بررسی آمار های تولید نشان می دهد که تولید خودرو در 4 ماهه ابتدایی امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته 38 درصد کاهش داشته است، این در حالی است که خودروسازان با همه توان در حال افزایش تولید روزانه خود و تجاری سازی خودروهای ناقص موجود در کف کارخانه هستند اما کمبود نقدینگی فشار بسیاری به آن ها وارد کرده است.
کد خبر: ۲۷۳۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۶
عضو انجمن صنایع همگن در گفت و گو با خودروکار تاکید کرد
عضو انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی گفت: در صورت در اختیار داشتن قطعه سازان حرفه ای محدودیتی برای تولید خودرو های به روز وجود ندارد و این امر با پیش بینی تیم فنی و اتاق فکر و به صورت گلخانه ای اجرایی نمی شود باید بپذیریم تعمیق ساخت داخل با نسخه های قدیمی امکانپذیر نیست.
تا پایان تیر ۸۰۵ دستگاه وانت و ۴۴۴ دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده از سوی آبی پوشان جاده مخصوص تولید شد که در همسنجی با پارسال به ترتیب افت ۶۵.۵ درصدی و ۱۱.۲ درصدی داشته است.
بررسی آمارهای منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از تولید ۲۶۶ هزار و ۹۶۱ دستگاه خودرو از ابتدای امسال تا پایان تیرماه است که در مقایسه با مدت مشابه پارسال افت ۳۸.۳ درصدی را نشان می‌دهد.
در‌حالی‌که وزارت صنعت، معدن و تجارت همچنان جزئیات آمار تولید خودرو سازان را اعلام نمی‌کند، گزارش‌های ارائه‌شده به بورس از سوی سه بازیگر اصلی صنعت خودرو نشان می‌دهد تیراژ محصولات سواری آنها طی چهار ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، افت کرده است.
مدیر کل دفتر بازرسی، ارزیابی عملکرد و پاسخگویی به شکایات وزارت صمت اظهار داشت: تولید خودرو ی ما که به ۶۰۰ دستگاه در روز رسیده بود در حال حاضر به بالای ۲ هزار دستگاه رسیده است و از شرایط سخت عبور کردیم.
شرکت رابرت بوش پیش بینی خود را برای تولید خودرو تغییر داد و انتظار ۵ درصد کاهش را در سال جاری دارد . این رقم بیشتر از ۳ درصد کاهشی است که قبلاً پیش‌بینی کرده بود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از برنامه ایران خودرو برای تولید سه محصول ۳۰۱، پژو ۲۰۷ با سقف پاناروما و دناپلاس با گیربكس اتوماتیك در سال جاری خبر داد.
سازمان خدمات پس از فروش سايپا موفق به كسب رتبه نخست ارزيابي شبكه نمايندگي‌ها در بين شركت‌هاي ارائه دهنده خدمات پس از فروش خودرو شد و عنوان برترين شبكه خدمات پس از فروش خودروي كشور به سايپايدك اختصاص يافت.
تولید خودرو در شرایطی از بهمن‌ماه سال گذشته روند افزایشی به خود گرفت که در خردادماه امسال این روند متوقف شد. آنچه مشخص است رشد تولید در شرکت‌های خودروساز به‌واسطه تزریق تسهیلات چهار هزار میلیاردی به قطعه‌سازان کشور بوده تا تامین قطعه در خطوط تولید خودرو سازان روان شود.
کد خبر: ۲۶۸۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۵
سرپرست دفتر توسعه بازار و انتقال فناوری دانشگاه شریف:
سرپرست دفتر توسعه بازار و انتقال فناوری دانشگاه صنعتی شریف از گسترش ارتباطات دانشگاه های ایران با صنایع کشور خبرداد و گفت:دانشگاه شریف باتوجه به شرایط تحریم با صنعت خودروسازی برای رفع نیازها و تولید قطعات همکاری می کند.
رییس دانشگاه صنعتی امیرکبیر گفت: وقتی هرچه ماشین در داخل تولید می‌شود، همه برای خرید در صف می‌ایستند، طبیعتا در صنعت خودروسازی نیازی برای بهتر شدن احساس نمی‌شود.
رئیس شورای شهر تهران با بیان این که خودروهای تولیدی در کشور با فناوری ۲۰ سال پیش است، افزود: این نوع خودروها در افزایش آلودگی هوا تأثیرگذار است و تولید خودرو های غیر استاندارد امروزه یکی از مشکلات شهر تهران را تشکیل می دهد.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: افزایش تولید خودرو یک خبر نویدبخش است، زیرا در این صورت به‌دلیل افزایش عرضه، تقاضا کمتر و قیمت‌ها متعادل می‌شود.
صورت‌های مالی ارائه شده به بورس نشان می‌دهد دو خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو و سایپا) طی سال ۹۷ در مجموع حدود پنج هزار و ۱۷۲ میلیارد تومان زیان از ناحیه تولید متحمل شده‌اند. پیش‌تر نیز مشخص شده بود که زیان انباشته غول‌های جاده مخصوص در پایان سال ۹۷ به حدود ۱۴ هزار میلیارد تومان رسیده و بدهی‌شان نیز از مرز ۵۷ هزار میلیارد تومان گذشته است.
در شرایطی که دولتمردان به فکر مسایل روزمره، سیاستمداران به دنبال رای مردم، دانشگاهیانی مانند من دنبال نوشتن مقالات ISI و ISC به جای حل مسائل واقعی مملکت هستند و البته دلالان مانند گرگ به جان صنعت و بازار افتاده‌اند، صنعت خودرو در دنیا در حال تحول اساسی است. تحولاتی که در حد یک انقلاب اساسی در فناوری و اقتصاد است.
با افزایش انتقادها از دپوی خودروهای داخلی در پارکینگ خودروسازان، سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت در تولید خودرو از «رشد تیراژ» به «تکمیل محصولات ناقص» تغییر کرد.