هرچند حرکت صنعت خودرو به سمت دانش بنیان شدن و حضور زنجیره تامین در تحقق این امر یکی از برنامه های راهبردی این صنعت است اما کارشناسان این حوزه معتقدند با وجود تعداد زیادی از شرکت های فعال در این زمینه، اقدامات انجام شده در راستای دانش بنیان شدن صنعت خودرو بیشتر به یک کار نمایشی تبدیل شده که این امر به دلیل موجود نبودن زیست بوم نوآوری و فناوری در کشور است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران اظهار داشت: نقدینگی جامعه 4 هزار هزار میلیارد تومان است، زمانی که یک آگهی برای فروش فوق‌العاده یا پیش‌فروش داده می‌شود این میزان از نقدینگی به سمت این بازار می‌آید. مطالعات میدانی ما نشان داده 80 درصد این ثبت‌نام‌ها سرمایه‌گذاری است.
طبق برنامه‌ریزی صورت گرفته و تاکیدات وزارت صمت، گروه صنعتی ایران‌خودرو قصد دارد در سه ماهه پایانی امسال بیش از ۱۶۰ هزار دستگاه خودرو را روانه بازار کند که این عدد بیش از ۲۳ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش خواهد داشت.
تعداد محصولات ناقص شرکت‌های خودروساز بیش از ۲۱درصد رشد کرده است. برخی از نهادهای حاکمیتی مانند دستگاه قضا و برخی از نمایندگان مجلس معتقدند شرکت‌های خودروساز به عمد محصولات خود را به صورت ناقص تولید می‌کنند، این در حالی است که خودروسازان دلیل تکمیل نکردن محصولات ناقص و رشد تعداد این خودروها را بحران جهانی ریز تراشه‌ها عنوان می‌کنند.
سطح کیفی خودروهای داخلی از سال ۹۷ به بعد، روندی نسبتا رو به افت را نشان می‌دهد، اتفاقی که علل آن را باید در تحریم خودروسازی کشور و همچنین تداوم سیاست قیمت‌گذاری دستوری با وجود رشد شدید هزینه‌های تولید، جست‌وجو کرد.
در شرایطی که همانند رسم هرساله رشد تولید در نیمه دوم سال رقم خورده و مصوبه افزایش 18 درصدی قیمت ها تا اندازه ای به کمک تعدیل قراردادهای قطعه سازان آمده، انتظار می رود خودروسازان در ماه های باقی مانده از سال با امید به احیای برجام و افزایش تیراژ تولید نسبت به بهبود شرایط وتامین تقاضاهای شب عید موفق عمل کنند.
کد خبر: ۴۹۴۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۴
بعداز گذشت ۱۲ سال از تدوین استراتژی خودرو ، برنامه راهبردی جدید را بررسی شد
برنامه راهبردی صنعت خودرو که پیش‌نویس آن چند روز پیش از سوی «صمت» منتشر شد، در اصل نسخه جدید استراتژی (چشم‌انداز) صنعت خودرو تا افق ۱۴۰۴ است که ۱۲ سال پیش تهیه شد. استراتژی‌ای که تنها روی کاغذ مانده و هیچ‌یک از بندهای آن اجرا نشده است. حالا اما وزارت صمت برنامه بلندپروازانه دیگری برای خودروسازان تدوین کرده است.
معاون بازاریابی و فروش ایران‌خودرو، افزایش تولید و عرضه خودرو را حاصل اصلاح قیمت‌ها دانست و از صدور زودهنگام دعوتنامه برخی محصولات مانند پژو ۲۰۶ با موعد تحویل بهمن‌ماه در هفته جاری خبر داد.
کد خبر: ۴۹۴۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۲
به پیش‌بینی وضعیت کمی و کیفی خودرو در فصل زمستان پرداخت
زمستان امسال برای صنعت خودرو، فصلی سرنوشت‌ساز است. فصلی که آغازش با رشد ۱۸درصدی قیمت خودرو همراه بود.رشد کمی و کیفی خودرو و به دنبال آن ساماندهی بازار از جمله وعده‌هایی است که کلید آن قرار است از زمستان امسال زده شود هرچند که مقدمات آن در آذرماه چیده شده است. حالا سوالی که مطرح می‌شود این است که زمستانه صنعت خودرو در ۱۴۰۰ چگونه خواهد بود؟
کد خبر: ۴۹۴۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۲
«خودروکار» از آخرین وضعیت قراردادهای قطعه سازان گزارش می دهد:
در حالی مجوز افزایش ۱۸ درصدی قیمت خودروسازان مصوب و اجرایی شد که شنیده ها از تعدیل قراردادهای قطعه سازان پس از اجرای این مصوبه حکایت دارد که در صورت اتفاق، به زودی باید شاهد زیاندهی دوباره خودروسازان باشیم چرا که درآمد حاصل از این مصوبه، نصیب خودروساز نخواهد شد.
در حال حاضر تهیه مواد اولیه برای قطعه سازان به صورت نقدی صورت می گیرد و در بخش خارجی نیز به دلیل مشکلات تحریم می بایست از روش های مختلف با پرداخت نقدی و حتی پیش پرداخت خرید انجام شود و مواد اولیه داخلی نیز به همین روش برابر با قیمت های بالای جهانی تهیه می شود.
با شدت گرفتن تحریم‌ها که نوک تیز پیکان آن صنعت خودروسازی کشور را نیز نشانه رفت، توسعه داخلی‌سازی اجزا و قطعات خودرویی در دستور کار قرار گرفت. امروز از لزوم تامین مواد اولیه به عنوان یکی از عوامل اصلی تداوم این مسیر یاد می‌شود.
کد خبر: ۴۹۴۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۱
افزایش ۲۲ درصدی تولید در ایران خودرو مازندران در سال جاری
نماینده مردم بابل و عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی، گفت: در بازدید و بررسی‌های میدانی به عمل آمده از ایران‌خودرو مازندران، شاهد روند رو به رشد چشم‌گیری از لحاظ کمی و کیفی در محصولات این مجموعه هستیم که حکایت از زحمات شبانه روزی کارکنان دارد.
افزایش رسمی قیمت خودروهای داخلی، تاثیر خود را در تیراژ آذرماه نشان داد. طبق اطلاعات سامانه کدال، ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در مجموع ۶۴۹ هزار ۷۹۵ دستگاه انواع محصول سواری در ۹ ماه امسال به تولید رسانده‌اند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، افزایش ۵/ ۳درصدی و نسبت به آبان‌ماه نیز رشد ۴درصدی را تجربه کرده‌اند.
کد خبر: ۴۹۳۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۸
«توهم یا واقعیت» بهبود خودروسازی با قیمت‌گذاری وزارت صمت؛
با حذف رسمی شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودروهای داخلی توسط شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، حالا وزارت صنعت، معدن و تجارت عهده‌دار تنظیم بازار خودرو و تعیین قیمت است. پرسشی که از پس این «تعویض» مطرح می‌شود، تفاوت شیوه وزارت صمت با شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو است و اینکه وزارت صمت چه الگوی متفاوتی از شورای رقابت را در قیمت‌گذاری پیش خواهد گرفت.
صنعت خودرو که از سه سال گذشته و همزمان با محدودیت های ارزی و همچنین تحریم ها و توقف واردات، کار داخلی سازی برخی از قطعات خودرو را آغاز کرده همچنان با ارزبری دو هزار دلاری در برخی از خودروها به دلیل عدم همکاری برخی از صنایع مواجه است.
علیرغم رشد ۶۲ درصدی بهای تمام شده درآمد‌های عملیاتی، زیان خالص ایران‌خودرو کاهش ۷۱ درصدی را تجربه کرده و از ۵۱.۰۵۲ میلیارد ریال در سال گذشته به ۱۴.۹۵۷ میلیارد ریال در شش ماهه امسال رسیده است.