در همایش زنجیره خودروسازی در افق 1401 که شب گذشته با حضور جمعی از فعالان صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی، اعضای کمیسیون صنایع و اقتصادی مجلس، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع، نمایندگان دادستانی کشور برگزار شد، قطعه سازان با صدور بیانیه ای 7 بندی بر آمادگی خود در جهت تولید با کیفیت تاکید و در عین حال خروج دولت از این صنعت را راهکار حل مشکلات فعلی این صنعت عنوان کردند.
در یک گفت‌وگوی کارشناسی با موضوع صنعت خودرو در ایران تاکید شد که این صنعت نه با مدل دولتی بلکه به معنای واقعی کلمه با واگذار کردن به بخش خصوصی اصلاح می‌شود و دولت باید از صنعت خودروسازی بیرون آید و سهام خود را واگذار کند.
نماینده مردم نطنز در مجلس شورای اسلامی گفت: باید در حوزه خودروسازی و قطعه سازی مشکلات، نواقص و کمبودها بر طرف و بر اساس سلایق و خواست مردم خودرویی با کیفیت تولید و عرضه شود.
در حالی نمایندگان مجلس با تکیه بر راهکارها و پیش بینی بندهایی در قالب طرح های مختلف در تلاش برای آزادسازی واردات خودرو هستند که به طور قطع با تصویب بند ۴ طرح ساماندهی صنعت خودرو نه تنها آزادسازی واردات کمکی به این صنعت و بازار نخواهد کرد بلکه زوایای جدیدی از انحصار را رقم خواهد زد.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شوراي اسلامي با بيان اينكه قواي سه گانه حمايت همه جانبه از صنعت خودرو دارد و اين امر در مورد تمام صنايع و توليدات كشور صدق مي كند، گفت: قرار است برنامه هاي آتي خودروسازان در كميسيون صنايع و معادن مجلس مطرح و مورد بحث و بررسي قرار گيرد.
مدیر کل پشتیبانی امور فناوری و نوآوری وزارت علوم، تحقیقات و فناوری کلید واژه ارتباط دانشگاه با صنعت را نوآوری مبتنی بر "نوآوری باز" دانست و گفت: به منظور ارتقاء کیفیت خودروهای تولیدی سایپا پیشنهاد راه اندازی پردیس مشترک با سازمان پژوهش‌های علمی و صنعتی ایران ارائه می‌شود.
مرکز پژوهش‌های مجلس اخیرا در گزارشی به آسیب‌شناسی قیمت‌گذاری دولتی در ایران پرداخته است. با توجه به پروسه قیمت‌گذاری دستوری خودرو، بخشی از این گزارش به چالش حضور دولت در تعیین قیمت خودرو نیز اشاره شده است.
کیفیت خودروهای داخلی در حالی این روزها زیر تیغ تیز انتقادات قرار گرفته که خودروسازان معتقدند پایین بودن سطح کیفی محصولات آنها، ریشه در مسائلی مانند تحریم، کمبود نقدینگی و عملکرد قطعه‌سازان دارد. آنها همچنین معتقدند خودروهای داخلی میوه کل صنعت کشور به شمار می‌روند، چه آنکه وقتی صنایع کشور دارای رشد همگن نیستند، طبیعی است خودرو نیز از سطح کمی و کیفی قابل قبولی برخوردار نباشد.
در حالی کاهش قیمت تمام شده خودرو، اجرای طرح تحول صنعت خودرو و تولید یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاهی خودرو بخشی از برنامه های پیش بینی شده وزارت صمت در حوزه خودرو در سال ۱۴۰۱ پیش بینی شده که کارشناسان این صنعت معتقدند خروج صنعت خودرو از زیاندهی و راهکارهای تحقق این امر می تواند ضمن بهبود این وضعیت، منجر به تحقق سایر اهداف پیش بینی شده شود.
انجمن قطعه سازان استان تهران طی نامه ای به مدیران عامل ایران خودرو و سایپا به عنوان 2 خودروساز برتر این صنعت در کشور اعلام كرد: مطالبات سررسید شده از 2 شرکت ، از 15 هزار میلیارد تومان فراتر رفته است. ضمن اینکه در تسهیلات خرید دین با زنجیره تامین نیز همکاری های لازم از سوی بانک ها صورت نگرفته است.
در 10 ماهه 1400 جمعا 748 هزار دستگاه خودرو تولید شده است که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته که تولید سواری 740 هزار دستگاه بوده است، 1.1 درصد رشد داشته است.
رئیس شورای رقابت می‌گوید: با وجود سهم دولت در خودروسازی ها، اما نفوذ بالایی در مدیریت آنها دارد. ۳ عضو هیئت مدیره در خودروسازی و مدیر عامل آن را تعیین می‌کند که برخلاف روال عادی سهامداری است.
کد خبر: ۵۰۱۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۲
طبق برنامه‌ریزی صمت، قیمت تمام شده خودرو در سال آینده ۱۵ درصد کاهش می‌یابد
برنامه‌هایی که مدیرعامل جدید گروه صنعتی ایران‌خودرو اعلام کرده و عزم راسخ وی برای تحقق آن به دور از شعار، نشان می‌دهد بزرگ‌ترین خودروساز خاورمیانه در آستانه عبور از شرایط بحرانی و رسیدن به روزهای اوج خود قرار گرفته است.
کد خبر: ۵۰۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۳۰
واردات قطعه توسط بخش خودروسازان خصوصی محدود می‌شود؟
شنیده‌ها حکایت از آن دارد که وزارت صمت در حال بررسی طرحی است که در صورت اجرای آن، واردات قطعات به‌صورت فول سی کی دی با محدودیت‌هایی همراه خواهد شد. یک منبع آگاه اعلام کرد که سیاستگذار خودرو با توجه به بازگشت خودروسازان چینی و تغییر رویکرد آنها در ارائه محصولات لوکس و عمدتا بالای یک‌میلیارد تومان، بسته‌ای برای ایجاد محدودیت در واردات قطعات این نوع محصولات آماده کرده است.
در حالی بر استفاده از روش های تامین مالی در صنعت خودرو تاکید می شود که بانک ها به عنوان یکی از اصلی ترین این ابزارها این روزها به دلیل بدقولی خودروسازان در بازپزداخت تسهیلات تمایلی به همکاری با این صنعت ندارند و جز روش محدود، سایر روش های تامین مالی نیز اثرگذار نبوده است.
قائم مقام اجرایی مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو از عرضه ۳۸۷ هزار و ۶۶۶ دستگاه خودرو به بازار تا پایان هفته سوم بهمن‌ماه و افزایش تجاری سازی محصولات در روزهای اخیر خبر داد.
کد خبر: ۵۰۰۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۳
«خودروکار» از بروزرسانی فناوری زنجیره تامین با هدف اجرای طرح تحول در صنعت خودرو گزارش می دهد:
در حالی بروزرسانی فناوری زنجیره تامین به عن ان یکی از ۹ پروژه طرح تحول صنعت خودرو از سوی وزیر صمت عنوان شده که فعالان صنعت قطعه معتقدند این امر در صورت همکاری بانک ها و همچنین مشارکت با خارجی ها محقق خواهد شد در غیر این صورت با مشکلات فعلی نقدینگی، تحریم ها و محدودیت های ناشی از تحریم این طرح قابلیت اجرا نخواهد داشت.
شرکت تویوتا موتور هدف تولید سالانه خود با توجه به کمبود تراشه تولید خودرو را کاهش داد و ۲۱ درصد کاهش سود عملیاتی سه ماهه سوم را به ۷۸۴.۴ میلیارد ین (۹.۱۴ میلیارد دلار سنگاپور) نشان داد.