مرکز پژوهش‌های مجلس اخیرا در گزارشی به آسیب‌شناسی قیمت‌گذاری دولتی در ایران پرداخته است. با توجه به پروسه قیمت‌گذاری دستوری خودرو، بخشی از این گزارش به چالش حضور دولت در تعیین قیمت خودرو نیز اشاره شده است.
کیفیت خودروهای داخلی در حالی این روزها زیر تیغ تیز انتقادات قرار گرفته که خودروسازان معتقدند پایین بودن سطح کیفی محصولات آنها، ریشه در مسائلی مانند تحریم، کمبود نقدینگی و عملکرد قطعه‌سازان دارد. آنها همچنین معتقدند خودروهای داخلی میوه کل صنعت کشور به شمار می‌روند، چه آنکه وقتی صنایع کشور دارای رشد همگن نیستند، طبیعی است خودرو نیز از سطح کمی و کیفی قابل قبولی برخوردار نباشد.
در حالی کاهش قیمت تمام شده خودرو، اجرای طرح تحول صنعت خودرو و تولید یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاهی خودرو بخشی از برنامه های پیش بینی شده وزارت صمت در حوزه خودرو در سال ۱۴۰۱ پیش بینی شده که کارشناسان این صنعت معتقدند خروج صنعت خودرو از زیاندهی و راهکارهای تحقق این امر می تواند ضمن بهبود این وضعیت، منجر به تحقق سایر اهداف پیش بینی شده شود.
انجمن قطعه سازان استان تهران طی نامه ای به مدیران عامل ایران خودرو و سایپا به عنوان 2 خودروساز برتر این صنعت در کشور اعلام كرد: مطالبات سررسید شده از 2 شرکت ، از 15 هزار میلیارد تومان فراتر رفته است. ضمن اینکه در تسهیلات خرید دین با زنجیره تامین نیز همکاری های لازم از سوی بانک ها صورت نگرفته است.
در 10 ماهه 1400 جمعا 748 هزار دستگاه خودرو تولید شده است که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته که تولید سواری 740 هزار دستگاه بوده است، 1.1 درصد رشد داشته است.
رئیس شورای رقابت می‌گوید: با وجود سهم دولت در خودروسازی ها، اما نفوذ بالایی در مدیریت آنها دارد. ۳ عضو هیئت مدیره در خودروسازی و مدیر عامل آن را تعیین می‌کند که برخلاف روال عادی سهامداری است.
کد خبر: ۵۰۱۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۲
طبق برنامه‌ریزی صمت، قیمت تمام شده خودرو در سال آینده ۱۵ درصد کاهش می‌یابد
برنامه‌هایی که مدیرعامل جدید گروه صنعتی ایران‌خودرو اعلام کرده و عزم راسخ وی برای تحقق آن به دور از شعار، نشان می‌دهد بزرگ‌ترین خودروساز خاورمیانه در آستانه عبور از شرایط بحرانی و رسیدن به روزهای اوج خود قرار گرفته است.
کد خبر: ۵۰۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۳۰
واردات قطعه توسط بخش خودروسازان خصوصی محدود می‌شود؟
شنیده‌ها حکایت از آن دارد که وزارت صمت در حال بررسی طرحی است که در صورت اجرای آن، واردات قطعات به‌صورت فول سی کی دی با محدودیت‌هایی همراه خواهد شد. یک منبع آگاه اعلام کرد که سیاستگذار خودرو با توجه به بازگشت خودروسازان چینی و تغییر رویکرد آنها در ارائه محصولات لوکس و عمدتا بالای یک‌میلیارد تومان، بسته‌ای برای ایجاد محدودیت در واردات قطعات این نوع محصولات آماده کرده است.
در حالی بر استفاده از روش های تامین مالی در صنعت خودرو تاکید می شود که بانک ها به عنوان یکی از اصلی ترین این ابزارها این روزها به دلیل بدقولی خودروسازان در بازپزداخت تسهیلات تمایلی به همکاری با این صنعت ندارند و جز روش محدود، سایر روش های تامین مالی نیز اثرگذار نبوده است.
قائم مقام اجرایی مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو از عرضه ۳۸۷ هزار و ۶۶۶ دستگاه خودرو به بازار تا پایان هفته سوم بهمن‌ماه و افزایش تجاری سازی محصولات در روزهای اخیر خبر داد.
کد خبر: ۵۰۰۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۳
«خودروکار» از بروزرسانی فناوری زنجیره تامین با هدف اجرای طرح تحول در صنعت خودرو گزارش می دهد:
در حالی بروزرسانی فناوری زنجیره تامین به عن ان یکی از ۹ پروژه طرح تحول صنعت خودرو از سوی وزیر صمت عنوان شده که فعالان صنعت قطعه معتقدند این امر در صورت همکاری بانک ها و همچنین مشارکت با خارجی ها محقق خواهد شد در غیر این صورت با مشکلات فعلی نقدینگی، تحریم ها و محدودیت های ناشی از تحریم این طرح قابلیت اجرا نخواهد داشت.
شرکت تویوتا موتور هدف تولید سالانه خود با توجه به کمبود تراشه تولید خودرو را کاهش داد و ۲۱ درصد کاهش سود عملیاتی سه ماهه سوم را به ۷۸۴.۴ میلیارد ین (۹.۱۴ میلیارد دلار سنگاپور) نشان داد.
کد خبر: ۵۰۰۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۱
«خودروکار» از تاثیر رونمایی های جدید در صنعت خودرو گزارش می دهد:
رونمایی های جدید در صنعت خودرو در حالی به ظاهر جان تازه ای به این صنعت بخشیده و انتظارها برای بهبود شرایط و تامین نیازها را تا اندازه ای پاسخ داده اما کارشناسان این حوزه معتقدند مدل فعلی همکاری ها نمی تواند صنعت خودرو را به سمت خودروساز شدن سوق دهد چرا که به نظر می رسد این همکاری ها بیشتر با هدف سوددهی آغاز می شود.
رئیس شورای رقابت گفت: اگر بخواهیم نیاز تمام افراد درخصوص خودرو را تامین کنیم. حداقل باید ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو تولید کنیم، اما اکنون کمتر از یک میلیون خودرو تولید می‌شود.
کارشناسان صنعت خودرو در میزگرد با بیان اینکه قیمت‌گذاری دستوری بیش از صدهزار میلیارد تومان به این صنعت ضرر زده است، تاکید کردند دولت به‌جای سیاست ناکارآمد تغییر مدام مدیران شرکت‌های خودروساز باید با خصوصی‌سازی و ایجاد فضای رقابتی، در جایگاه سیاستگذار در این حوزه ایفای نقش کند.
رصد آمارهای تولید خودرو در دهه ۹۰ از عملکرد وضعیت خودروسازان در این دهه حکایت دارد. آنچه خودروسازی را در دست‌انداز دهه۹۰ قرار داد، اعمال دو تحریم مشخصا صنعت خودرو از سوی ایالات متحده آمریکا بود. به موازات این رویداد، خروج خودروهای پرتیراژی همچون پراید و ۴۰۵ GLX و همچنین توسعه فعالیت خودروسازان چینی در ایران و خروج فرانسوی‌ها از دیگر اتفاقات مهم در این دهه بود.
استاد دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت در میزگرد با بیان اینکه مردم حق اعتراض به قیمت و کیفیت خودرو دارند اما نمایندگان خیر، تاکیدکرد: نمایندگان مجلس پاسخ دهند که از ابتدای سال پشتیبانی از تولید و مانع‌زدایی، تاکنون کدام مانع مهم را از از مسیر صنعت خودروسازی برداشته‌اند؟
مدیریت و کارکنان گروه صنعتی ایران‌خودرو، پیرو فرمایشات امروز مقام معظم رهبری در نشست با تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی درخصوص کیفیت خودرو و ضرورت جلب رضایت مردم، بیانیه‌ای صادر کردند.