صنعت خودرو در شرایطی با کمبود محصول و عدم تنوع محصول روبرو است که خودروسازان می توانند با تغییر پلتفرم های قدیمی و تمرکز بر شاسی، گیربکس و مواردی از این دست نسبت به تولید به روز و جدید اقدام کنند.
آمارها در حالی از کاهش چشمگیر تعداد خودروهای ناقص در کف کارخانه ها حکایت دارد که به گفته مدیران دو شرکت خودروساز تا سه ماه آینده نسبت به تعیین تکلیف این دسته از خودروها و انجام تعهدات معوق اقدام خواهد شد.
یک نماینده مجلس با بیان اینکه شرایط اقتصادی فعلی که به دلیل تحریم بر ما تحمیل شده بیانگر این است که باید محدودیت ها و مشکلاتی که در بخش تولید خودرو است را بررسی کرد، گفت: طبق قانون حق شکایت از بد عهدی خودروسازان فرانسوی را داریم .
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: مدیریت و بهره وری در خودروسازی ما وجود ندارد برای همین است اگر امروز بخواهیم یک خودروی روز دنیا را در کشور تولید کنیم هزینه آن ۸۰۰ میلیون تومان می‌شود در حالیکه کارخانه اصلی آن را ۴۰۰ میلیون تومان می‌فروشد و مردم مجبور هستند هزینه این عدم بهره وری و عدم آشنایی با اصول مدیریت در خودروسازی را بپردازند.
در روزهایی که خودروسازی و قطعه‌سازی کشور با بحران مالی دست و پنجه نرم می‌کنند، ظاهرا وزارت صنعت، معدن و تجارت ممنوعیت پیش‌فروش را لغو و مجوزی جدید در اختیار شرکت‌های خودروساز اعم از دولتی و خصوصی قرار داده است.
خروج رنو از ایران برای دومین بار در تاریخ همکاری با صنعت خودرو در حالی همزمان با تحریم این صنعت از سوی آمریکا انجام شد که در دور دوم فعالیت این شرکت فرانسوی در ایران، وزارت صمت و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران طرف حساب او بودند و کمتر کسی احتمال خروج رنو از ایران را در این شرایط می داد.
بعد از مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه مبنی بر واگذاری سهام خودروسازان، وزارت صمت دست به کار شد و مراحل سه گانه‌ای برای خصوصی‌سازی دو شرکت ایران خودرو و سایپا ابلاغ کرد.
رئیس هیات مدیره شرکت چری tongyue گفت : همکاری بین شرکت خودروسازی چری و این شرکت آلمانی فرصتی را برای دو طرف فراهم میکند تا بازارهای جهانی به ویژه اتحادیه اروپا و چین را کشف نمایند
شرکت خودروسازی کره‌ای "هیوندای" با همکاری "دلفی اتوموتیو"(Delphi Automotive یا Aptiv) شرکت خودروسازی آمریکایی که در زمینه تولید سیستم‌های برقی اتومبیل، قطعات و ماژول‌های خودرو فعالیت می‌نماید قصد دارد تا سال ۲۰۲۲ نرم افزار تاکسی‌های رباتیک را توسعه دهد.
خودروسازان کشور این روزها همچنان با بحران مالی دست و پنجه نرم می‌کنند و در این شرایط، سه راهکار برای تامین نقدینگی پیش روی آنها قرار گرفته است. آن‌طور که یک منبع آگاه در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» عنوان کرد، «اخذ تسهیلات ارزی»، «فروش اموال مازاد» و «پیش‌فروش» سه راهکار در نظر گرفته شده برای صنعت خودرو در مسیر تامین نقدینگی است.
کد خبر: ۲۸۳۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۱
عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس در مراسم رونمایی از محصولات شیلر:
یک کارشناس حوزه خودرو در خصوص همکاری با روسیه گفت: همکاری با روسیه در خودروسازی مربوط به شرکت لادا می‌شود که احتمال آن بعید است اما در صورت انجام این کار، یک حسن اساسی وجود دارد.
صنعت خودرو در شرایط جدید تحریمی با التهاب‌های زیادی روبه‌رو شد چراکه از یک سو واردات خودرو ممنوع شد و از سوی دیگر، تیراژ تولیدات داخلی بر اثر شرایط موجود، کاهش پیدا کرد؛
دبیر انجمن خودروسازان ایران درباره وضعیت تولید خودرو در کشور گفت: تولید خودرو نسبت به مدت مشابه در سال گذشته ۲۲ درصد افت کرده است که دلیل اصلی آن تامین نقدینگی است.
تیری بالور، مدیرعامل شرکت رنو اعلام کرده است که مذاکرات پیرامون پیشنهاد فیات‌کرایسلر برای ادغام دو خودروساز مربوط به گذشته بوده و مذاکرات از سرگرفته نشده است.
خودروسازان انگلیسی بر این باورند که خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا بدون هیچ توافقی، بدترین اتفاق ممکن برای خودروسازی خواهد بود، آنها در عوض خواستار تعویق برگزیت تا بعد از ۳۱ اکتبر شدند.