در زمان اوج تحریم و با خروج شرکت‌های خودروسازی طرف قرارداد، چینی‌ها بازار مناسبی را از آن خود کردند حال با رفع تحریم‌ها و سرمایه‌گذاری خودروسازان اروپایی در ایران، اکثر کارشناسان بر این عقیده هستند که نباید از پیشرفت چینی‌ها چشم‌پوشی کرد اما نیاز است تا برنامه‌ریزی مناسبی در فعالیت با آنها داشت.
طی یک دهه گذشته تغییر مدیران عامل شرکت‌های خودروساز با حاشیه‌هایی همراه بوده است؛ این حاشیه‌ها از مقاومت مدیران مذکور در برابر حکم عزل خود آغاز می‌شود و تا مرحله معارفه مدیرعامل جدید ادامه پیدا می‌کند.
کاردار سفارت چین گفت: ایران یکی از مهم‌ترین بخش ها در برنامه‌های صادرات خودرو چین است. کمتر کشوری مانند ایران از چنین ظرفیتی در بازار خودرو برخوردار است.
مدت زمان زیادی از انعقاد تفاهم نامه میان خودروسازان ایرانی و خودروسازان مطرح دنیا نگذشته است، اما در این میان تنها یکی از چند تفاهم نامه منعقد شده به قرارداد منتهی شده و مابقی همچنان در صف اجرا هستند. حال برخی بر این باورند با ورود شرکای خارجی به ایران، خودروسازان داخلی با چند شرط رقیب پذیر می شوند.
کد خبر: ۱۱۹۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۲۸
«خودروکار» آخرین وضعیت قرارداد رنو را بررسی می کند؛
شانزدهم مرداد ماه سال جاری بود که بالاخره قرارداد مشارکت رنو و ایدرو به امضا رسید تا طلسم دو ساله امضای این قرارداد بشکند اما اکنون با گذشت بیش از سه ماه از امضای این قرارداد، خبرها حاکی از این است که هیچ گونه فرآیند تولیدی آغاز نشده و این قرارداد همچنان بلاتکلیف است.
صنعت خودروسازی سالیان سال است به فعالیت خود ادامه می دهد و در این مسیر پر فراز و نشیب، نقاط اوجی هم داشته که کل صنعت از آن تاثیر گرفته است. برای مثال خودروهایی در تاریخ خودروسازی هستند که باعث انقلاب در این صنعت شده اند.
موتورسیکلت های سریع و قدرتمند یکی از انواع زیبایی های صنعت خودروسازی و موتورسازی به شمار می آیند. این وسایل نقلیه کوچک باید در عین ایمن بودن با سرعت بالایی هم حرکت کنند که گاهی از بسیاری از خودروها نیز سریعتر است.
خودروسازی در ایران علاوه برتامین نیاز خودرویی کشور، با هدف صادرات و حضور در بازارهای جهانی نیز ادامه دارد. حال این پرسش مطرح است که چه زمانی صنایع خودروسازی و قطعه سازی کشور می توانند با تولید خودروهای با کیفیت به بازارهای جهانی و رقابتی متصل شوند؟
آمارهای شاخص تولید کارگاه‌های بزرگ صنعتی در سال گذشته، از بهبود وضعیت تولید در خودروسازی کشور خبر می دهد، اما برخی اقتصادانان بر این باورند که رشد تولید خودرو در کشور، صرفا تولید خودرو با کیفیت نبوده و در بسیاری موارد تولید سال های گذشته بهتر از تولیدات سال های اخیر بوده است.
خودروهای گران قیمت تنها وسیله ای برای حمل و نقل نیستند. این خودروها جلوه های هنری از صنعتی هستند که تقریبا تمام مردم با آن در ارتباط اند و نگاه کردن به هر کدام از آنان احساس خوبی را به انسان منتقل می کند.
مدیرعامل تسلا با رئیس جمهوری ترکیه و وزیران صنعت و حمل و نقل این کشور دیدار کرده و درباره گسترش همکاری ها در زمینه خودروسازی و فضایی به گفتگو پرداخته است.
بحث آلاینده ها و تولید مواد سمی در خودروها چند سالی می شود که به یکی از بحث های داغ در خودروسازی تبدیل شده و اکنون با قوانینی که کمیسیون اروپا در دست بررسی دارد، چالشی جدید روبروی این صنعت قرار گرفته است.