قرار است ماراتن کسب استانداردهای 85 گانه از دی ماه امسال کلید بخورد و این روزها خودروسازان داخلی و خارجی به دنبال کسب امتیاز و رسیدن به سکوی استانداردها هستند. اما درحالی که تنها شش ماه به آغاز اجرای استانداردهای 85 گانه باقی مانده، فقط دو خودروساز خارجی موفق به کسب ستاره‌های مورد قبول سازمان ملی استاندارد شده و هیچ نام و نشانی از خودروهای داخلی به گوش نمی‌رسد و فعلا جای آن‌ها در این رقابت خالی است.
توقف تولید از آنچه گفته می شود به خودروسازان نزدیک تر است؛ این عبارت برداشتی آزاد از تلنگرها و اولتیماتوم های نیره پیروزبخت به خودروسازان است. تلنگرهایی که هر از گاهی خودروسازان را وادار به اجرای هرچه دقیق تر استانداردها می کند. حال این پرسش مطرح است که کدام خودروسازان در زمان مقرر، مجوز خروج از مرز استانداردهای 63 و در نهایت 85 گانه را دریافت می کنند؟
رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: ۸۵ مورد استاندارد خودرو که از دی ماه سال آینده اجباری می‌شود شامل تولید داخل و خودروهای وارداتی است و به یقین از این تاریخ، به هیچ وجه اجازه نخواهیم داد خودروی غیراستاندارد داخلی و خارجی وارد بازار شود.
معاون سازمان ملی استاندارد ایران در مورد بازرسی و کنترل خودروهای وارداتی گفت: بر کیفیت و استاندارد تمام خودروهای وارداتی از جمله هیبریدی ها نظارت کامل داریم.
جدیدترین آمار کیفی خودروهای داخلی در حالی از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اعلام شد که طبق آن، تنها سه محصول توانسته اند حائز چهار ستاره کیفی شوند و باقی خودروها سه، دو و یک ستاره به دست آورده اند.
بررسی‌ها در کیفیت تولید خودورهای سنگین و سبک تولید داخلی نشان از آن دارد که تنها سطح کیفی دو محصول نسبت به ماه گذشته تغییر داشته و از سوی دیگر تنها سه خودرو نیو مزدا 3، رنو ساندرو و وانت تندر 4 ستاره شده‌اند.