گزارش ارزشیابی کیفی خودرو بهمن۹۹ توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر شد و تنها خودرویی که در این ماه موفق به ارتقای کیفیت شد، کوییک سایپا بود.
آلودگی هوای تهران این روزها در حالی رکوردهای شاخص آلایندگی را جابجا کرده که از نظر برخی در کنار استفاده از مازوت در نیروگاه ها، بخشی از وضعیت موجود به دلیل عدم رعایت استانداردهای خودرویی و بنزین مصرفی بوده و خرابی کاتالیست90 درصد خودروها مزید بر علت شده که رییس اتحادیه تعمیرکاران نیز این موضوع را تایید می کند.
به دنبال مکاتبه سازمان ملی استاندارد با معاون اول رئیس جمهور مبنی اینکه "در صورت فراهم شدن شرایط برای ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک آماده همکاری است" گمرک ایران اعلام کرد که در زمان مقرر پیگیری های لازم انجام شده است ولی اکنون در صورت اخذ موافقت های لازم از صدور ثبت سفارش و همچنین تائید منشأ ارز از سوی بانک مرکزی با رعایت مقررات نسبت به ترخیص خودرو اقدام خواهد کرد.
علیرغم اینکه قیمت خودرو هم در بازار و هم کارخانه به شدت افزایش یافته، اما خودروسازان باز هم مدعی هستند که با زیان تولید می کنند و به طور متوسط در تولید هر خودرو ۴۰ میلیون تومان ضرر می دهند!
بازار خودروی ایران، طی یک دهه گذشته شاهد رفت‌و‌آمد خودروهای زیادی بوده است، خودروهایی که در اوج محبوبیت بازار ایران را ترک کردند یا محصولاتی که خودروسازان همراه با فشار بیرونی مجبور به توقف خط تولید آنها شدند.
شرکت لندروور که زیرمجموعه گروه خودروسازی جگوار-لندروور است، با معرفی دو خودروی کاملا جدید دیسکاوری اسپرت و رنج‌روور اووک در زمان تعطیلی‌ها به دلیل شیوع کرونا، استانداردهای خودروسازی را متحول کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید توقف خط تولید پراید بدون معرفی خودروی جایگزین با قیمت مشابه غیرقابل توجیه است و خودروسازان باید برنامه مناسبی برای این امر داشته باشند.
اگرچه طبق ماده ۴ قانون هوای پاک، شماره‌گذاری و فروش خودروهای زیر استاندارد آلایندگی یورو۵ ممنوع است، با این حال در همین قانون، تا سال ۱۴۰۰ برای توزیع بنزین یورو۵ مهلت در نظر گرفته شده است.
مدیرکل نظارت بر استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد گفت: هم اکنون گزارش های خودروسازان آماده بوده و در جلسه شورای عالی استاندارد توقف تولید خودروها و همچنین احتمال تاخیر در اجرای استانداردهای هشتادوپنج گانه اعلام خواهد شد.
رییس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: اعلام اسامی خودروسازان و جلوگیری از تولید خودروهای غیراستانداردی که نتوانستند استانداردهای 85 گانه را پاس کنند، اوایل سال آینده انجام می شود.
نیره پیروزبخت رئیس سازمان ملی استاندارد ایران در نشست خبری خود با حضور اصحاب رسانه صحبت های جالبی در مورد وضعیت استاندارد خودرو های ساخت داخل بیان کرد.