افزایش قیمت نهاده های تولید در صنعت خودروسازی می تواند بر بازار این صنعت اثر گذار شده و منجر به افزایش قیمت شود. اتفاقی که با وجود رکود فعلی به ضرر فعالان صنعت خودرو خواهد بود.
طرح عرضه خودرو در بورس در حالی دوباره مورد چکش کاری خودروسازان و مجلسی‌ها قرار گرفته که وزارت صنعت معتقد است قیمت خودرو در بورس باید توسط خودروسازان تعیین شود، اما مجلسی‌ها می‌گویند نرخ‌ها باید با ضوابط قیمت‌گذاری سازمان حمایت مشخص شود.
رییس کمیته خودرو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار داشت: ما با شیوه قیمت‌گذاری شورای رقابت مخالف هستیم چراکه نتوانسته تعادل را در بازار خودرو ایجاد کند، مصرف کننده و تولیدکننده هردو ناراضی هستند.
رکود ایجاد شده در بازار خودرو گره کوری است که با دستور العمل های شورای رقابت هم باز نمی شود. بی تردید اعمال سیاست های دستوری در شرایط فعلی بر شدت رکود می افزاید.
روز گذشته روابط‌عمومی شورای رقابت در اطلاعیه‌ای به اعلام خودروهای مشمول قیمت‌گذاری پرداخت. در این اطلاعیه اگر چه از محصول خاصی نام برده نشده اما تاکید شده که دستورالعمل چگونگی تعیین قیمت فقط برای خودروهای پرتیراژ سواری مصوب شده است.
روابط عمومی مرکز ملی رقابت اعلام‌کرد: شورای رقابت دستورالعمل چگونگی تعیین قیمت را فقط برای خودروهای پُرتیراژ سواری مصوب کرده است و به هیچ وجه خودروهای غیرسواری از جمله زامیاد را شامل نمی‌شود.
دبیر انجمن خودروسازان ایران اظهار داشت: وقتی بانک مرکزی تورم بخشی را ۱۴ درصد اعلام می‌کند به این معنا است که افزایش‌ها و حتی کاهش‌های قیمت ارز در آن منظور شده است. ولی شورای رقابت سیاسی برخورد کرده و افزایش قیمت خودرو را اعمال نکردند.
کد خبر: ۴۵۲۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۰
به مناسبت یک‌سالگی بازگشت شورای رقابت به قیمت‌گذاری؛
منحنی قیمت خودرو در بازار در حالی طی یک‌سال گذشته ۶ نقطه عطف را به ثبت رسانده است که قله آن به آبان و پس از کاهش ریسک‌های غیراقتصادی مربوط می‌شود و دره آن نیز در اسفند ایجاد شده است. میانگین قیمت خودرو در نقطه سوم (قله) ۲۳۴میلیون تومان بوده؛ اما در نقطه پنجم (دره) به ۱۸۷میلیون تومان رسیده است.
بررسی‌ها از بازار خودروی پایتخت حاکی از تداوم رکود در این بازار با وجود اجازه بازگشایی نمایشگاه‌ها از ابتدای هفته جاری است؛ فروشندگانی که نیازمند پول بوده‌اند حتی حاضر شده‌اند که خودروی خود را تا ۳۰ درصد زیر قیمت سایت‌های خودرویی بفروشند.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: کمیسیون متبوعش در شرایط فعلی و تا تعیین تکلیف و تصویب طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس، با هر گونه افزایش قیمت خودرو مخالف است.
افزایش قیمت خودرو از سوی شورای رقابت مورد انتقاد مجلس شورای اسلامی قرار گرفته است. مجلس معتقد است شورای رقابت باید در تصمیم خود تجدید نظر کند. اما بدون شک ورود مجلس به بازار خودرو تبعاتی به همراه خواهد داشت.
نایب رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران اظهار داشت: قیمت خودروها اکثرا نسبت به یک هفته گذشته 3 تا 5 میلیون تومان یا حدود 4 تا 5 درصد کاهش داشته است. امروز که اولین روز کاری نمایشگاه‌های خودرو بود تا این لحظه هیچگونه خرید و فروشی انجام نشده و حتی تماسی هم برای گرفتن قیمت برقرار نشده است.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس از ورود این کمیسیون به موضوع افزایش قیمت خودرو در شورای رقابت خبر داد و گفت: شورای رقابت باید در تصمیمش تجدیدنظر کند.
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو واقعا چاره کار خودروسازان و مشکلات آ‌نها نیست، از کاهش تولید خودروهای ارزان‌تر و زیان ده توسط خودروسازان خبر داد.