با توجه به انتشار اخباری مبنی بر ممنوعیت قیمت‌گذاری دستوری در پی آغاز ابلاغ برنامه توسعه هفتم، عضو شورای عالی اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی، تشریح کرد که ممنوعیت قیمت‌گذاری دستوری خودرو، منوط به نظر شورای رقابت پیرامون انحصاری بودن یا نبودن خودرو خواهد بود.
کد خبر: ۶۱۱۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۴
خودروکار گزارش می دهد
داستان قیمت گذاری خودرو وارد مرحله تازه ای شده است و در شرایطی که به نظر می رسید خواسته همیشگی خودروسازان مبنی بر حذف شورای رقابت از گردونه قیمت گذاری محقق شده اما شواهد حاکی از آن است که سازمان حمایت نیز قرار است بر اساس قیمت تمام شده و با در نظر گرفتن درصدی سود مشخص نسبت به قیمت گذاری اقدام کند.
کد خبر: ۵۸۹۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۰
عضو هئیت علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: با بازگشت شورای رقابت به قیمت گذاری، زیان خودروسازان ۲۰ درصد افزایش خواهد یافت و در حقیقت این شورا می‌خواهد انحصار را در دست خود نگه دارد.
کد خبر: ۵۵۲۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۳
مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت با بیان "این تشکل فراقوه‌ای دستورالعمل نحوه محاسبه قیمت تمام‌شده و سود خودرو را اعلام می‌کند" گفت: ممکن است نظر کارگروه تخصصی که به‌صورت کارشناسی اعلام می‌شود مورد استفاده قرار گیرد و یا اجرایی نشود.
کد خبر: ۵۴۹۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۹
دبیر انجمن خودروسازان مطرح کرد؛
دبیر انجمن خودروسازان گفت: عرضه خودرو در بورس کالا زمینه خروج خودروسازان از زیان را فراهم می‌کند و قیمت‌های کاذب در بازار نیز تعدیل خواهد شد که برای سراعت بخشیدن به این مهم نیاز است برای ورود خودروهای پُرتیراژ به بورس برنامه‌ریزی شود.
کد خبر: ۵۴۵۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۹
وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: عرضه و تقاضای خودرو در بازار سرمایه باعث تعیین قیمت خودرو به‌صورت آزادانه می‌شود و به‌صورت فرمایشی، قیمت محصولات تعیین نمی‌شود و مطابق با قوانین، سود واردکننده و تولیدکننده خودرو از هر محصول مشخص است.
کد خبر: ۵۳۲۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۵
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی مطرح کرد
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: با آزادسازی واردات، باید به خودروسازان داخلی در زمینه قیمت گذاری محصولات کمک کنیم تا زیان تولید کاهش یابد.
کد خبر: ۵۳۱۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۳
مرکز ارتباطات وزارت صمت پیرو خبر منتشرشده در روزنامه دنیای اقتصاد با عنوان « قیمت‌گذاری در مارپیچ اداری »، جوابیه‌ای منتشر کرد.
کد خبر: ۵۲۵۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۹
یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه کسی علاقه‌مند به این نیست که خودروسازان کشور ضرر کنند، گفت: اگر کیفیت خودروهای تولید داخل افزایش یابد و قیمت این محصولات از سوی بازار تعیین شود، در بازار خودرو شاهد وضعیت بهتری نسبت به امروز خواهیم بود.
کد خبر: ۵۲۰۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۸
یک کارشناس اقتصادی گفت: در دوره وزارت فاطمی امین، شاهد بازبینی و اجرایی سیاست‌ها در بخش خودرو و همچنین بهبود و رشد تولید خودرو بوده‌ایم.
کد خبر: ۵۲۰۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۶
سیاست های شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو ضمن آنکه منافع مصرف کننده واقعی را تامین نمی‌کند، بر زیان انباشته خودروساز نیز می‌افزاید. به عنوان مثال، خودروهایی که اختلاف قیمت فاحشی دارند با تعداد بالای متقاضی روبه‌رو هستند.
کد خبر: ۵۱۸۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۴
مدیر گروه صنعت اندیشکده امیرکبیر گفت: سیاست گذاری‌های اشتباه در شیوه قیمت گذاری خودرو از سال ۱۳۹۱ تاکنون، باعث شده تا امکان دسترسی به خودرو از مصرف کننده واقعی سلب شود و صرفاً بازار سوداگری رشد کند.
کد خبر: ۵۰۷۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۳
دو خودروسازبزرگ کشور طی یک دهه ۹ سکاندار را به خود دیدند
پازل تغییرات مدیریتی در خودروسازی تکمیل شد؛ اما به نظر می‌رسد این انتصاب‌ها بدون تحقق یک شرط، وضعیت این صنعت را متحول نخواهد کرد. صنعت خودروی کشور نیازمند اصلاح ساختار و بازتنظیم رابطه دولت با خودروسازی است و تا موضوعاتی همچون سهامداری دولت و قیمت‌گذاری دستوری در این صنعت تعیین تکلیف نشود، تغییرات مدیریتی اثر تحولی بر تولید نخواهد داشت.
کد خبر: ۴۹۸۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۱
«خودروکار» گزارش می دهد:
پس از زمزمه های مطرح شده مبنی بر رفع تحریم های صنعت خودرو از سوی خزانه داری آمریکا بدون شک انتظار برای بهبود وضعیت این صنعت پس از رفع محدودیت های ناشی از تحریم ها بالا خواهد گرفت و در این شرایط نخستین پرسش مطروحه، چگونگی وضعیت صنعت خودرو پس از احیای برجام است.
کد خبر: ۴۹۶۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۳
با توجه به ریزش نرخ دلار در بازار آزاد، قیمت‌ها در بازار خودرو نیز روند کاهشی به خود گرفته و طی روزهای گذشته شاهد ریزش ۲ تا ۵ میلیون تومانی قیمت‌ها در بازار بودیم.
کد خبر: ۴۹۵۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۲
طرح سوال از وزیر صمت اعلام وصول شد
با اعلام وصول دو «سوال ملی» مجلس شورای اسلامی از وزیر صمت، حالا چالش میان نمایندگان و رضا فاطمی‌امین پررنگ‌تر و جدی‌تر از قبل شده است.
کد خبر: ۴۹۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۲
صمت در هفته ای که گذشت؛
حذف رسمی شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو ، از اخبار مهم این هفته حوزه صمت بود.
کد خبر: ۴۹۴۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۹
عضو شورای رقابت:
عضو شورای رقابت اظهار داشت: شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو حذف نشده است. قیمت‌گذاری باید در شورای رقابت انجام می‌شد ولی شورا به هر دلیلی هنوز شکل نگرفته و قوه مجریه نمایندگان خود را معرفی نکرده است. از طرفی هم خودروسازان باید خودروهای خود را می‌فروختند بنابراین موقتا این مسئولیت به ستاد تنظیم بازار سپرده شد.
کد خبر: ۴۹۳۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۷
«توهم یا واقعیت» بهبود خودروسازی با قیمت‌گذاری وزارت صمت؛
با حذف رسمی شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودروهای داخلی توسط شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، حالا وزارت صنعت، معدن و تجارت عهده‌دار تنظیم بازار خودرو و تعیین قیمت است. پرسشی که از پس این «تعویض» مطرح می‌شود، تفاوت شیوه وزارت صمت با شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو است و اینکه وزارت صمت چه الگوی متفاوتی از شورای رقابت را در قیمت‌گذاری پیش خواهد گرفت.
کد خبر: ۴۹۳۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۷
شورای رقابت سه سالی بود که در عرصه قیمت گذاری خودرو تصمیم گیری می کرد، تصمیم هایی که حتی وزارت صمتی ها نیز از آن راضی نبودند.
کد خبر: ۴۹۳۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۶