عضو کمیسیون تلفیق بودجه ۹۸ مجلس گفت: عرضه و فروش بنزین و گازوئیل در مناطق مرری بالاتر از ۱۰۰۰ تومان در بودجه ۹۸ پیش بینی شده تا ۱۱ هزار میلیارد تومان درامد با فروش ۱۵ میلیون لیتر عاید کشور شود.
مصرف بالای بنزین در خودروهای پرمصرف داخلی، هدررفت منابعی را به دنبال دارد که امروز موجب از دست رفتن فرصت‌های درآمدزایی به‌همراه آلایندگی بیشتر هوا و در آینده موجب از دست رفتن فرصت‌های بی‌شمار توسعه بر پایه منابع انرژی خواهد شد.
خودکفایی در تولید بنزین و رسیدن به تراز مثبت تولید از مصرف همواره به عنوان یکی از اهداف مهم در حوزه انرژی تعیین شده که با ورود فاز سوم پالایشگاه ستاره خلیج قارس به مدار مصرف مجموع تولید بنزین به ۱۰۵ میلیون لیتر خواهد رسید.
قیمت بالای سوخت در کشورهای همسایه از جمله پاکستان و افغانستان باعث شده که قاچاقچیان ، سوخت کشور را با ترفندهای مختلف از محورهای مواصلاتی استان های مرزی به آن سوی مرزها قاچاق کنند.
واردات بنزین به کشور در سایه راه اندازی طرح های جدید پالایشگاهی مانند ستاره خلیج فارس از بیش از 2 ماه پیش تاکنون متوقف شده است که البته در صورت مدیریت نادرست مصرف و افزایش قاچاق، این خودکفایی خیلی زود به پایان رسیده و واردات از سر گرفته خواهد شد.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: ما باید برای مردم کشور سهمیه تعیین کنیم نه برای خودرو، چون در کل کشور ۱۸ میلیون خودرو داریم و ۶۰ درصد مردم خودرو ندارند و از منافع حاصله بی نصیب هستند.
نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی گفت: اگر قیمت بنزین بنا به افزایش داشته باشد احتمالاً به‌سمت بنزین چندنرخی خواهیم رفت و حدس بنده این است احتمالاً مردم نیز با افزایش قیمت بنزین موافق هستند.
رییس کمیسیون انرژی مجلس، گفت: باید مشخص شود ۲۰ میلیون لیتر بنزین از کجا، به وسیله چه کسانی و برای کدام مقصد قاچاق می شود، پشت صحنه های آنها چه کسانی هستند و شیوه های قاچاق آنها چگونه است؟
بنا بر اعلام مسئولین حوزه سوخت، استفاده از کارت سوخت از چندی بعد به عنوان یک الزام برای صاحبان خودرو و موتور سیکلت معرفی می شود، به همین خاطر ثبت نام برای کارت سوخت المثنی همچنان ادامه دارد.
وزیر نفت با اعلام اینکه در استفاده مجدد از کارت سوخت می‌خواهیم جلوی قاچاق سوخت را بگیریم تاکید کرد که بحث‌مان اصلا افزایش قیمت یا سهمیه بندی بنزین نیست.
رییس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: خوشبختانه خروج سوخت همچون نفت و گازوئیل رو به کاهش است به‌طوری که نسبت به گذشته روزانه دو تا سه میلیون لیتر کاهش قاچاق سوخت داشته‌ایم.
شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران اعلام کرد: به منظور جلوگیری از قاچاق بنزین بویژه با تشدید قاچاق از مرزها، تصمیم بر این شده که تحویل بنزین به خودروها و موتورسیکلت‌ها، از تاریخی که متعاقباً اعلام خواهد شد، صرفاً با استفاده از کارت سوخت انجام شود.
فردا در نشستی با حضور اعضای کمیسیون انرژی مجلس، اعضای کمیسیون برنامه و بودجه مجلس و وزرای نفت، امور اقتصادی و دارایی و همچنین رئیس سازمان برنامه و بودجه راهکارهای مدیریت سوخت بررسی شده و قرار است راهکارهای اجرایی اتخاذ شود.
عضو هیئت علمی گروه اقتصاد انرژی دانشگاه خوارزمی با اشاره به وضعیت جهانی قیمت بنزین و پایین بودن قیمت بنزین کشور در مقایسه با سایر کشورها گفت: با توجه به آمارهای جهانی، در 10 سپتامبر 2018 (شهریور 1397) قیمت بنزین در ایران هفت سنت در هر لیتر است که بعد از ونزوئلا با نرخ هر لیتر بنزین یک سنت، دومین کشور عرضه کننده بنزین ارزان در دنیا محسوب می‌شود.
رییس هیئت مدیره انجمن CNG گفت: ظرفیت تولید CNG در داخل تا حدود ۴۰ میلیون مترمکعب در روز برآورد شده که از این میزان در حال حاضر روزانه ۲۲ میلیون متر مکعب توزیع و استفاده داریم.