«وقتی کسی سر سکو نباشه، مشتری بنزین و میزنه و گازشو میگیره و میره. خوشحالم میشه که تونسته بنزین مفت از دولت بگیره. دیگه خبر نداره که منِ کارگر باید پول بنزین اونو به جایگاهدار بدم».
بهرهوری پایین انرژی و اجرا نشدن طرحهای بلندمدت مدیریت مصرف، در کشور بهرغم اقدامهای مستمری که در حوزه تولید و تأمین انرژی انجام میشود، گویای ایجاد نابرابری قریبالوقوعی در تراز بین تولید و مصرف است.
مدیر تأمین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: سوخت توزیعی در جایگاههای سطح کشور در چهار مرحله مجزا کنترل میشود و بنزین توزیعی در جایگاه های سوخت کشور استاندارد است.
مدیر تأمین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: سوخت توزیعی در جایگاههای سطح کشور در چهار مرحله مجزا کنترل میشود و بنزین توزیعی در جایگاه های سوخت کشور استاندارد است.
مدیر پژوهش و فناوری شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: تا مصارف غیرمجاز LPG در خودرو، از مردم تلفات نگرفته، باید به فکر آن باشیم؛ البته ساماندهی این موضوع، خارج از وظایف وزارت نفت است و وزارت کشور باید به آن ورود کند.
یک عضو هیات رییسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با تاکید هیچ برنامه ای برای افزایش قیمت بنزین در مجلس و دولت وجود ندارد، گفت: موضوع عرضه یارانه بنزین به کارت های ملی صرفا یک پیشنهاد است که هیچ بررسی و تصمیم گیری نشده است.
در حالی که وزارت صنعت، معدن و تجارت قصد دارد میانگین وزنی مصرف سوخت خودروهای داخلی را تا سال ۱۴۰۴ به زیر ۷ لیتر برساند، آمارها نشان میدهند این میانگین در سال ۹۹ رکورد ۷ ساله را زده است.
با وجود آنکه دولت هیچ پیشنهادی در لایحه بودجه مبنی بر ورود LPG به سبد سوخت خودروها نداشته، بررسی ورود LPG به سبد سوخت خودروها در یکی از جلسات اخیر کمیسیون انرژی انجام شد و نماینده سازمان برنامه و بودجه مخالفت این سازمان را در این خصوص اعلام کرد.