کمیت و کیفیت خودروهای داخلی به‌خصوص طی سال‌جاری زیر ذره بین نهادهای دولتی، قضایی و انتظامی قرار گرفته و انتقادات از خودروسازی کشور این روزها به اوج خود رسیده است. سازمان ملی استاندارد از یک سو، پلیس از سویی و دادستانی و سازمان بازرسی کل کشور نیز از سمتی دیگر، همه و همه در حال تاختن به خودروسازان بابت کمبود تولید و ضعف کیفیت محصولاتشان هستند و همه انتظار دارند این دو چالش بزرگ یک‌شبه حل شود.
استاد دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت در میزگردمهمترین مشکل صنعت خودرو را حاکمیت معیارهای سیاسی به‌جای معیارهای اقتصادی دانسته و می‌گوید: با آن که این بخش طبق سیاست‌های اصل ۴۴ باید به صورت کامل خصوصی شود، هنوز شبه‌دولتی است و حتی مدیرعامل این دو خودروساز را دولت تعیین می‌کند.
کد خبر: ۴۹۸۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۹
ارزیابی تولید و فروش خودرو، با گذشت یک ماه از رشد ۱۸ درصدی قیمت‌ها
رشد ۱۸درصدی قیمت خودرو در یک ماه گذشته در شرایطی تولید را افزایش داده که به تناسب آن محصولات ناقص بیشتری روانه پارکینگ خودروسازان شده است. یک ماه از افزایش ۱۸درصدی قیمت خودرو می‌گذرد. این یک ماه از آن جهت دارای اهمیت است که برخلاف قیمت‌گذاری شورای رقابت، تغییرات قیمتی این بار با وعده و وعیدهای زیادی از سوی وزارت صمت همراه بود؛ وعده رشد تولید، تنظیم بازار و در نهایت تکمیل محصولات ناقص و دپویی.
صنعت خودرو در حالی مجوز افزایش ۱۸ درصدی قیمت ها را دریافت کرده که کارشناسان این صنعت معتقدند در سال های گذشته و همزمان با رشد ۸ برابری نهاده های تولید افزایش قیمت اعمال شده در صنعت خودرو به این میزان نبوده و این امر منجر به عقب ماندگی صنعت خودرو در انجام سرمایه گذاری های جدید شده است.
اصلاح قیمت خودرو موضوعی بود که حداقل ۴ وزیر گذشته ساختمان سمیه هرگز به آن ورود نکردند و ترجیح دادند مشکلات صنعت خودرو را برای وزیر بعدی به ارث بگذارند و هرگز کفش‌هایشان در راهرو‌های دولت و مجلس و ... خاکی نشود.
کد خبر: ۴۹۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۰
بر اساس آمار اداره کل صنایع حمل و نقل وزارت صمت اعلام شد:
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه مصوبه خودرویی مجلس برای حمایت از تولید داخلی است، گفت: با مصوبه مجلس هر شرکتی اگر بتواند قطعه‌ای بسازد که قابلیت صادرات داشته باشد، به آن شرکت اجازه واردات خودرو داده خواهد شد.
کد خبر: ۴۸۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۲
«خودروکار» از تاکید رهبری مبنی بر دانش بنیان شدن صنعت خودرو گزارش می دهد:
ورود دانش بنیان ها به صنعت خودرو و قطعه در شرایطی که به واسطه اعمال تحریم ها شاهد مشکلات جدی در این صنعت هستیم می تواند نویدبخش روزهای بهتری برای این صنعت باشد.
نماینده مردم گلپایگان در مجلس ضمن تشریح وضعیت نامطلوب اقتصادی کارخانه های تولید قطعات خودرو در حوزه انتخابیه اش، خواستار رفع موانع تولید و بروکراسی های موجود در مسیر سرمایه گذاران داخلی متقاضی فعالیت در حوزه صنعت شد.
در حالی افزایش صادرات خودرو یکی از برنامه‌های اصلی وزارت صمت در دولت سیزدهم اعلام شده‌است که سوریه به عنوان یکی از کشورهای همسو با دولت ایران، واردات خودرو ایرانی را ممنوع کرده‌است.
در حالی طرح ارتقای کیفیت صنعت خودرو با محوریت زنجیره تامین در دست تدوین است که در حال حاضر صنعت خودرو با فعالیت بیش از 1200 قطعه ساز هنوز راهبرد مشخصی در زمینه کیفیت نداشته و قطعه سازان به عنوان اصلی ترین همکاران این صنعت هنوز به هویت مستقلی دست نیافته اند.
سخنگوی کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید مجلس گفت: هرچند واردات خودرو با توجه به شرایط انحصاری صنعت خودرو نیاز اساسی کشور است اما اگر در شرایط کنونی از منابع ارزی برای واردات استفاده شود، خلاف جنگ اقتصادی عمل شده است.
کد خبر: ۴۸۲۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۴
معاون وزیر صمت: اصلاح قیمت‌گذاری زنجیره خودروسازی در اولویت است
با گذشت دو هفته از گمانه‌زنی‌ها درباره طرح جامع خودرویی وزیر صمت، بالاخره روز گذشته یکی از معاونین وی از طرح مذکور رونمایی کرد. به گفته وی، اصلاح قیمت‌گذاری در زنجیره خودرو، در اولویت برنامه‌های رضا فاطمی‌‌امین (وزیر صمت) قرار دارد.
کد خبر: ۴۸۱۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۸
بر اساس آمار اداره کل صنایع حمل و نقل وزارت صمت اعلام شد:
دو عامل کلیدی در صنعت خودرو باعث انحراف به پارکینگ حدود یک‌سوم از خودروهای تولیدی شده است. در حال حاضر ۱۴۲هزار خودروی تولیدشده در دو شرکت خودروساز به خاطر آنچه نقص قطعه عنوان می‌شود، در محوطه پارک شده است. بررسی‌ها نشان می‌دهد تبعات «قیمت دستوری» که به شکل کاهش توان نقدینگی خودروسازان بروز کرده از یکسو و چالش‌های مرتبط با تحریم‌ها از سوی دیگر باعث اختلال در فرآیند تولید خودرو به شکل کمبود یا نقص قطعه شده است. خودروسازان برای حل مشکلات درخواست‌هایی را به دولت ارائه کرده‌اند.
کد خبر: ۴۸۱۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۶
توسط مهندسان شرکت قالب‌های پیشرفته ایران خودرو محقق شد
سهم یک سومی تراشه های الکترونیک در واردات قطعات که این روزها به واسطه کمبود تولید این قطعه استراتژی دردسرساز شده، اتحادیه اروپا و آمریکا را به برگزاری نشستی در این باره با هدف رفع مشکل موجود وادار کرده و طبیعی است در چنین شرایطی صنعت خودروی ایران که بخشی از نیاز خود را از واردات تامین می کرد نیز با چالش های اساسی در این زمینه روبرو باشد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از موافقت خودروسازان با واردات خودرو خبر داد و گفت: در نخستین فرصت رفع ابهامات شورای نگهبان درباره طرح ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار کمیسیون صنایع و معادن قرار می‌گیرد و توضیحات لازم ارائه خواهد شد.
رئیس هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودرو با تصریح بر اینکه هدف ما از تحقیق و تفحص نه تنها مچ‌گیری نیست بلکه ارتقا سطح صنعت خودرو و رفع چالش‌ها و مشکلات موجود است، گفت: این صنعت از جایگاه ویژه‌ای در اقتصاد کشور برخوردار بوده و با ۶۴ رشته صنعتی دیگر در ارتباط است.