رییس سندیکای تولیدکنندگان قطعات موتورسیکلت گفت: سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت ، طی نامه به انجمن موتورسیکلت سازان و وزارت صمت آمادگی خود را جهت تامین قطعات بدنه موتورسیکلت های تولید داخل با استاندارد های جدید اعلام کرده است.
به دنبال رای منفی هیات وزیران به درخواست صدور مجوز شماره‌گذاری ۱۰ هزار موتورسیکلت کاربراتوری، معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در مورد احتمال رایزنی مجدد موتورسیکلت سازان برای اجرای این درخواست اظهار کرد: با توجه به اینکه هیات وزیران این درخواست را مصوب نکرد، هیچ راه قانونی برای شماره‌گذاری این ۱۰ هزار دستگاه وجود ندارد.
برخی از شرکت‌های خودروسازی که با برجام بار دیگر به ایران آمده بودند به واسطه خروج ترامپ از برجام، ایران را ترک کردند اما به گفته رئیس اتحادیه فروشندگان موتورسیکلت این اتفاق در صنعت موتورسیکلت رخ نداده و از پاییز، محصولات پسابرجامی به بازار راه پیدا می‌کنند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی اعلام کرد که در آغوش گرفتن حیوانات در خودروها و حمل آن در خودرو در صورت رویت پلیس با اعمال قانون روبرو خواهد شد.
رییس کمیسیون سلامت شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به مصوبه سال ۹۵ هیات وزیران مبنی بر ممنوعیت تولید و شماره‌گذاری موتورسیکلت های کاربراتوری،گفت: تولید مجدد موتورسیکلت های کاربراتوری خلاف قانون است.
صنعت موتورسیکلت همچون گوشت قربانی است که اما و اگرهای بسیاری درباره آن مطرح است. منتقدانی در تلاش برای اصلاح آلایندگی آن هستند و تولیدکنندگان با اشاره به فراهم نبودن زیرساخت‌ها در تغییرات سوختی این صنعت از بنزینی به برقی و حتی کاربراتوری به انژکتوری چنین تغییراتی را زمینه نابودی این صنعت می‌دانند.
مدیرکل نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت در مورد درخواست وزاری صنعت و کشور از دولت مبنی بر شماره‌گذاری ۱۰ هزار موتورسیکلت کاربراتوری علیرغم قانون توقف شماره‌گذاری این موتورسیکلت ها توضیح داد.
کد خبر: ۱۷۴۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۹
عضو هیات مدیره انجمن موتورسیکلت سازی در گفت و گو با خودروکار:
عضو هیات مدیره انجمن موتورسیکلت سازی گفت: درخواست شماره گذاری 10 هزار موتورسیکلت کاربراتوری هیچ ارتباطی با انجمن ندارد و خارج از مسیر انجمن صورت گرفته است.
به اعتقاد بخش قابل توجهی از شهروندان تهرانی، مسؤولان و کارشناسان حوزه مدیریت شهری پدیده « موتورسیکلت » به دلیل کارکردها و مصارف گوناگونی که در حوزه‌های اقتصادی و اجتماعی دارد از موضوعی «تک بعدی» خارج و به یک پدیده «چندوجهی» مبدل شده است که آثار اجتماعی، امنیتی، روانی، اقتصادی و فرهنگی متنوعی به دنبال داشته است.
صنعت موتورسیکلت سازی ایران در سال حمایت از تولید ملی در حالی که برای تغییر مصوبه هیات وزیران برای گرفتن فرصت 10 ماهه برای تولید موتورسیکلت های انژکتوری با استاندارد یورو 4 در حال دست و پنجه نرم کردن است و تولید آن ها متوقف شده است با خبر موافقت وزارت صنعت با شماره گذاری موتورسیکلت های کاربراتوری برخی از تولید کنندگان خارج از انجمن مواجه شده است.