مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی بر ضرورت بازگشت سهمیه بندی بنزین و افزایش تعرفه حاملهای انرژی برای پرمصرفها و همچنین ابهام شدید مصارف تبصره ۱۸ لایحه بودجه تأکید کرد و پیشنهاد حذف این بند را مطرح کرد.
آییننامه جدید واردات خودرو که نگاهی به آن نشان از محدودیتهای متعدد در واردات خودرو دارد در حالی از سوی دولت برای اجرا ابلاغ شد که مجلس در تعطیلی دو هفتهای به سر میبرد و شاید بتوان زمان ابلاغ این مصوبه از سوی دولت را عمدی دانست.
نایب رئیس کمیسیون اصل نودم قانون اساسی در مجلس گفت: وزیر صنایع از تعیین شرایط ثبت سفارش خودرو در چند روز آینده خبرداد و گفت این موضوع از سرگرفته میشود.
نائبرئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بعید است مجلس با افزایش ۵۰درصدی قیمت بنزین موافقت کند، گفت: در شرایطی که مردم بیکار هستند دلیلی برای واقعیکردن قیمت بنزین وجود ندارد.
طی سالهای گذشته بر اساس مطالعات میدانی انجام شده در داخل کشور مشخص شد ۸۰ درصد آلودگی هوا در کلانشهرها از جمله تهران ناشی از منابع متحرک است بنابراین دولت با همکاری مجلس و سایر دستگاهها، وضع قوانین جدید برای بهبود کیفیت وسایل نقلیه اعم از خودرو و موتورسیکلت را مورد توجه قرار داد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ، گفت: نباید پراید را از خط تولید خارج کرد من مخالف ۱۰۰درصد خروج پراید از خط تولید هستیم، اگر قرار است پراید از رده خارج شود باید یک جایگزین با قیمت پایین برای آن انتخاب شود.
نایب رییس کمیسیون عمران مجلس با انتقاد از وجود یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودروی فرسوده در کشور تعلل در نوسازی این خودروها را حاصل سیاست گذاری اشتباه و طرح های ناکارآمد دانست.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر مطمئن شویم افزایش قیمت خودرو پراید و سایر خودروها برای پوشش ضعفهای مدیریتی و هزینههای غیر کارشناسی و سربار در مراحل تامین تولید و فروش خودروسازان بوده است، تقاضای تحقیق و تفحص از آن فرآیند را در مجلس به جریان میاندازیم.
اعضاي كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي با حضور در شرکت ایران خودرو و بازدید از خطوط تولید و مرکز تحقیقات، در جریان آخرین اقدامات و دستاوردهای این گروه صنعتی قرار گرفتند.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: مصوبه این کمیسیون مبنی بر تعیین مالیات 30 درصدی برای بنزین، تاثیری در نرخ این حامل انرژی ندارد و هیچ افزایش قیمتی برای بنزین و سایر فرآورده ها رخ نمی دهد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: مشکل اصلی قطعهسازان در حال حاضر تأخیر در مطالبات از شرکتهای خودروسازی است و در جلسه ای که با مدیران خودروسازی داشتیم، قرار بر این شد که مطالبات قطعهسازان پرداخت شود.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی استفاده از کارت هوشمند سوخت در جایگاه های عرضه بنزین و گازوئیل را با تصویب کلیات و جزئیات طرح اصلاح ماده ۱ قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت الزامی کردند.
حسینی کیا با اشاره به امتناع خودروسازان از ارائه اسناد قراردادهای خودرویی به مجلس گفت: وزیر صنایع جهت پاسخگویی در این مورد و چند مسئله دیگر به زودی در مجلس مورد سوال قرار خواهد گرفت.