یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه سازوکار شورای رقابت برای تعیین قیمت مفید نیست، گفت: بازگشت شورای رقابت به قیمت گذاری، مشکل بازار خودرو را حل نمی‌کند، این مصوبه به منزله عدم شناخت کافی از ریشه مشکل است.
عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت: راهکار اصلی برون رفت از شرایط فعلی اقتصادی و صنعتی کشور کمک به جریان تولید است اما عده ای با طرح هایی مانند «طرح ساماندهی خودرو» و حمایت از واردات به دنبال پیچیدن نسخه صنعت هستند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است باید مرجعی مانند شورای رقابت در روند قیمت‌گذاری خودرو ورود کند تا بتوان قیمت‌ها را تعدیل و بازار را سامان داد.
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: مجلس شورای اسلامی در حال تدوین گزارشی از فعالیت خودروسازان برای ارائه به رئیس‌جمهوری و رئیس مجلس است تا با راهکارهای جدید، شعار «رونق تولید» محقق شود.
رییس و اعضاي كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي با هدف بررسی وضعیت صنعت خودرو، بازديد از خطوط توليد و ديدار با مديرعامل و مديران ارشد گروه خودروسازي سايپا، در اين شركت حضور يافتند.
دبیر هیئت رئیسه مجلس گفت: در حوزه بازار، رونق تولید برابر است با احترام به مکانیسم عرضه و تقاضا که رعایت این موضوع، یکی از پایه‌های اصلی برای تحقق شعار سال ٩٨ خواهد بود؛ همچنین در سال رونق تولید، باید از بازار‌های غیررسمی و غیرشفاف فاصله بگیریم که در این راستا نگاه‌ها به بورس کالا برای میزبانی از زنجیره تولید محصولات ویژه‌تر خواهد شد.
رییس هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودرو کشور گفت: با وجود عدم همکاری، مشکلات و محدودیت‌های اساسی که در مراحل مختلف تحقیق و تفحص ایجاد شد و روند کار در مضایق شدید فراوان قرار گرفت اما به حمدلله با مسئولیت شناسی عالمانه، ملی و مومنانه جوانان دست اندرکار و حمایت و همفکری صاحب نظران، برخی مسئولان و همکاران خیرخواه و خدوم توانستیم بخشی از عقب افتادگی‌ها را جبران و از موانع و شرایط دشوار عبور کنیم.
عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه کاهش قیمت CNG برای افزایش تمایل مردم به خرید این سوخت ضروری است، گفت: افزایش قیمت CNG در سال آینده به بهانه هوشمندسازی جایگاه‌های عرضه سوخت موجب کاهش استفاده از CNG خواهد شد.
نماینده مردم کرمان و راور در مجلس با انتقاد شدید از افزایش قیمت‌های خودروهای داخلی گفت: از وزیر صمت مجدانه خواستیم که این مسئله را رسیدگی کند و اگر به نتیجه نرسند احتمال دارد که وزیر به خاطر این موضوع استیضاح شود.
جلسه ویژه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، مدیران ایران خودرو و سایپا و سازمان حمایت از مصرف کنندگان برگزار شد.
نماینده مردم تبریز در مجلس گفت: انحصاری بودن بازار تولید خودرو، فقدان رقابت بین شرکت‌های خودروساز، وابستگی صنعت خودرو به لوازم یدکی وارداتی، چالش‌ها و نابسامانی‌های قیمتی نرخ ارز و بدهی‌های کلان خودروسازان به قطعه‌سازان بازار خودروی کشور را گرفتار نابسمانی‌های عمیق قیمتی و کیفیتی کرده است.
سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه برخورد ضربتی وزارت صمت از افزایش قمیت خودرو در بازار آزاد جلوگیری می‌کند، گفت: در صورت تامین ۴ هزار میلیارد تومان تسهیلاتِ قطعه‌سازان بسیاری از مشکلات این حوزه حل می‌شود.