مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی در گزارشی با عنوان «بررسی خودروهای چینی در ایران» به مسائلی مانند میزان داخلی‌سازی و حجم بازار و همچنین واردات قطعات منفصله از چین پرداخته است.
انتشار خبر استعفای محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت آن هم در شرایطی که قرار بود استیضاح وی در نشست هفته جاری کمیسیون صنایع و معادن مجلس مطرح شود، یکشنبه گذشته از سوی یکی از نمایندگان مجلس رسانه‌ای شد؛ این در حالی است که بسیاری از فعالان بازار خودرو و همچنین مشتریان از مدت‌ها پیش در انتظار پاسخگویی وی در مورد تخلف گسترده در واردات خودرو بودند.
عضو هیات رئیسه مجلس گفت: چیزی که به طور غیر رسمی عنوان شده، این است که آقای شریعتمداری استعفای خود را تقدیم رئیس جمهور کرده است و رئیس جمهور بعد از سفر آمریکا در این باره، تصمیم خواهند گرفت.
در شرایطی که برخی نمایندگان مجلس شورای‌اسلامی به‌دنبال لغو ممنوعیت ثبت‌سفارش و واردات خودرو هستند، همتای آنها در کمیسیون صنایع و معادن مجلس این موضوع را منتفی می‌داند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه از امروز قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش قیمت خواهد داشت، گفت: شورای رقابت از روند قیمت‌گذاری خارج شده است.
مجلس شورای اسلامی این روزها پرکارتر از همیشه به‌نظر می‌رسد. بعد از استیضاح دو وزیر کابینه دولت دوازدهم در سال جدید، استیضاح سومین وزیر روحانی یعنی وزیر صنعت معدن و تجارت نیز اعلام وصول شد، این در شرایطی است که همزمان با طرح استیضاح شریعتمداری، تحقیق و تفحص از خودروسازان نیز مورد موافقت قرار گرفت.
نماینده متقاضیان تحقیق و تفحص از خودروسازان داخلی با اشاره به چالش‌های مختلف این حوزه گفت: هیات مدیره‌های خودروسازان داخلی به جایگاه‌های توزیع رانت تبدیل شده و باید در این مورد بازنگری شود.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه با اشاره به واردات بیشمار قطعات خودرو به کشور گفت: قطعه سازان داخلی یک شرکت تولیدی نیز در کشور چین راه اندازی و سفارشات را در آنجا تولید می کنند.
رئیس دانشکده و پژوهشکده مهندسی خودروی دانشگاه علم و صنعت با بیان اینکه صنعت خودرو، پردرآمد و پرسود است، گفت: بنابراین برخی مسئولان دست اندرکار تولید و قطعه سازی خودرو از هرگونه شفاف سازی جلوگیری می کنند.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: سیاست ارزی دولت مشخص کننده سطح تعدیل قیمت های خودروهاست و با شرایط کنونی افزایش قیمت برخی قطعات اجتناب ناپذیر به نظر می رسد.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: شورای رقابت قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان را تعیین و درصورتی که خودروسازان مشکلات منطقی خود را مطرح کنند با حفظ منافع مصرف کنندگان این مشکلات بررسی می‌شوند.
نشست چالش‌های صنعت خودرویی کشور و موانع خصوصی سازی این صنعت با حضور رییس کمیسیون ویژه اصل ۴۴، دبیر انجمن صنعت خودروسازی کشور، مدیرعامل اسبق سایپا و رییس اسبق انجمن قطعه سازی کشور در محل کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اسلامی بررسی شد.