با وجود افزایش اخیر در فروش جهانی خودرو، نشانه‌‌‌هایی از افت و رکود در آینده نزدیک این صنعت دیده می‌‌‌شود. به گزارش ایسنا، خودروسازانی نظیر فورد، تویوتا، هوندا، هیوندای و کیا در ماه مه رشد فروش را تجربه کردند؛ چراکه بسیاری از خریداران پیش از اعمال تعرفه‌‌‌های ۲۵درصدی از سوی دونالد ترامپ رئیس‌‌‌جمهور آمریکا، اقدام به خرید کردند تا از مشوق‌‌‌های قیمت‌‌‌گذاری و موجودی‌‌‌های قبل از تعرفه بهره‌‌‌مند شوند.
در حال تسلا به عنوان نخستین خودروساز وارد حوزه ارزهای دیجیتال شده که پیش بینی می شود با رشد چشمگیر بیت کوین در این روزها شاهد ورود سایر خودروسازان به این حوزه باشیم که نمونه آن زمزمه های مورد اپل به حوزه این دسته از ارزها است.
در حالی کرونا کسب و کار خودروسازان داخلی و جهانی را تحت تاثیر قرار داده و درآمد آن ها را کاهش داده که دولت ها در تلاش هستند با پیش بینی کمک های مالی این ضررو زیان را تا اندازه زیادی کاهش دهند این در حالیست که در ایران نه تنها هیچ کمکی دولتی از صنعت خودرو نشده و این امر منجر به کاهش تولید شده بلکه تصمیمات اخیر ادامه فعالیت آن ها را نیز با چالش جدی مواجه کرده است.
نشریه "آوتو تکنو سیندو نیوز" روز دوشنبه در گزارشی پیرامون صنعت خودروسازی در ایران نوشت: ایران در شرایطی که تحت فشار شدید آمریکا قرار دارد، با الگو قرار دادن چین، بدنبال تبدیل شدن به یک قدرت جدید خودروسازی در جهان است.
در حالی برندهای بزرگ خودروسازی در جهان در تلاش برای بازگشت به کار با رعایت پروتکل های بهداشتی هستند که این شرکت ها اندازه گیری دمای بدن را نخستین راهکار برای کنترل این ویروس در خطوط تولید خود اقدام کرده اند، اقدامی مشابه نظیر خودروسازان داخلی برای کنترل ویروس به خطوط تولید.
یکی از مشتریان خودرو برقی کیا نیرو که در ماه آوریل برای خرید آن به یک نمایشگاه ماشین محلی در بارسلونا درخواست داده بود، بعد از چند ماه تماسی دریافت کرد که به او می‌گفت امکان تحویل خودرو تا پایان ۲۰۱۹ وجود ندارد. دلیل این موضوع آن بود که آنها می‌خواستند فروش این خودرو را در سال ۲۰۲۰ ثبت کنند تا اهداف جدیدی که برای انتشار کربن در سال ۲۰۲۰ تعیین شده، محقق کنند.
خودروسازان جهانی از دولت چین خواسته‌اند برنامه سهمیه فروش خودروهای برقی و هیبریدی را به تاخیر بیندازد و آن را تعدیل کند زیرا اجرای این برنامه غیرممکن خواهد بود.