مدیرعامل ایران خودرو در مراسم رونمایی از کشنده جدید ایران خودرو دیزل
تولید خودروی ناقص نقص مدیریتی در صنعت خودرو است/ آمادگی ایران خودرو برای برگزاری جلسات کارشناسانه با پلیس راهور
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت:نمی توان با قدی کوتاه نسبت به این صنعت قدبلند اظهار نظر کرد بدون شک کسی این حق را نمی دهد که اظهارنظر درباره این صنعت به توهین شخصی برسد از این رو برای برگزاری جلسه کارشناسانه و ارایه ۱۶۱ برنامه افزایش تولید و کیفیت اعلام آمادگی می کنیم.
به گزارش خبرنگار خودروکار، مهدی خطیبی در مراسم رونمایی از نخستین کامیون کِشنده با گیربکس اتوماتیک در کشور گفت: بنابراین کار را به گونه ای پیش می‌بریم که رییس پلیس راهور و جانشین وی نگویند صنعت خودرو را باید تعطیل کرد.
وی افزود: فشارهایی که امروز به صنعت خودرو وارد می شود، انگیزه ما را بیشتر کرده البته بسیاری از مسایلی که امروز به عنوان انتقاد مطرح می شود نیازمند کارهای کارشناسی است.
وی در ادامه، با بیان این‌که کِشنده جدید ایران‌خودرو دیزل قطعا اتفاق بی‌نظیری را در صنعت خودروی کشور رقم خواهد زد، اظهار کرد: با توجه به مزیت‌های فنی و غنای این محصول، قطعا با ورود به جاده‌ها و فضای کسب و کار کشور، موجب کمک به ارتقای فرهنگ عمومی رانندگی خواهد شد.
خطیبی افزود: سیستم رانندگی با این خودرو نسبت به محصولات قبلی متفاوت خواهد بود و انواع مختلفی از این کِشنده عرضه خواهد شد تا هر مشتری براساس سلیقه و بودجه خود محصول مورد نظر را انتخاب کند.
وی از قرار ماهانه یک معرفی محصول جدید تا پایان سال به عنوان دستاورد گروه صنعتی ایران‌خودرو خبر داد و گفت: اتحاد استراتژیک دو خودروساز بزرگ کشور اتفاق مهمی در صنعت خودروی کشور بود که به راحتی میسر نشده و دو خودروساز سا‌ل‌‌ها به دنبال تحقق آن بودند و در نهایت با اراده‌ای که در دو مجموعه وجود داشت و با برگزاری سلسله نشست‌هایی توافق های ابتدایی انجام شد و کمیته‌ای به ریاست احمد قلعه‌بانی که شناخت خوبی از صنعت خودرو دارد، شکل گرفت که خروجی‌های این کمیته اطلاع‌رسانی خواهد شد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، با اشاره به تشکیل شورای هماهنگی صنعت خودرو، گفت: این شورا متشکل از دو خودروساز ایران خودرو و سایپا، انجمن خودروسازان و دو انجمن فعال در قطعه سازی است. در فضای پرتنش و غبارآلود حال حاضر، آن‌چه لازم است اتحاد دو انجمن است که شکل گرفته و در شورای هماهنگی مورد استقبال قرار گرفت. این اتحاد و همدلی در جهت افرایش تولید باکیفیت در صنعت خودرو خواهد بود و امید است شاهد اتفاقات خوب و بی نظیری در این عرصه باشیم.
وی با بیان این‌که در گروه صنعتی ایران خودرو حدود ۱۴۰هزار دستگاه خودرو از ابتدای اسفندماه تا روز ششم اردیبهشت‌ماه تحویل شده این اقدام در چند سال گذشته ایران خودرو بی‌سابقه بوده است، گفت: در روزهای پایانی سال گذشته، تحویل بیش از چهار هزار و ۲۰۰ دستگاه در یک روز به مردم که ۱۱۰۰ دستگاه آن به صورت حضوری بوده، اتفاق بسیار مبارکی است.
خطیبی با اشاره به چهار قولی که در ابتدای ورود به ایران خودرو داده بود، اظهار کرد: به صفر رساندن زیان در کل گروه، افزایش کیفیت در تمام تولیدات گروه، رونمایی و عرضه هفت محصول جدید و یا فیس لیفت و به روزآوری شده در کل گروه و نیز جمع آوری خودروهای کف قکل های ۴ گانه است. .
وی با اشاره به این‌که در تمامی سایت‌های متعلق به گروه صنعتی ایران‌خودرو، تعداد خودروهای کف به ۳۹ هزار دستگاه کاهش یافته است، خاطرنشان کرد: از این میزان حدود ۱۵ هزار دستگاه در انتظار یک قطعه چیپ‌ست است که به دلیل محدودیت‌های ناشی از کرونا در کشور صادر کننده، تامین و واردات آن به تاخیر افتاده است.
خطیبی گفت: کاهش میزان خودروهای کف در ۱۳ ماه گذشته بی نظیر بوده و حتی کم تر از میزان تعیین شده توسط رییس جمهوری است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، با بیان این‌که از ابتدای خرداد ماه امسال، طی سه برنامه که در نظر گرفته‌ایم، تولید خودروهای ناقص برای همیشه متوقف خواهد شد، تاکید کرد: از این پس معضلی به نام خودروی کف نخواهیم داشت که این موضوع تاثیر بسیاری در سودآوری مجموعه دارد.
وی در ادامه یادآور شد: اگر در سال گذشته تولید خودروی ناقص صورت نمی گرفت، چهار هزار میلیارد تومان صرفه جویی هزینه و همچنین افزایش ۲۵ درصدی کیفیت محصولات را شاهد بودیم که به طور قطع باید امسال با این روش پیش برویم که ایران خودرو سه سال تجربه این موضوع را داشته است.
خطیبی تولید خودروی ناقص را نقص مدیریتی دانست که باید رفع شود و با اشاره به عرضه محصولات جدید، تصریح کرد: از ابتدای اردیبهشت تا پایان سال جاری، هر ماه دست کم، یک رونمایی و معرفی محصول خواهیم داشت. افزایش تولید قطعا می تواند منجر به کاهش و به صفر رساندن زیان ایران خودرو شود. امید است، کل گروه تا پایان سال به سود برسد.
وی افزود: این اقدامات در کنار سایر مواردی است که دنبال می کنیم، مانند راه اندازی تکنوسنتر، توجه کاربردی و اجرا و به‌کار گیری شرکت‌های دانش بنیان که همکاری با آن‌ها در دستور کار کل گروه است. در این میان تقویت مدیریت شرکت جتکو به عنوان نماد شرکت های دانش بنیان در گروه، نشانه باور به این موضوع است. شرکت تام، نیرومحرکه و ایپکو نیز لیست نیازمندی ها و احتیاجات ما در ارتباط با شرکت های دانش بنیان را اعلام خواهند کرد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این‌که در نمایشگاه بین‌المللی امسال برنامه‌ای برای همکاری با نخبگان و شرکت‌های دانش بنیان داریم، گفت: تمامی این موارد باعث می شود تا امسال سال خوب، پررونق همراه تولید با کیفیت در فضایی مملو از امید و نشاط برای صنعت خودرو رقم بخورد.
وی گفت: صنعت خودرو در همه جای دنیا به دلیل حجم گردش مالی و صنایع پیشین و پسین، مهم است، اما ما هنوز نتوانسته ایم خودرو را در کشور از کالای سرمایه ای به کالای مصرفی تبدیل کنیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو تصریح کرد: هرگز در عمل و پی گیری برنامه های خوب‌مان کوتاه نخواهیم آمد و مشکلی نیز با واردات خودرو نداریم زیرا آن را موجب افزایش رقابت و کیفیت در محصولات‌مان می‌دانیم.
انتهای پیام/
وی افزود: فشارهایی که امروز به صنعت خودرو وارد می شود، انگیزه ما را بیشتر کرده البته بسیاری از مسایلی که امروز به عنوان انتقاد مطرح می شود نیازمند کارهای کارشناسی است.
وی در ادامه، با بیان این‌که کِشنده جدید ایران‌خودرو دیزل قطعا اتفاق بی‌نظیری را در صنعت خودروی کشور رقم خواهد زد، اظهار کرد: با توجه به مزیت‌های فنی و غنای این محصول، قطعا با ورود به جاده‌ها و فضای کسب و کار کشور، موجب کمک به ارتقای فرهنگ عمومی رانندگی خواهد شد.
خطیبی افزود: سیستم رانندگی با این خودرو نسبت به محصولات قبلی متفاوت خواهد بود و انواع مختلفی از این کِشنده عرضه خواهد شد تا هر مشتری براساس سلیقه و بودجه خود محصول مورد نظر را انتخاب کند.
وی از قرار ماهانه یک معرفی محصول جدید تا پایان سال به عنوان دستاورد گروه صنعتی ایران‌خودرو خبر داد و گفت: اتحاد استراتژیک دو خودروساز بزرگ کشور اتفاق مهمی در صنعت خودروی کشور بود که به راحتی میسر نشده و دو خودروساز سا‌ل‌‌ها به دنبال تحقق آن بودند و در نهایت با اراده‌ای که در دو مجموعه وجود داشت و با برگزاری سلسله نشست‌هایی توافق های ابتدایی انجام شد و کمیته‌ای به ریاست احمد قلعه‌بانی که شناخت خوبی از صنعت خودرو دارد، شکل گرفت که خروجی‌های این کمیته اطلاع‌رسانی خواهد شد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، با اشاره به تشکیل شورای هماهنگی صنعت خودرو، گفت: این شورا متشکل از دو خودروساز ایران خودرو و سایپا، انجمن خودروسازان و دو انجمن فعال در قطعه سازی است. در فضای پرتنش و غبارآلود حال حاضر، آن‌چه لازم است اتحاد دو انجمن است که شکل گرفته و در شورای هماهنگی مورد استقبال قرار گرفت. این اتحاد و همدلی در جهت افرایش تولید باکیفیت در صنعت خودرو خواهد بود و امید است شاهد اتفاقات خوب و بی نظیری در این عرصه باشیم.
وی با بیان این‌که در گروه صنعتی ایران خودرو حدود ۱۴۰هزار دستگاه خودرو از ابتدای اسفندماه تا روز ششم اردیبهشت‌ماه تحویل شده این اقدام در چند سال گذشته ایران خودرو بی‌سابقه بوده است، گفت: در روزهای پایانی سال گذشته، تحویل بیش از چهار هزار و ۲۰۰ دستگاه در یک روز به مردم که ۱۱۰۰ دستگاه آن به صورت حضوری بوده، اتفاق بسیار مبارکی است.
خطیبی با اشاره به چهار قولی که در ابتدای ورود به ایران خودرو داده بود، اظهار کرد: به صفر رساندن زیان در کل گروه، افزایش کیفیت در تمام تولیدات گروه، رونمایی و عرضه هفت محصول جدید و یا فیس لیفت و به روزآوری شده در کل گروه و نیز جمع آوری خودروهای کف قکل های ۴ گانه است. .
وی با اشاره به این‌که در تمامی سایت‌های متعلق به گروه صنعتی ایران‌خودرو، تعداد خودروهای کف به ۳۹ هزار دستگاه کاهش یافته است، خاطرنشان کرد: از این میزان حدود ۱۵ هزار دستگاه در انتظار یک قطعه چیپ‌ست است که به دلیل محدودیت‌های ناشی از کرونا در کشور صادر کننده، تامین و واردات آن به تاخیر افتاده است.
خطیبی گفت: کاهش میزان خودروهای کف در ۱۳ ماه گذشته بی نظیر بوده و حتی کم تر از میزان تعیین شده توسط رییس جمهوری است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، با بیان این‌که از ابتدای خرداد ماه امسال، طی سه برنامه که در نظر گرفته‌ایم، تولید خودروهای ناقص برای همیشه متوقف خواهد شد، تاکید کرد: از این پس معضلی به نام خودروی کف نخواهیم داشت که این موضوع تاثیر بسیاری در سودآوری مجموعه دارد.
وی در ادامه یادآور شد: اگر در سال گذشته تولید خودروی ناقص صورت نمی گرفت، چهار هزار میلیارد تومان صرفه جویی هزینه و همچنین افزایش ۲۵ درصدی کیفیت محصولات را شاهد بودیم که به طور قطع باید امسال با این روش پیش برویم که ایران خودرو سه سال تجربه این موضوع را داشته است.
خطیبی تولید خودروی ناقص را نقص مدیریتی دانست که باید رفع شود و با اشاره به عرضه محصولات جدید، تصریح کرد: از ابتدای اردیبهشت تا پایان سال جاری، هر ماه دست کم، یک رونمایی و معرفی محصول خواهیم داشت. افزایش تولید قطعا می تواند منجر به کاهش و به صفر رساندن زیان ایران خودرو شود. امید است، کل گروه تا پایان سال به سود برسد.
وی افزود: این اقدامات در کنار سایر مواردی است که دنبال می کنیم، مانند راه اندازی تکنوسنتر، توجه کاربردی و اجرا و به‌کار گیری شرکت‌های دانش بنیان که همکاری با آن‌ها در دستور کار کل گروه است. در این میان تقویت مدیریت شرکت جتکو به عنوان نماد شرکت های دانش بنیان در گروه، نشانه باور به این موضوع است. شرکت تام، نیرومحرکه و ایپکو نیز لیست نیازمندی ها و احتیاجات ما در ارتباط با شرکت های دانش بنیان را اعلام خواهند کرد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این‌که در نمایشگاه بین‌المللی امسال برنامه‌ای برای همکاری با نخبگان و شرکت‌های دانش بنیان داریم، گفت: تمامی این موارد باعث می شود تا امسال سال خوب، پررونق همراه تولید با کیفیت در فضایی مملو از امید و نشاط برای صنعت خودرو رقم بخورد.
وی گفت: صنعت خودرو در همه جای دنیا به دلیل حجم گردش مالی و صنایع پیشین و پسین، مهم است، اما ما هنوز نتوانسته ایم خودرو را در کشور از کالای سرمایه ای به کالای مصرفی تبدیل کنیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو تصریح کرد: هرگز در عمل و پی گیری برنامه های خوب‌مان کوتاه نخواهیم آمد و مشکلی نیز با واردات خودرو نداریم زیرا آن را موجب افزایش رقابت و کیفیت در محصولات‌مان می‌دانیم.
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
