نکته فنی 4 آذر ماه خودروکار؛
15 توصیه برای افزایش طول عمر خودرو
به کمک این توصیه ها می توانید طول عمر خودروی خود را افزایش دهید.
به گزارش خبرنگار خودروکار، اگر با صرفه جویی و پس انداز کردن و گرفتن وام های مختلفی، بالاخره توانسته اید خودروی رویایی خود را خریداری کنید، احتمالا می خواهید بدانید چطور می توانید آن را تا آنجایی که می شود مثل روز اول نگه داری کنید تا همیشه نو، تمیز و سالم بماند. در این مطلب توصیه هایی برای افزایش طول عمر خودروی شما داریم که با رعایت آن ها می توانید تا سال ها خودرویی مثل روز اول داشته باشید.
توصیه هایی برای آب بندی خودرو:
زمانی که خودرویی نو و صفر کیلومتری را خریداری می کنید، لازم است برای عملکرد بهتر خودرو و همچنین افزایش طول عمر آن نکاتی را رعایت کنید. چرا که قطعات فلزی به کار رفته در خودرو نو هستند و همین نو بودن، سایش آن ها را بیشتر می کند و ممکن است به آن ها آسیب وارد کند. در همین راستا، مطالعه دفترچه راهنمای خودرو و عمل به توصیه های آن ضروری است. به طور کلی در 1000 کلیومتر اول، نباید به خودرو فشار آورد تا به خوبی فرایند آب بندی را طی کند. اما برخی نکات، جنبه ای کلی دارند و برای هر مدل خودروی نویی باید رعایت شوند، همانند :
•در 1600 کیلومتر اول، سرعت خودرو نباید از 90 کیلو متر در ساعت تجاوز کند. از گاز دادن و رانندگی در سرعت بالا جدا پرهیز کنید. فشار معقول به موتور و همچنین سایر قطعات و سیستم های خودرو، باعث می‌شود قطعات و اجزای فلزی آن به مرور مستحکم‌تر شوند و از این جهت بهتر بتوانند در آینده ضربات را تحمل کنند.
•از حمل بار های سنگین ، مصالح ساختمانی و بار های غیر معمول با خودرو، در زمان آب بندی خودرو پرهیز کنید.
•خودروی جدید خود را برای مدت طولانی خاموش نگه ندارید. گاهی از خودرو استفاده کنید تا روغن کافی به تمام قطعات خودرو برسد.
•در کیلومتر های اولیه رانندگی ( بهترین حالت تا 7000 کلیومتر اولیه )، اجازه ندهید دور موتور خودرو به بالاتر از 3000 دور در دقیقه تجاوز کند. به طور کلی در این دوره، باید از شتاب گیری های سریع و فشارهای ناگهانی بر روی پدال گاز خودداری کرد.
مراقبت از خودرو بعد از دوره آب بندی:
پس از طی شدن کلیومتر های اولیه خودرو و مراقبت هایی که کرده اید، رعایت این نکات، مراجعه شما به تعمیرگاه و دیدار شما را با تعمیرکار به تعویق می اندازد.
•زمان رانندگی، به ویژه زمانی که هوا سرد است، در 10 دقیقه اول به دلیل سایش بیشتر قطعات، به آرامی بر سرعت خودرو بیافزاید و از رانندگی با شتاب بالا خودداری کنید. از شتاب گیری، ترمز شدید و بالا بردن دور موتور و رانندگی با حداکثر سرعت پرهیز کنید، چون طول عمر موتور را با این عادات کاهش می دهید.
•پس از روشن کردن خودرو، دقایق اول و مسافت یک کیلومتری نخست را با دنده یک یا دو طی کنید تا خودرو گرم شود.
•در هوای خیلی گرم و خیلی سرد رانندگی نکنید.
•موتور را در حالت درجا روشن نگه ندارید. چه برای گرم کردن خودرو در زمان شروع رانندگی و چه در هنگام خاموش کردن آن. چون موتور در دمای مشخص خود دیگر کار نمی کند و این باعث می شود سوخت به طور کامل نسوزد و رسوبات آن در دیواره های سیلندر باقی بماند و رغن را آلوده کند. در این حالت، که خودرو در حالت درجا روشن و در دنده باشد (در نمونه های اتوماتیک)، همه سیستم خودرو تمایل دارند خودرو را به حرکت وا دارند، در حالی که شما آن را متوقف نگه داشته اید.
•سعی کنید تا جای امکان، خودرو را در پارکینگ های سرپوشیده نگهداری کنید تا از سرما و نور خورشید محافظت شود.
•برای مسیر های کوتاه از خودرو استفاده نکنید. بیشترین اتلاف و فرسایش در خودرو، در همان دقایق اول رانندگی رخ می دهد. رانندگی در مسیرهای خیلی کوتاه و زود خاموش کردن موتور باعث می شود هیچگاه دمای موتور به حد مطلوب نرسد و داخل آن لجن روغن جمع شود. همچنین بیشترین فرسایش موتور زمانی رخ می دهد که دمای آن پایین باشد.
•به زمان تعویض روغن خودرو توجه کنید. این زمان بسته به مدل خودرو متفاوت است. زمان رایج تعویض روغن هر 5000 هزار کیلومتر است اما برخی خودرو ها در کیلومتر 8000 و برخی دیگر در کیلومتر 3000 نیاز به تعویض روغن دارند.
•فشار باد لاستیک ها را به صورت ماهیانه چک کنید. همچنین بهتر است هر سه ماه یک بار، جلوبندی خودرو و سیستم فرمان تعلیق چک شود.
اگر قرار است برای مدتی از خودرو استفاده نکنید :
•مطمئن شوید که بدنه و داخل خودرو کاملا تمیز است و آلودگی روی بدنه و مواد فاسد شدنی داخل خودرو وجود ندارد. سپس، خودرو را حتما در فضای بسته نگه داری کنید و روی آن را با کاور مخصوص خودرو بپوشانید.
•مطمئن شوید کف خودرو سوراخی وجود ندارد تا از لانه ساختن حیوانات، ورود حیوانات به خودرو و آلودگی به درون خودرو جلوگیری شود.
•بهتر است باتری ماشین را قطع کرده و از ماشین بیرون بیاورید. در این حالت هم لازم است که هر 2،3 ماه یکبار باتری را شارژ کنید.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا «خودروکار» به آن‌ها پاسخ دهد.
انتهای پیام/
توصیه هایی برای آب بندی خودرو:
زمانی که خودرویی نو و صفر کیلومتری را خریداری می کنید، لازم است برای عملکرد بهتر خودرو و همچنین افزایش طول عمر آن نکاتی را رعایت کنید. چرا که قطعات فلزی به کار رفته در خودرو نو هستند و همین نو بودن، سایش آن ها را بیشتر می کند و ممکن است به آن ها آسیب وارد کند. در همین راستا، مطالعه دفترچه راهنمای خودرو و عمل به توصیه های آن ضروری است. به طور کلی در 1000 کلیومتر اول، نباید به خودرو فشار آورد تا به خوبی فرایند آب بندی را طی کند. اما برخی نکات، جنبه ای کلی دارند و برای هر مدل خودروی نویی باید رعایت شوند، همانند :
•در 1600 کیلومتر اول، سرعت خودرو نباید از 90 کیلو متر در ساعت تجاوز کند. از گاز دادن و رانندگی در سرعت بالا جدا پرهیز کنید. فشار معقول به موتور و همچنین سایر قطعات و سیستم های خودرو، باعث می‌شود قطعات و اجزای فلزی آن به مرور مستحکم‌تر شوند و از این جهت بهتر بتوانند در آینده ضربات را تحمل کنند.
•از حمل بار های سنگین ، مصالح ساختمانی و بار های غیر معمول با خودرو، در زمان آب بندی خودرو پرهیز کنید.
•خودروی جدید خود را برای مدت طولانی خاموش نگه ندارید. گاهی از خودرو استفاده کنید تا روغن کافی به تمام قطعات خودرو برسد.
•در کیلومتر های اولیه رانندگی ( بهترین حالت تا 7000 کلیومتر اولیه )، اجازه ندهید دور موتور خودرو به بالاتر از 3000 دور در دقیقه تجاوز کند. به طور کلی در این دوره، باید از شتاب گیری های سریع و فشارهای ناگهانی بر روی پدال گاز خودداری کرد.
مراقبت از خودرو بعد از دوره آب بندی:
پس از طی شدن کلیومتر های اولیه خودرو و مراقبت هایی که کرده اید، رعایت این نکات، مراجعه شما به تعمیرگاه و دیدار شما را با تعمیرکار به تعویق می اندازد.
•زمان رانندگی، به ویژه زمانی که هوا سرد است، در 10 دقیقه اول به دلیل سایش بیشتر قطعات، به آرامی بر سرعت خودرو بیافزاید و از رانندگی با شتاب بالا خودداری کنید. از شتاب گیری، ترمز شدید و بالا بردن دور موتور و رانندگی با حداکثر سرعت پرهیز کنید، چون طول عمر موتور را با این عادات کاهش می دهید.
•پس از روشن کردن خودرو، دقایق اول و مسافت یک کیلومتری نخست را با دنده یک یا دو طی کنید تا خودرو گرم شود.
•در هوای خیلی گرم و خیلی سرد رانندگی نکنید.
•موتور را در حالت درجا روشن نگه ندارید. چه برای گرم کردن خودرو در زمان شروع رانندگی و چه در هنگام خاموش کردن آن. چون موتور در دمای مشخص خود دیگر کار نمی کند و این باعث می شود سوخت به طور کامل نسوزد و رسوبات آن در دیواره های سیلندر باقی بماند و رغن را آلوده کند. در این حالت، که خودرو در حالت درجا روشن و در دنده باشد (در نمونه های اتوماتیک)، همه سیستم خودرو تمایل دارند خودرو را به حرکت وا دارند، در حالی که شما آن را متوقف نگه داشته اید.
•سعی کنید تا جای امکان، خودرو را در پارکینگ های سرپوشیده نگهداری کنید تا از سرما و نور خورشید محافظت شود.
•برای مسیر های کوتاه از خودرو استفاده نکنید. بیشترین اتلاف و فرسایش در خودرو، در همان دقایق اول رانندگی رخ می دهد. رانندگی در مسیرهای خیلی کوتاه و زود خاموش کردن موتور باعث می شود هیچگاه دمای موتور به حد مطلوب نرسد و داخل آن لجن روغن جمع شود. همچنین بیشترین فرسایش موتور زمانی رخ می دهد که دمای آن پایین باشد.
•به زمان تعویض روغن خودرو توجه کنید. این زمان بسته به مدل خودرو متفاوت است. زمان رایج تعویض روغن هر 5000 هزار کیلومتر است اما برخی خودرو ها در کیلومتر 8000 و برخی دیگر در کیلومتر 3000 نیاز به تعویض روغن دارند.
•فشار باد لاستیک ها را به صورت ماهیانه چک کنید. همچنین بهتر است هر سه ماه یک بار، جلوبندی خودرو و سیستم فرمان تعلیق چک شود.
اگر قرار است برای مدتی از خودرو استفاده نکنید :
•مطمئن شوید که بدنه و داخل خودرو کاملا تمیز است و آلودگی روی بدنه و مواد فاسد شدنی داخل خودرو وجود ندارد. سپس، خودرو را حتما در فضای بسته نگه داری کنید و روی آن را با کاور مخصوص خودرو بپوشانید.
•مطمئن شوید کف خودرو سوراخی وجود ندارد تا از لانه ساختن حیوانات، ورود حیوانات به خودرو و آلودگی به درون خودرو جلوگیری شود.
•بهتر است باتری ماشین را قطع کرده و از ماشین بیرون بیاورید. در این حالت هم لازم است که هر 2،3 ماه یکبار باتری را شارژ کنید.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا «خودروکار» به آن‌ها پاسخ دهد.
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
