کانسپت BMW Nazca C ۲ با طراحی جدید به بازار می آید
کانسپت BMW Nazca C ۲ قرار است بعد از سال‌ها دوباره تولید شود.
به گزارش خودروکار، دهه ۱۹۹۰، زمانی که صحبت از طراحی خودرو می‌شد، در این دوره خودروسازان تیم های طراحی را استخدام کرده بودند و به نتایج فوق العاده هیجان انگیزی دست یافتند. در داخل کمپ BMW، آنها وسایل نقلیه‌ای مانند Z۱ تولید کرده بودند که دارای مجموعه‌ای از امکانات خاص بود، اما هیچ کدام از آنها باعث نشد که Nazca C۲ از یاد برود و اخیرا در یک نمایش مدرن، دوباره به بازار عرضه می شود.
سال ۱۹۹۱ نازکا M ۱۲ یکی از جذاب ترین مدل‌های بی ام دبلیو تولید شد. کانسپت سال ۹۱ بی ام و توسط ایتال دیزاین طراحی شده است و تنها در نمای جلو از کلاس محصولات بی ام و در آن استفاده شده است. این مدل با استفاده از موتور ۵.۷ لیتری حداکثر قدرتی معادل ۳۰۰ اسب بخار را دارا بود. این سوپر اسپرت کوپه ۱.۱ متری ارتفاع و ۴.۳ متر طول دارد که آن را به یک خودرو با بدنه‌ای پهن تبدیل کرده است.
این خودرو با الهام گرفتن از اتومبیل‌های فرمول ۱ و گروه C روز، محصول نهایی بدنه‌ای براق و کم آلیاژ فیبر کربن تولید شده است. این تفسیر مدرن تا حد زیادی تکامل یافته اصلی است، اما نشانه‌های طراحی متضاد بسیاری نیز دارد. در قسمت جلویی، بینی دارای مجموعه‌ای زاویه دارتر از جلوپنجره است که به نظر می‌رسد کاملاً مسدود شده است.
به نظر می‌رسد چراغ‌های جلوی از همان استراتژی مک لارن ۷۲۰S پیروی می‌کنند و نمای جلو را از بقیه ماشین جدا می‌کند. از آنجا که این تنها زاویه‌ای است که ارائه شده است، گفتن چیزی در مورد عقب خودرو دشوار است. در حالی که اولین نسخه نازکا توسط یک موتور ۵.۰ لیتری V۱۲ با قدرت ۳۰۰ اسب بخار تامین می‌شد، می‌خواهیم این تفسیر مدرن را با یک سیستم هیبریدی عملکرد، شبیه به آنچه در استون استفاده می‌شود، به اشتراک بگذاریم.
از لحاظ معناشناسی، این رندر ما را امیدوار می‌کند که شاهد بازگشت نسخه‌های جاده‌ای در کلاس اتومبیل های مسابقات اتومبیلرانی مانند هایپرکار LeMans خواهیم بود. بی ام دبلیو Le Mans یکی دیگر از پرطرفدارترین خودروهای این کمپانی است. در اواخر قرن بیستم کمپانی خودروسازی باواریایی به فکر تولید شاسی‌بلند افتاد و بی ام و X ۵ ثمره این اتفاق بود و برای اولین بار ۱۵ سال پیش یعنی در سال ۱۹۹۹ تولید شد.
این شاسی‌بلند هم زمان با ورودش به بازار و در حال حاضر جزو خودروهای میلیاردی بوده است. اصلی‌ترین رقبای X ۵ را می‌توان مرسدس‌بنز M کلاس، لندروور رنجروور اسپرت، آئودی Q ۷، پورشه کاین و … دانست.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
