فعال‌سازی ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید، کمکی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور گفت: فعال‌سازی ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیر، کمکی به نوسازی ناوگان تاکسیرانی است و همه تلاش‌ها در وزارت کشور و اتحادیه تاکسیرانی این است که از ظرفیت‌های آن استفاده کنیم.
به گزارش خودروکار، مرتضی ضامنی افزود: چنانچه ظرفیت ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولیدرقابت پذیر فعال شود، پرداخت مبلغ مورد نظر در مبحث نوسازی ناوگان تاکسیرانی توسط رانندگان تاکسی نیز کاهش می یابد و آنها برای نوسازی تاکسی های فرسوده استقبال خوبی خواهند کرد.
وی با بیان اینکه پیش از این نیز طرح به صورت پایلوت اجرا شده بود و نتیجه خوبی هم در برداشت، خاطرنشان کرد: اگر این ظرفیت اجرا شود و سازمان برنامه و بودجه هم در این خصوص همکاری و مساعدت داشته باشد و بانک ها هم در دادن تسهیلات ما را کمک کنند، شاهد خواهیم بود که بخش عمده ای از فرسودگی ناوگان تاکسیرانی را به سمت نوسازی هدایت کنیم.
هیات وزیران در جلسه ۲۱ تیر سال ۱۳۹۴ به پیشنهاد مشترک وزارتخانه های امور اقتصادی و دارایی، نفت و نیرو و سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور و به استناد ماده (۱۲) قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور - مصوب ۱۳۹۴-، آیین‌نامه اجرایی ماده یادشده تصویب و آن را ابلاغ کرد.
در ماده یک، آیین نامه اجرایی ماده (۱۲) قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور آمده است، همه دستگاه‌های موضوع ماده (۱۲) قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور که در این آیین نامه به اختصار «قانون» نامیده می شود، می‌توانند به منظور صرفه‌جویی در مصرف نهاده‌ها و کاهش هدر رفت، تلفات و هزینه‌ها، افزایش تولید کالاها و خدمات و سایر موارد مذکور در ماده (۱۲) قانون که منجر به افزایش درآمد یا کاهش هزینه گردد، در زمینه وظایف مصوب خود قراردادهای لازم را در چارچوب قوانین و مقررات با اشخاص حقیقی و حقوقی داخلی و خارجی با اولویت بخش خصوصی یا تعاونی منعقد نموده و ترتیبی اتخاذ نمایند که سرمایه‌گذاری یا اقدام صورت گرفته مطابق بند (۲) ماده (۱۲) قانون، صرفاً از محل درآمد اضافی و یا صرفه‌جویی ایجاد شده بازپرداخت شود.
مدیرعامل اتحادیه تاکیسرانی شهری کشور خاطرنشان کرد: اگر اقدامات لازم برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی انجام نشود، تعداد تاکسی‌های فرسوده کشور تا پایان امسال به ۱۹۲ هزار تاکسی می‌رسد و در سال ۱۴۰۰ تعداد تاکسی‌های فرسوده به ۲۴۳ هزار دستگاه خواهد رسید که معادل ۷۵ درصد از ناوگان موجود است.
ضامنی تصریح کرد: طرح نوسازی تاکسی‌ها از بهمن سال ۹۵ به عنوان یک طرح ملی و با مشارکت تمام سازمان‌های ذیربط آغاز و تا ابتدای سال ۹۷ تعداد ۶۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی نوسازی شد که یک رکورد در نوسازی ناوگان تاکسیرانی بود، اما طرح نوسازی ۹۰ هزار دستگاه تاکسی که از سال ۹۵ آغاز شد، به رغم همه تلاش ها چندین بار متوقف شد.
تفاهنامه نوسازی ۱۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده ناوگان حمل و نقل درون‌شهری کشور با محصولات ایران خود مطابق ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیر و استفاده از تسهیلات قرض‌الحسنه صندوق کارآفرینی امید بین ایران خودرو و سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در اواخر مهرماه امسال به امضا رسید.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
