در گردهمایی بزرگ قطعه سازان مطرح شد
بازگشت صنعت قطعه در صورت توقف تولید امکانپذیر نیست/ ضرورت پرداخت تسهیلات ریالی به قطعه سازان
گردهمایی بزرگ قطعه سازان خودرو با موضوع چشم انداز صنعت قطعه سازی در سال ۹۸، فرصت ها و چالش ها با حضور با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، مدیران عامل ایران خودرو و سایپا و همچنین اعضای انجمن قطعه سازان آغاز شد.
به گزارش خبرنگار خودروکار، فرهاد به نیا، سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در در گردهمایی بزرگ قطعه سازان با تاکید بر این که قطعه سازان با وجود مشکلات که بیشتر آن داخلی بود توانستند تولید را حفظ کنند، گفت: نقش صنعت خودرو در اقتصاد و همچنین سهم ۳،۳ درصدی از تولید ناخالص داخلی و در عین حال سهم ۱۲ درصدی اشتغالزایی، این صنعت پس از نفت در اولویت تحریم آمریکا قرار گیرد.
وی با تاکید بر این که هنوز اهمیت این صنعت از سوی برخی مسئولان نادیده گرفته می شود، افزود: باید بر این موضوع تاکید شود که اگر برنامه تحریمی امریکا به واسطه برخی مشکلات داخلی، صنعت قطعه و خودرو را تضعیف و متوقف کند بازگشت این صنعت غیرقابل امکان خواهد بود و ضربه سنگینی به کل صنعت کشور وارد خواهد کرد.
به نیا ادامه داد: بر این اساس انتطار می رود دولت و مجلس با پیام رهبری جهت اجرایی کردن شعار امسال به نام رونق تولید همگام شوند در عین حال از مساعدت شورای امنیت مجلس، وزارت صنعت ،بانک مرکزی، بانک های عامل و مدیران زیرمجموعه به دلیل پرداخت بخشی از مطالبات تشکر می کنم چرا که حرکتی در جهت افزایش تیراژ تولید قطعه و خودرو بود و باعث شد تا در یک ماه تیراژ تولید فزایش چشمگیری یابد.
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو پیش بینی تسهیلات برای خودروسازان و قطعه سازان را سیاست خردمندانه ای دانست و تصریح کرد: اما این میزان هنوز اندک است و انتظار داریم باقی این حمایت ها در سال ۹۸ انجام شود.
وی با اشاره به پیش تسهیلات ۱۱ هزار میلیارد تومانی اظهار کرد: از این میزان تسهیلات ۴ هزار میلیارد تومان پرداخت و ۷ هزار میلیارد باقی مانده که انتظار می رود این رقم در چارچوب ریالی پرداخت شود.
مرتضی مرتضوی رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو نیز در ادامه اظهار کرد: به گفته فعالان صنعت قطعه، سال ۹۷ سال پر فراز و نشیبی بود به طوری که در میانه های سال کمر این صنعت در حال خم شدن بود.
وی افزود: خوشبختانه با پیش بینی راهکارها و تسهیلاتی این روند بهبود یافت و بخشی از مشکلات برطرف شد.
مرتضوی تاکید کرد: لازم است در سال جاری نفاق را کنار بگذاریم تا در سالی که به نام رونق تولید نامگذاری شده بالاترین و بیشترین میزان تولید در ۲۰ سال اخیر را شاهد باشیم.
انتهای پیام/
وی با تاکید بر این که هنوز اهمیت این صنعت از سوی برخی مسئولان نادیده گرفته می شود، افزود: باید بر این موضوع تاکید شود که اگر برنامه تحریمی امریکا به واسطه برخی مشکلات داخلی، صنعت قطعه و خودرو را تضعیف و متوقف کند بازگشت این صنعت غیرقابل امکان خواهد بود و ضربه سنگینی به کل صنعت کشور وارد خواهد کرد.
به نیا ادامه داد: بر این اساس انتطار می رود دولت و مجلس با پیام رهبری جهت اجرایی کردن شعار امسال به نام رونق تولید همگام شوند در عین حال از مساعدت شورای امنیت مجلس، وزارت صنعت ،بانک مرکزی، بانک های عامل و مدیران زیرمجموعه به دلیل پرداخت بخشی از مطالبات تشکر می کنم چرا که حرکتی در جهت افزایش تیراژ تولید قطعه و خودرو بود و باعث شد تا در یک ماه تیراژ تولید فزایش چشمگیری یابد.
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو پیش بینی تسهیلات برای خودروسازان و قطعه سازان را سیاست خردمندانه ای دانست و تصریح کرد: اما این میزان هنوز اندک است و انتظار داریم باقی این حمایت ها در سال ۹۸ انجام شود.
وی با اشاره به پیش تسهیلات ۱۱ هزار میلیارد تومانی اظهار کرد: از این میزان تسهیلات ۴ هزار میلیارد تومان پرداخت و ۷ هزار میلیارد باقی مانده که انتظار می رود این رقم در چارچوب ریالی پرداخت شود.
مرتضی مرتضوی رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو نیز در ادامه اظهار کرد: به گفته فعالان صنعت قطعه، سال ۹۷ سال پر فراز و نشیبی بود به طوری که در میانه های سال کمر این صنعت در حال خم شدن بود.
وی افزود: خوشبختانه با پیش بینی راهکارها و تسهیلاتی این روند بهبود یافت و بخشی از مشکلات برطرف شد.
مرتضوی تاکید کرد: لازم است در سال جاری نفاق را کنار بگذاریم تا در سالی که به نام رونق تولید نامگذاری شده بالاترین و بیشترین میزان تولید در ۲۰ سال اخیر را شاهد باشیم.
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
