با وجود تسریع واردات خودرو از ابتدای سال جاری تاکنون، باز هم سیاستگذار تمایل به مونتاژ خودرو به جای واردات دارد. مستندات این ادعا نیز آمارهای ارائه‌شده از سوی گمرک است. طبق آمارهای رسمی، ارز واردات قطعه در ۶ماه نخست امسال بیش از ۶.۵برابر ارز تخصیصی به واردات خودرو بوده است. این موضوع نشان‌دهنده آن است که رویه سال گذشته مبنی بر ارجحیت مونتاژ به واردات آن هم با بهای زیاد در حال تکرار است. این رویه نه تنها منجر به تنظیم بازار خودرو نشده، بلکه بازار انحصاری را در اختیار مونتاژکاران قرار داده است.
صورت‌های مالی سه خودروساز بزرگ کشور نشان می‌دهد در نیمه نخست امسال، بیشترین ارز مصرفی آنها یوان چین بوده؛ ضمن آنکه دلار از سبد ارزی این شرکت‌ها تقریبا حذف شده است.
هرچند مجلس شورای اسلامی استفاده از ارز ایرانیان خارج از کشور را برای واردات خودرو مطرح کرده است اما کارشناسان معتقدند این راه حل نیز میزان ارز خارج شده از کشور را افرایش داده و آن طور که پیداست مشکلات تامین ارز همچنان ادامه خواهد داشت.
در روزهایی که بازار خودرو ملتهب و منحنی قیمت پی در پی رکوردهایی حیرت‌انگیز را از خود به جا می‌گذارد، دولت با دو گزینه ازسرگیری واردات و افزایش عمق داخلی‌سازی برای رهایی بازار از این اوضاع روبه‌رو است.
زنجیره خودروسازی کشور چندی است نسبت به عدم امکان ترخیص مواد اولیه و قطعاتی که از مسیر واردات تامین می‌شود، انتقاداتی را متوجه نهادها و دستگاه‌های مرتبط در این زمینه مانند بانک مرکزی و گمرک کرده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تشریح پیشنهاداتی برای واردات خودرو بدون استفاده از منابع ارزی کشور، گفت: نهایتاً 20 هزار دستگاه خودرو قابل ورود به کشور خواهد بود اما همین میزان اندک باعث می شود قیمت خودرو در داخل نصف شود.
داخلي سازي در صنعت خودرو مي تواند مزيت هاي زيادي را براي كشور به همراه داشته باشد كه مهم ترين آن جلوگيري از خروج ارز است. دولت تمام توان خود را گذاشته است تا صنايع كشور را به سمت داخلي سازي سوق دهد و ميزان خروج ارز از كشور را به حداقل برساند.
در حالی برخی بر این عقیده هستند که اثرات منفی کرونا بر کاهش تولید خودرو به زودی نمایان خواهد شد که فعالان این حوزه با رد این اظهارات معتقدند با پیش بینی تدابیر لازم از سوی بانک مرکزی، وزارت صمت و خودروساز می توان اثرات منفی این شرایط را به حداقل رساند.
کد خبر: ۳۳۸۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۴
نایب رییس انجمن صنایع همگن، نیرو محرکه و قطعه سازی استان تهران:
نایب رییس انجمن صنایع همگن، نیرو محرکه و قطعه سازی استان تهران گفت: هرگونه اقدامات سختگیرانه و ایجاد محدودیت و یا دامن زدن به موضوعاتی که این روزها توسط برخی افراد و برخلاف دستور مقام معظم رهبری در تسهیل و برطرف کردن موانع کسب و کارعمل می کند، نتیجه ای جز ایجاد دلسردی و عدم اطمینان در فضای روانی افکار عمومی صورت نخواهد داشت
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: نقدینگی موجود در جامعه یکی از دلایلی است که در ماه‌های اخیر به نابسامانی بازار خودرو دامن زده و موجب تلاطم‌های بسیار در این حوزه شده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ایران معتقد است، خوروسازها در قبال پرداخت مطالبشان به قطعه سازان وفادار نیستند و همین امر برخی قطعه سازان را تا مرز تعطیلی کشانده است.
در حالی شرکت های واردکننده و خودروهای مونتاژی از نبود و یا کمبود قطعه اظهار نگرانی می کنند که آمارهای ارایه شده از سوی گمرکات از واردات قطعه در مقیاس های زیاد حکایت دارد.
گمرک آمارهای صادرات و واردات مربوط به فروردین سال ۹۸ را منتشر کرد. براساس گزارش گمرک، در بخش صادرات و واردات خودرو، قطعات منفصله برای تولید خودروی سواری و همچنین قطعات یدکی به ترتیب شاهد افت ۵۸ و ۵۹ درصدی به نسبت مدت مشابه سال گذشته هستیم.
رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران گفت: هیچ راه‌حلی برای تشخیص قطعات و لوازم یدکی تقلبی در بازار وجود ندارد به نحوی که شناسایی قطعه بی کیفیت و فیک حتی از توان تعمیرکاران نیز خارج شده است.
به گفته دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، قطعاتی که قرار است طی هفته‌های آینده از گمرکها ترخیص شوند، متعلق به واردکنندگان و تجار قطعات یدکی است که پس از اعمال سختگیری‌ها از ترخیص کالاهای خود منصرف شده بودند و حال که تمهیداتی اندیشده شده، برای ترخیص بازگشته‌اند.
براساس آمارهای منتشر شده توسط گمرک، طی ۹ ماه سال‌جاری در مجموع ۳۲ میلیارد و ۶۲۰ میلیون دلار انواع کالا به کشور وارد شده است که از این میزان، قطعات منفصله برای تولید خودرو سواری بنزینی با حجم سیلندر ۲۰۰۰ سی‌سی با ساخت داخل ۱۴ تا کمتر از ۳۰درصد به استثنای لاستیک به ارزش یک میلیارد و ۲۱۴ میلیون دلار، بعد از ذرت دامی در رتبه دوم قرار دارد. این حجم از واردات قطعات منفصله از کل واردات سهم ارزشی ۷۲/ ۳ درصد را به خود اختصاص داده است.
طی هشت ماه سال جاری در مجموع یک میلیارد و ۶۴۶ میلیون دلار قطعه خودرو وارد کشور شد که واردات قطعات با داخلی‌سازی کمتر از ۳۰ درصد رشد ۱۵.۳۹ درصدی داشته است.