معاون وزیر راه و شهرسازی با ابراز نارضایتی نسبت به میزان افزایش قیمت سوخت، گفت:می‌خواهند گازوئیل را از ۳۵۰ تومان به ۴۰۰ تومان افزایش دهند که خیلی گران نمی‌شود، این کار ممکن است کرایه‌ها را ۱۰ درصد افزایش دهد.
یکی از مباحث مهمی که هرسال بعد از تقدیم لایحه بودجه از سوی دولت به مجلس بین مردم دهان به دهان می‌شود احتمال افزایش قیمت حامل‌های انرژی از جمله بنزین است.
جدیدترین قیمت های ثبت شده بنزین در جهان نشان می دهد ایران پس از ونزوئلا، عربستان، ترکمنستان و الجزایر پنجمین بنزین ارزان دنیا را در جایگاه‌های سوخت عرضه می‌کند.
اظهار نظر در خصوص تغییر قیمت بنزین چند روزی است میان دولت و مجلس شورای اسلامی بالا گرفته و در این میان مردم انگشت به دهان از رقم های پیشنهادی اخبار آن را دنبال می کنند.
از ۳ اظهار نظر رسمی مسئولان وزارت نفت در سه ماه اخیر در خصوص لزوم افزایش قیمت بنزین و ارزان بودن نرخ فعلی تحویل این فرآورده نفتی به مردم، جز به عنوان تلاش دولت برای بسترسازی های اجتماعی افزایش قیمت بنزین نمی توان برداشت دیگری داشت.
مصرف بنزین در کشورمان از سال ۱۳۰۶ با۱۱ هزار لیتر در روز شروع شده و طبق آخرین آمار متوسط میزان مصرف بنزین از ابتدای سال جاری به بیش از ۸۱ میلیون لیتر رسیده است.بیشترین میزان مصرف بنزین در ۱۲ فروردین ۱۳۹۵ و به میزان ۱۰۵.۹ میلیون لیتر بوده است.البته میزان مصرف بنزین همواره روند صعودی نداشته و در برخی سال‌ها شاهد روند نزولی مصرف این فرآورده بوده‌ایم که احتمالا ناشی از افت‌وخیزهای اتفاقات تاریخی در کشور بوده است.
وقتی که خودروها از حداقل استانداردهای لازم برای مصرف سوخت برخوردار نباشند، خودروسازان ملزم به پرداخت جریمه خواهند شد، جریمه‌هایی که در آمریکا گاهی سالانه به میلیون‌ها دلار بالغ می‌شود.
یکی از اقدامات شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در دولت تدبیر و امید جلوگیری از مصرف بنزین فاقد استاندارد و تولید بنزین یورو ۴ در کشور بود. اقدامی که در ابتدا به دلیل افزایش واردات بنزین مخالفت های زیادی در پی داشت اما اکنون با گذشتن چهار سال و با افزایش تولید بنزین یورو۴ شاهد افزایش روزهای پاک در طول سال و نتیجه تدبیر دولت در افزایش واردات بنزین در سال ۹۲هستیم.
معاون شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران با بیان اینکه مصرف بنزین در ایران به بیش از ۸۳ میلیون لیتر رسیده است، اظهار کرد: با وجود اینکه مصرف بنزین در کشور به پیک خود رسیده، مشکلی در تامین بنزین وجود ندارد.
در سه ماهه نخست سال‌جاری میزان مصرف بنزین نسبت به مدت مشابه سال گذشته با رشد 7 درصدی مواجه شده و به طور میانگین روزانه 77.4 میلیون لیتر بنزین در کشور مورد استفاده قرار گرفته است.
شرکت‌های به نام خودروسازی جهان در تولید خودروهای خود تاکید ویژه‌ای بر میزان خروجی آلایندگی دارند و این میزان ارتباط مستقیم با کیفیت بنزین دارد و با این شرایط به نظر می‌رسد سوختن بنزین یورو 4 در خودرو با کیفیت یورو 6 میزان آلایندگی را افزایش می‌دهد.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: مصوبه این کمیسیون مبنی بر تعیین مالیات 30 درصدی برای بنزین، تاثیری در نرخ این حامل انرژی ندارد و هیچ افزایش قیمتی برای بنزین و سایر فرآورده ها رخ نمی دهد.
خودروهای هیبرید و توربوشارژ در یکی دو سال اخیر به ایران وارد شده‌اند و توانسته‌اند بازار مناسبی را از آن خود کنند اما این بازار همچنان جای پیشرفت دارد که یکی از موانع آن نگرانی مصرف کنندگان از خرابی‌های احتمالی این خودروها با تکنولوژی نوین است، حال جای سؤال دارد بنزین بی کیفیت چه بلایی سر این دسته از خودروها می‌آورد؟