اعداد بسیاری هر روز در دنیای خودروها جا به جا می شود اما بعضی از این اعداد بسیار شگفت انگیز هستند و توجه زیادی را به خود جلب می کنند. این هفته به سراغ یک آئودی حرفه ای خواهیم رفت.
کادیلاک و لینکلن مدل های کراس اوور جدیدی را در نمایشگاه خودرو نیویورک رونمایی کردند تا نیازهای بازار به این گروه از خودروها را تامین کنند و در همین حال نگاهی به بازار خوش اشتها چین برای این دسته داشته باشند.
تویوتا و هوندا که سابقه حضور طولانی مدت در بازار ایران را دارند هر ساله سعی می‌کنند مدل‌های جدیدی به بازار ارائه کنند تا دل دوست داران و خریداران را به دست بیاورند.
در حال رانندگی در خیابان هستید که ناگهان یک چراغ زرد کوچک پشت آمپر شما روشن می شود که به شما گوشزد می کند تا به نزدیک ترین تعمیرگاه رفته و موتور را نشان دهد. در این شرایط باید چه کرد و چه اتفاقی برای خودرو رخ می دهد؟
شاید جالب باشد بدانید که ساخت تایر مناسب برای خودروهای قدیمی کاری نیست که هر شرکتی بتواند آن را انجام دهد. این کار بسیار تخصصی است چرا که خودروهای کلاسیک ارزش بسیار بالایی دارند.
اتاق خودروها بر اثر استفاده بلند مدت، معمولا به صدا می‌افتند که البته این امر برای ماشین‌ها با کیفیت ساخت بالاتر می‌تواند دیرتر اتفاق بیاقتند، اما علت چیست؟
اعداد بسیاری هر روز در دنیای خودروها جا به جا می شود اما بعضی از این اعداد بسیار شگفت انگیز هستند و توجه های زیادی را به خود جلب می کنند. این هفته به یک فولکس واگن سبک وزن خواهیم پرداخت.
تازه گرد و غبار بر روی زمین نمایشگاه ژنو نشسته که همه آماده حضور در نمایشگاه دیگری در شهر نیویورک می شوند. این رویداد قرار است میزبان خودروهای متنوع از برندهای گوناگون باشند.
چهارسال پیش گروه خودروهای PSA با قدرت در بازار چین رو به جلو حرکت می کرد و پایانی برای آن ها به نظر نمی رسید و این پیشرفت در حدی بود که آن ها در سال 2014 توانستند بزرگترین بازار خود را در چین داشته باشند که 734 هزار دستگاه خودرو در آن به فروش رسیده بود.
احتمالا بسیاری از ما تا کنون به دو عبارت 4WD یا AWD که بر روی بدنه خودرو ها نوشته شده اند دقت کرده ایم. این خودرو ها به طور کلی "دو دیفرانسیل" نامیده می شوند. بسیاری گمان می کنند که AWD و 4WD فرقی با هم ندارند اما این طور نیست.
موتور یا پیشرانه یک خودرو قلب آن به حساب می آید و بیشترین توجه به این قسمت می شود. پیشرانه های مختلفی در دنیا وجود دارند ولی شاید محبوب ترین آن ها پیشرانه های V8 باشند که قدرتی سرسام آور دارند.
فراری پورتوفینو از خیلی از کمبودهای کالیفرنیا T گذشته که شامل آپشن های مختلف و تا قدرت پیشرانه است. نکته جالب توجه این است که این خودرو آپشن های بسیار گران قیمت و عجیبی دارد.
بررسی های جدید و تجزیه و تحلیل های انجام شده از خواسته های مشتری حقایقی را در مورد خودروهای خودران مشخص کرده است که شاید در این کشمکش میان شرکت ها جالب باشد.
پیشرانه V10 در کنار دیفرانسیل عقب و قدرتی که به راحتی می تواند لامبورگینی را پشت سر بگذارد، همه از خصلت های وجودی لکسسی است که شاید دیگر در تاریخ تکرار نشود.
سرعت تغییرات در صنعت خودروسازی بسیار زیاد شده است و تامین کنندگان قطعات و خدمات در این مسیر هنوز نتوانسته اند آنطور که باید و شاید با سرعت این صنعت همراه باشند با این حال این گروه بیکار نیستند و به دنبال راهکاری های خلاقانه برای پر کردن این خلا هستند.
اُپل که در سال های دور با مدل کورسا توانسته بود دل بسیاری از جوانان را برباید به تازگی نسل جدید این خودرو را معرفی کرده اما حرفی از پیشرانه آن نزده است.
قرار دادن پیشرانه هواپیما بر روی خودرو همیشه اتفاقی هیجان انگیز بوده و این موضوع مختص به حالا نیست و از سال ها پیش شاهد چنین اتفاقاتی بوده ایم و تاریخچه آن حتی به جنگ جهانی اول باز میگردد.
بسیاری از فناوران و خودروسازان به آینده ای اشاره دارند که مملو از خودروهای خودران، الکتریکی، متصل و اشتراکی است اما زمان لازم برای تغییر و تحول مشخص نیست و هنوز بازه زمانی تغییر از حالت فعلی به آن وضعیت نیاز به مباحثه دارد. همین موضوع باعث سردرگمی خودروسازان برای سرمایه گذاری های بیشتر شده است.