تولید خودرو در شرایطی از بهمن‌ماه سال گذشته روند افزایشی به خود گرفت که در خردادماه امسال این روند متوقف شد. آنچه مشخص است رشد تولید در شرکت‌های خودروساز به‌واسطه تزریق تسهیلات چهار هزار میلیاردی به قطعه‌سازان کشور بوده تا تامین قطعه در خطوط تولید خودروسازان روان شود.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو با اعلام این که قرار بود با پرداخت تسهیلات ارزی ۷۵۰۰ میلیارد تومانی، خودروهای ناقص تکمیل و راهی بازار شوند، گفت: علی‌رغم موافقت‌های صورت گرفته هنوز ریالی به دست قطعه ساز نرسیده است.
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی گفت: مشکل نقدینگی صنعت خودرو به دلیل عدم مدیریت درست این صنعت بوده که همزمان با 4 برابر شدن سرمایه در گردش و تغییر مدل خرید از اعتباری به صورت نقدی، خلا بی مدیریتی خود را به طور کامل نشان داد.
یک فعال صنعت قطعه از کسری ۱۵هزار میلیارد تومانی نقدینگی این صنعت در سال ۹۸خبر داد و گفت: که اگر بخواهیم در سال ۹۸ برنامه اعلامی وزارت صنعت و معدن را محقق کنیم و تولیدات خود را افرایش دهیم ،۱۵ هزار میلیارد تومان کسری نقدینگی داریم.
کد خبر: ۲۶۵۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۵
در هشتمین نشست هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان تهران مطرح شد
دبیر انجمن قطعه سازان همگن کشوری گفت:افرادی که با تهمت و افترا و انتشار اخبار نادرست قطعه سازان را متهم به کم کاری و تحویل ندادن قطعات به خودروسازی ها میکنند دنبال منافع شخصی هستند.
عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی گفت: در حال حاضر مشکل در تامین قطعه وجود دارد اما اینکه چنین تعبیر کنیم که قطعه سازان خط تولید خودروسازان را متوقف کرده اند اصلا درست نیست.
صنعت قطعه‌سازی خودرو در کشور امروز با وجود فشارها و مشکلات مختلف حوزه تولید با تنگناهای جدی روبه‌رو بوده که حمایت از کارآفرینان و اتخاذ سیاست‌های راهبردی می‌تواند به رفع موانع کیفی و حتی رشد ارزش افزوده این بخش بی انجامد.
تسریع در تامین سرمایه مورد نیاز صنعت قطعه سازی و خودروسازی با محوریت رفع تعهدات ارزی و تسهیل تزریق نقدینگی به این صنعت با حضور معاون امور صنایع وزارت صنعت ، معدن وتجارت مورد بررسی قرار گرفت.
دبیر انجمن قطعه سازان همگن با بیان اینکه اکنون 150 هزار خودرو ناقص در انبارها معطل قطعه مانده گفت: ارزش این خودروها بیش از 10 هزار میلیارد تومان است و سرمایه مردم و خودروسازان امروز دارد آفتاب می خورد.
پس از آن که تسهیلات 4 هزارمیلیارد تومانی صنعت قطعه منجر به رونق تولید شد،تلاش برای دریافت باقی تسهیلات پیش بینی شده شدت بیشتری گرفت اما از آنجا که بازپرداخت این تسهیلات به صورت ارزی تعیین شد، قطعه سازان امیدی به اثربخشی آن نداشتند.
رییس انجمن مدیران صنایع و خوشه قطعات خودرو استان سمنان گفت: برنامه منسجم و راهبردی برای حمایت از قطعه سازان با وجود تحریم و مشکلات متعدد اقتصادی در کشور وجود ندارد.
دبیر انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی گفت: در صورت توقف فعالیت زنجیره تامین و قطعه سازان این صنعت ورشکست شده و کارخانه های آن تعطیل می شود و در چنین شرایطی شروع دوباره آن به شدت هزینه بر خواهد بود.
کد خبر: ۲۵۰۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۴
دبیر انجمن صنایع همگن در گفت و گو با خودروکار تاکید کرد
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی خواستار حمایت حاکمیت از صنعت خودرو شد و گفت: حمایت از صنعت خودرو تنها به معنای دو خودروساز بزرگ نیست بلکه کل زنجیره تامین خودروسازی که 1200 قطعه سازی است را شامل می شود.