اگرچه طی یک سال گذشته اخبار زیادی در مورد عقد قرارداد فولکس واگن آلمان با یکی از خودروسازان بخش خصوصی کشور منتشر شده، با این حال گویا خودروساز آلمانی هنوز تصمیمی قطعی برای تولید محصولات خود در ایران نگرفته است. فولکس واگن یکی از خودروسازان بزرگ جهان به شمار می رود که ماه هاست زمزمه حضورش در صنعت خودرو کشور به گوش می رسد، با این حال هنوز قراردادی را در ایران امضا نکرده است.

فولکس واگن آلمان و گروه صنعتی ماموت در حالی بر سر همکاری مشترک با یکدیگر به توافق رسیده اند که ظاهرا قرار است این دو شرکت طی ماه جاری، رسما اعلام همکاری کرده و حتی از برخی محصولات مدنظر خود برای عرضه در ایران نیز رونمایی کنند.

روز گذشته، مهرزاد فردوس، مدیرعامل گروه صنعتی ماموت ، بالاخره پس از یک سال اعلام کرد که این شرکت با مشارکت فولکس واگن آلمانی تا پایان امسال در ایران، خودرو تولید خواهد کرد. اما نکته تعجب برانگیز این ماجرا، آماده کردن خط تولید خودروی سواری در طول دو ماه است که طبیعتا در این زمان امکان پذیر نیست.

در حالی که بازار گمانه زنی درباره قرارداد ماموت با فولکس واگن داغ است مدیر عامل گروه صنعتی ماموت می گوید سرنوشت خودرو سواری این شرکت تا پایان سال روشن می شود.

در شرایطی که برخی منابع خبری پیش تر از احتمال مشارکت فولکس واگن با کرمان موتور خبر داده اند، مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران تاکید می کند این خودروساز خصوصی (کرمان موتور) تنها با کره ای ها همکاری مشترک خواهد داشت.

زیگمار گابریل، وزیر اقتصاد آلمان به همراه یک هیات تجاری برای شرکت در همایش تجاری‌ ایران و آلمان به تهران سفر کرده است.

نزدیک به دو سال از زمانی که نام «فولکس واگن» به عنوان یکی از گزینه های شراکت با خودروسازان ایرانی به میان آمد، می گذرد. زمستان سال 93 بود که هاشم یکه زارع، مدیرعامل ایران خودرو، نام این غول خودروسازی آلمانی را به عنوان گزینه مشارکت ایران خودرو مطرح کرد.

دانشگاه علمی کاربردی گروه صنعتی ماموت از بین فارغ التحصیلان مقطع دیپلم بدون کنکور دانشجو می پذیرد.