معاون حمل ونقل وزیر راه و شهرسازی با ابراز نگرانی از افزایش آمار تصادفات رانندگی در ایران، به پنج اصل مدیریت ایمنی، راه ایمن، خودروی ایمن، کاربر ایمن و امداد و فوریت‌های پزشکی به عنوان پایه‌های ایمنی اشاره کرد.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ آسیب‌پذیرترین گروه سنی عابران پیاده در تصادفات رانندگی را افراد بالای ۶۰ سال عنوان کرد و گفت که پس از آن افراد بین ۳۰ تا ۴۰ سال قرار دارند.
سانحه رانندگی ممکن است برای همه ما رخ دهد و هیچ کس از آن در امان نیست. با اینکه می توان با رانندگی درست و رعایت نکات ایمنی درصد رخ دادن تصادف را به صفر نزدیک کرد اما اگر دچار این مشکل شدید باید بدانید که چگونه رفتار کنید.
کارشناس صنعت خودرو گفت: عملکرد و باز شدن ایربگ خودروها به سرعت خودرو و زاویه تصادف بستگی دارد، اگر سرعت خودرو کم باشد و زاویه تصادف به گونه‌ای باشد که از روبرو خودرو دچار سانحه نشود، ایربگ باز نخواهد شد.
رییس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا گفت: عمده‌ترین علت تصادفاتی که در این ایام رخ داده است سرعت و سبقت غیرمجاز بوده که ناشی از عجله و شتاب در رانندگی است.
کارشناس تصادفات پلیس راهور پایتخت گفت: رانندگان آقا خطرپذیری و ریسک پذیری بیشتری داشته و بیشتر به سمت تخلفات حادثه ساز می روند در حالی که خانم‌ها محتاط تر رانندگی می‌کنند.
رییس کل بیمه مرکزی با تاکید بر لزوم تخصیص اعتبارات موجود برای اقدامات مرتبط با حوزه پیشگیری از تصادفات گفت: راه اندازی کمیته متشکل از دستگاه های مرتبط با حوادث رانندگی برای تخصیص پرداختی از سوی بیمه به خزانه جهت انجام فعالیت های مربوط به حوزه پیشگیری ضروری است.
در هشت ماهه سال جاری ۱۰ هزار و ۷۷۵ نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند، این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال قبل که آمار تلفات ۱۲ هزار و ۵۲۳ نفر بود، ۱۴ درصد کاهش یافته است.