جانشین رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به اینکه ارتفاع کامیون‌ها بیشتر از خودروهای سواری است و هنگام برخورد و تصادف، خودروها زیر کامیون می‌روند، گفت: در این شرایط همه سرنشینان آن جان خود را از دست می‌دهند، در حالیکه با نصب حفاظ جانبی بر کامیون‌ها می‌توان از وقوع این تصادفات جلوگیری کرد.
کد خبر: ۶۵۱۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۷
نتایج بررسی آمار فوتی‌های تصادفات در کشور اعلام شد
بنابر اعلام وزارت بهداشت، در روزهای اخیر آمار فوتی‌های ناشی از تصادفات از سوی سازمان پزشکی قانونی استخراج و در سایت نه به تصادف! به همراه مقایسه با متوفیات سال ۱۴۰۲ تصادفات به صورت استانی مقایسه شده است.
موج پیوستن به پویش «نه به تصادفات » این روزها بین مسوولان و دولتی‌‌ها پررونق شده است. گرچه این پویش می‌تواند تاثیر مثبتی در جلوگیری از بروز تصادفات داشته باشد اما نگاه واقع‌‌بینانه حاکی از آن است که بدون عملگرایی، قرار نیست معجزه‌‌ای از این مسیر رخ دهد.
معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی و دبیر کمیسیون ایمنی راه‌های کشور از تلاش مجدانه این کمیسیون برای کاهش قابل توجه تلفات رانندگی در سفرهای نوروزی ۱۴۰۴ خبر داد.
سرعت و سبقت در جاده‌ها براساس روند ۱۰ساله «حوادث جادهای»، احتمال تصادف را ۵۰درصد افزایش می‌دهد؛ اما در حال حاضر فاکتور سومی هم بر «ریسک تصادفات » موثر است که قبلا وزن آن زیاد نبود. فرسودگی خودروها نسبت به دهه۹۰ تشدید شده و مسافران نوروزی لازم است برای کاهش آن ریسک، «بازدید فنی» را جدی بگیرند.
معاون درمان وزارت بهداشت با اشاره به اینکه نیمی از فوتی‌های تصادفات در محل حادثه و ۴۰ تا ۵۰ درصد دیگر پس از انتقال به اورژانس به دلیل شدت جراحات جان می‌بازند، درباره دلایل این آمار توضیح داد.
سرکلانتر شب پلیس راهور تهران بزرگ از صدور ۱۳۰۰۰۰۰ جریمه رانندگی برای متخلفان شبانه تهران خبر داد و گفت: "عدم توجه به جلو" رکورددار تصادفات فوتی شبانه پایتخت است.
رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به کاهش ۱۹ درصدی تصادفات گفت: افزایش نرخ جرایم، همراه با بهبود اقدامات نظارتی و اجرایی، نقش مهمی در کاهش این آمار داشته است.
مخاطبان با ثبت پویشی ، ضمن انتقاد از تولید خودروهای بی‌کیفیت توسط ایران‌خودرو و سایپا، گلایه دارند که بدنه این خودروها کیفیت و استحکام لازم را در حوادث رانندگی ندار‌د.
سازمان پزشکی قانونی اعلام کرد: در سه ماهه نخست امسال ۵ هزار و ۸۶ نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند که این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال قبل از آن که آمار تلفات ۴ هزار و ۵۲۳ نفر بود، ۱۲.۴ درصد بیشتر شده است.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی از عدم اهتمام دستگاه‌ها در ارسال داده‌های تصادفات گلایه کرد و گفت: سامانه جامع سوانح حمل و نقل در انتظار دریافت داده‌های تصادفات است تا بتوانیم آن را تکمیل کنیم.
رییس پلیس راهور ناجا با تصریح اینکه امروز تصادفات دغدغه جدی دولت نیست و تا مادامی که دغدغه دولت نباشد، رو به افزایش است، گفت: متاسفانه مفهوم مدیریت سوانح در کشور ما اجرایی نشده است و بخش‌های مختلف امداد و نجات که نقش اساسی دارند، جزیره‌ای عمل می‌کنند، در حالی که کشورهای موفق در این باره، منسجم و تحت پوشش یک دستگاه و بخش عمل کرده‌اند.
رییس سازمان اورژانس کشور با بیان اینکه حوادث ترافیکی هشتمین علت مرگ و میر در دنیا و چهارمین علت مرگ در ایران به شمار می رود، گفت: ٢٥ درصد عملیات های سازمان اورژانس کشور مربوط به حوادث ترافیکی است.
سیستم بیمه‌گری الکترونیک اتومبیل در برخی بیمه‌ها فراهم شده که در تصادفات هزینه بازدید را کاهش می‌دهد و برنامه بازدید تنها با کاربری و دستگاه تلفن همراه کارشناس بازدید امکانپذیر است.