هنگام رانندگی در اتوبان گاهی ممکن است شاهد تصادفات زنجیره‌ای باشیم. این تصادفات ممکن است به دلایل مختلفی رخ داده باشد، اما یکی از دلایل اصلی آن عدم رعایت فاصله مناسب از خودرو جلو است.
در طرح نوروزی سال گذشته روزانه بیش از ۴۱ نفر در تصادفات رانندگی جان خود را از دادند، آماری که گرچه همواره طی یک دهه گذشته رو به کاهش بوده است، اما همچنان چشمگیر است؛ اما در این میان جاده‌های برخی از استان‌های کشور قربانیان بیشتری گرفته‌اند.
علی‌رغم اینکه سالهاست بخش عمده سود صنعت بیمه تحت عنوان عوارض مختلف صرف جلوگیری از کاهش سوانح، کشته‌ها و مصدومان رانندگی می‌شود، همچنان آمار تلفات جاده‌ای سر‌می‌شکند، «هر سه روز تقریبا معادل سقوط یک ATR».
کمربند ایمنی یکی از واجبات و امکاناتی است که سالیان بسیاری در خودروها استفاده می‌شود، اما بعضی‌ها بر این باورند که در تصادفات و یا سانحه‌هایی مانند آتش سوزی ممکن است شما را در خودرو گیر بیاندارد، اما آیا این باور درست است؟
وقتی از موضوع «منظر راه» صحبت می‌کنیم همه ملاک‌ها در آن وجود دارد نظیر رابطه منظر راه با سرمایه‌گذاری، گردشگری، ایمنی، محیط زیست، مسئولیت اجتماعی و حقوق شهروندی؛ در «طرح جامع منظر راه» منظور از منظر راه، فقط چشم‌انداز نیست.
حادثه تلخ برخورد نفتکش ایرانی با کشتی فله‌بر چینی که منجر به درگذشت تمام سرنشینان کشتی ایرانی شد، اتفاقی تلخ است که در طول تمام روزهای گذشته جامعه ایران با آن روبرو شده است؛ موضوعی که شاید نگاه به آن از طرفی دیگر واقعیتی بسیار دردناک‌تر را نشان دهد.
رئیس پلیس ترافیک شهری پلیس راهور اعلام کرد: برابر تجزیه و تحلیل به عمل آمده از میزان تصادفات درون شهری در هفت ماهه اول سال ٩٦، طی این مدت ٣٨ درصد تصادفات داخل شهرها، مربوط به موتورسیکلت سواران بوده است.
سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با ابراز تاسف عمیق بابت بروز حوادث تلخ رانندگی اعلام کرد: آمار و اطلاعات منتشره از سوی سازمان پزشکی قانونی کشور نشان می‌دهد که در پایان سال ۹۵ تعداد متوفیان در سوانح رانندگی به کمتر از ۱۶ هزار نفر رسیده است.
کد خبر: ۱۰۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۱۱
دستور فوری شریعتمداری برای تشکیل کمیته بررسی تلفات جاده‌ای؛
وزیر صنعت، معدن و تجارت به معاون امور صنایع خود دستور داد تا هر چه زودتر کمیته بررسی تلفات جاده‌ای مرکب از دستگاه‌های مسئول را برای بررسی سهم مراکز صنعتی در تلفات جاده ایرا تشکیل دهد.
وزیر بهداشت با اشاره به اینکه سالانه بیش از یک میلیون سال، عمر افراد در کشور بر اثر حوادث و سوانح از دست می‌رود، گفت: خودروسازان داخلی بیش از جیب مردم، به جان آنها توجه کنند.
حوادث و سوانح رانندگی امروزه در جهان و بخصوص در کشورهای در حال توسعه به عنوان یکی از عوامل عمده مرگ و میر مطرح است و گفته می شود در سال های آینده به یکی از مهمترین علل مرگ و میر تبدیل شود.