با تصویب هیات وزیران، سود بازرگانی واردات خودروهای کارکرده معادل خودروهای نو تصویب شد، تصمیمی که به نوعی نشان دهنده بی میلی سیاستگذار به واردات این مدل خودروهاست.
بررسی عملکرد دولت در اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو در حوزه واردات خودروهای نو و کارکرده نشان می‌دهد که اثربخشی اقدامات انجام‌شده چندان قابل توجه نبوده و حدود ۳۰ درصد برآورد می‌شود.
فداحسین مالکی، نماینده زاهدان، در خصوص حمایت‌های بی‌شائبه دولت‌های پس از انقلاب از صنعت خودرو و خروجی ضعیف خودروسازان گفت: «علیرغم حمایت دولت‌ها از صنعت خودروسازی، اما خیلی بابرنامه ظاهر نشدیم. متأسفانه هیچ‌وقت نقشه راه مشخصی وجود نداشته است که مثلاً الان در چه نقطه‌ای هستیم و قرار است به کجا برسیم و با وجود حمایت‌های گسترده و خرج‌هایی که شد و خروجی لازمی که پدید نیامد، لطمات و خسارات زیادی به کشور وارد شد.»
وزیر صمت با بیان اینکه واردات خودرو در پنج‌ماهه امسال نسبت به سال قبل سه برابر افزایش یافت، گفت: بخشنامه فعلی واردات خودروهای کارکرده نیازمند اصلاحات است.
معاون حمل و نقل وزارت صمت با بیان اینکه در حال حاضر واردات خودرو با کدملی توسط جانبازان اجرایی می شود و اصلا نگرانی در عدم اجرای واردات خودروهای کارکرده وجود ندارد، گفت: در بحث تأمین ارز باید بانک مرکزی ملاحظاتش را داشته باشد.
اطلاعیه بانک مرکزی مبنی بر اجتناب از ثبت سفارش خودروی کارکرده توسط اشخاص حقیقی پیش از ابلاغ دستورالعمل و ضوابط اجرایی، ابهاماتی درخصوص فعالیت سامانه ثبت سفارش کارکرده‌ها ایجاد کرده است.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو ضمن اشاره به نامه اخیر ابلاغی بانک مرکزی در خصوص شیوه‌نامه ارز واردات خودروهای کارکرده که ثبت آماری واردات این خودروها را بصورت موقت متوقف کرده است، بر اجرای این مصوبه توسط بانک مرکزی تاکید کرده و معتقد است که این مصوبه توسط بانک مرکزی تدوین نشده و مکلف به اجرای آن است؛ وی این شیوه‌نامه را مطابق با آیین نامه واردات خودروهای کارکرده دانسته که واردات مطابق آن، منجر به ترخیص سریع‌تر خودرو از گمرک می‌شود.
بانک مرکزی در اطلاعیه‌ای تأکید کرد: به کلیه اشخاص حقوقی و حقیقی توصیه می‌شود تا قبل از تنظیم آیین‌نامه، دستورالعمل و ضوابط اجرایی آن و تایید برنامه واردات توسط کارگروه ماده (۲) آیین‌نامه، از هرگونه اقدام برای واردات خودرو کارکرده اجتناب نمایند.
وزیر صمت با بیان اینکه آئین‌نامه تنظیم شده برای واردات خودروهای کارکرده بی‌نقص نیست اما قابلیت اجرا دارد، گفت: واردات خودروهای نو، ظرف 4 ماه سال جاری به حدود 10 تا 11 هزار دستگاه رسیده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر تعرفه واردات خودروهای کارکرده مانند خودروهای نو باشد قیمت خودرویی که به دست مصرف‌کننده نهایی می‌رسد، باز هم گران است.
واردات خودروهای برقی و هیبریدی «کارکرده» در حالی در قالب قانون بودجه امسال ابلاغ شده که هنوز تکلیف ورود خودروهای دست‌دوم بنزینی مشخص نیست و با گذشت حدود یک سال از تصویب قانون مربوطه در مجلس شورای اسلامی، آیین‌نامه آن هنوز ابلاغ نشده است. طبق آنچه در بند ت تبصره ۹ قانون بودجه سال ۱۴۰۳ آمده، واردات خودروهای نو و کارکرده برقی و هیبریدی مجاز است و وزارت صمت باید ظرف یک ماه آیین‌نامه اجرایی آن را تهیه و به هیات وزیران ارسال کند. طبق این قانون که به‌تازگی ابلاغ شده، «در [راستای] اجرای ماده (۹) قانون هوای پاک به منظور کاهش آلایندگی شهرها، واردات انواع خودروهای سواری نو و کارکرده برقی و برقی - بنزینی (هیبریدی) با عمر کمتر از پنج سال، مجاز است».
آیین نامه واردات خودروهای کارکرده در دولت به تصویب رسیده و در صف ابلاغ قرار دارد؛ آیین نامه ای که اگر عزم همه جانبه در دولت برای اجرای آن وجود داشته باشد؛ حتما می تواند منجر به ریزش قیمتها در بازار خودرو شود؛ اما اظهارنظرهای مختلف دولتمردان نشان می دهد که فعلا خبری از ابلاغ نیست.
قریب به یکسال است که موضوع واردات خودروهای کارکرده ، بصورت جدی مطرح و پیگیری شد اما با گذشت بیش از ۱۱ ماه از ارائه مجوز واردات خودروهای کارکرده به دولت و بیش از ۹ ماه از ابلاغ بخش مربوط به واردات خودروهای کارکرده درقانون ساماندهی صنعت خودرو جهت اجرا می‌گذرد اما هنوز آیین‌نامه آن ابلاغ نشده و بلاتکلیف است
یک کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: خودروهای کارکرده بیشتر به یک ابزار تبدیل شده است، به این معنا که هر وقت قیمت خودرو رو به گرانی حرکت می‌کند و عرضه خودرو کم می‌شود، دولت این را دستاویزی قرار می‌دهد که به این وسیله قیمت خودرو در بازار کنترل شود.
واردات خودروهای کارکرده که با تصویب لایحه دو فوریتی در پایان فروردین ماه امسال رنگ‌وبوی جدی شدن بر خود گرفت تا کمک کننده به تعادل بازار خودروی کشور باشد؛ اما حال پس از گذشت هشت ماه از آن، در حالی‌که طی دو هفته اخیر، طی چند نویت مقامات دولتی نظیر وزیر صمت و سخنگوی هیئت دولت، اعلام کرده‌اند، نهایی شده و ابلاغ می‌شود، هنوز خبری از ابلاغ آیین‌نامه نیست.