افزایش قیمتهای انرژی در ترکیه و افت تاریخی ارزش لیر توزیع کنندگان سوخت را وادار کرده است نحوه آپدیت پمپها برای محاسبه قیمتهای دو رقمی بنزین و دیزل را بررسی کنند.
رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: شرکت پخش و پالایش ادعا می‌کند آنچه که ما عرضه می‌کنیم شرایط و استاندارد‌ها را دارد، اما بنزین زمانی که به جایگاه عرضه می‌رسد در آن کیفیت نیست.
علی رغم اینکه طبق دستورالعمل شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی پمپ بنزین‌ها در زمان شیوع ویروس کرونا موظف به انجام فرایند سوختگیری خودرو در صورت تقاضای راننده هستند اما دیده می‌شود که اپراتورهای جایگاه‌ها مبالغ بیشتری را برای انجام این کار از مالکان خودرو دریافت می‌کنند که این کار طبق گفته سخنگوی شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی غیر قانونی بوده و افراد می توانند این موضوع را گزارش دهند.
در حال حاضر بیش از ۱۰۰ میلیون لیتر بنزین در کشور تولید و از این میزان ۹۰ میلیون لیتر مصرف می شود و طبق گفته های دبیرکل انجمن کارفرمایی صنعت پالایش نفت اگر برنامه‌ریزی صورت نگیرد، تا ۱۰ سال آینده واردکننده خواهیم بود که باید برای این مساله راهکار در نظر گرفته شود.
دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیونداران اعلام کرد: اگر مشکلات و برنامه‌ریزی از سوی وزارت نفت حل نشود، در جابه‌جایی و حمل و نقل بنزین به مشکل برخورد خواهیم کرد.
در اکثر قفسه‌های پمپ بنزین‌ها مکمل های رنگارنگی به چشم می‌خورد که گاهی متصدیان پمپ بنزین اصرار به فروش آن‌ها به مالکان خودرو دارند اما به گفته کارشناسان، هیچ نیازی به استفاده از این مکمل‌ها برای هیچ خودرویی نیست.
سخنگوی شرکت ملی پخش فراورده های نفتی گفت: عمده جایگاه های سوخت مجهز به دستگاه های دیزل ژنراتور هستند و قطع برق با اطلاع رسانی به موقع، مشکل جدی برای سوخت رسانی ایجاد نخواهد کرد، لذا توصیه می شود که هموطنان در زمان مناسب جهت سوختگیری به جایگاه ها مراجعه کنند.
مقرر شده به منظور مدیریت مصرف برق، جایگاه های سوخت CNG در ساعات پیک ماه های تیر و مرداد دو ساعت تعطیل شوند که این موضوع نگرانی را برای جایگاه های سوخت به وجود آورده اما آنطور که سخنگوی صنعت برق اعلام کرده هیچ کدام از پمپ بنزین های کشور خاموش نخواهند شد و این طرح نیز در همه جایگاه های CNG اعمال نمی شود.
رئیس صنف جایگاهداران سوخت با بیان اینکه سازمان حمایت نقش پُررنگی در کمک به جایگاهداران دارد، گفت: هم اکنون بیش از یک ماه از سال جاری می‌گذرد ولی جایگاهداران همچنان حق العمل خود را به نرخ سال ۹۹ دریافت می‌کنند و در حال زیان دادن هستند.
سخنگوی شرکت ملی پخش فراورده های نفتی گفت: از زمان شیوع ویروس کرونا بانک مرکزی دستورالعمل‌های مختلفی مبنی بر دریافت نکردن پول نقد صادر کرده که به جایگاه‌ها هم ابلاغ شده و تقاضای ما از مردم این است که از کارت های بانکی خود برای پرداخت هزینه سوخت استفاده کنند.
رئیس کانون انجمن‌های صنفی جایگاهداران سوخت کشور گفت: میزان مصرف بنزین با بازگشت مردم به کسب و کار، به روال قبلی یعنی با ۵۰ میلیون لیتر افزایش به حدود ۷۴ میلیون لیتر در روز رسیده است.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران از ادامه نظارت‌های این شرکت بر جایگاه‌های سوخت برای رعایت پروتکل‌های بهداشتی و مقابله با شیوع کرونا خبر داد.
در سناریوی وزارت نفت، افزایش تدریجی قیمت سوخت تا سطح فوب خلیج فارس طی ١٠ سال تا ١٤١٠ اجرا می‌شود که طبق این سناریو سهم سی ان جی تا افق 1420 در سبد سوخت حمل‌ونقل از 15٪ به حدود ٢٣٪ رسیده و سهم بنزین از 51٪ به 45٪ کاهش می‌یابد.
به گفته سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران اگرچه بعد از زلزله تهران، تصاویری از صف‌های طولانی در برخی جایگاه‌های سوخت مشاهده شد اما روند مصرف بنزین تغییری چندانی نداشت و در مقایسه با جمعه هفته قبل تنها با ۲ میلیون لیتر افزایش به ۵۷ میلیون لیتر رسید.