قائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی اظهار داشت: اگر قرار شود که در آینده قیمت‌گذاری برای خودرو انجام شود، تصویب ستاد تنظیم بازار برای آن کافی است. وقتی شورای نگهبان تصمیم‌گیری در این رابطه را ستاد تنظیم بازار منوط کرده یعنی مصوبات ستاد مورد تایید آنها نیز است.
هرچند افزایش قیمت از سوی رییس جمهوری لغو شد اما صنعت خودروی کشور با توجه به زیان انباشتی که با آن مواجه است، نیازمند حمایت هایی از سوی دولت است تا در ادامه موانع موجود زنجیره تامین نیز با مشکل همراه نشود.
کارشناسان معتقدند اگرچه صنعت خودرو با مشکلات ساختاری مواجه است که باید برای حل آنها اقدام شوداما تحمیل قیمت دستوری به خودروسازان نه تنها مشکلی را حل نمی کند بلکه بر دامنه آن خواهد افزود.
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور گفت: خودروسازان اعلام کرده بودند که در صورت اصلاح قیمت ها، امکان افزایش تولید و در نتیجه اجرای طرح های فروش هفتگی خواهند داشت؛ این برای مصرف کننده خبر خوشی بود زیرا می توانست خودرو مورد نیاز خود را با قیمت مناسب تر تهیه کند.
کد خبر: ۴۸۶۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۲
«خودروکار» از گزینه های قیمت گذاری در صنعت خودرو گزارش می دهد:
واگذاری تعیین قیمت خودروهای کم تیراژ به خودروسازان و همچنین عرضه خودرو در بورس در حال حاضر از اصلی ترین گزینه های قیمت گذاری خودروها پس از حذف شورای رقابت از این صنعت است که باید دید در بسته جدید پیش بینی شده از سوی وزارت صمت کدام گزینه به عنوان گزینه هایی وارد فاز اجرایی خواهد شد تا تولید همراه با زیان خودروسازان را متوقف کند.
حذف قیمت گذاری دستوری می تواند با ایجاد فضای رقابتی منجر به افزایش کیفیت محصولات تولیدی در صنعت خودرو شود. اما لازمه تحقق آن اصلاح ساختارهای اقتصادی است.
در حالی اصلاح قیمت گذاری زنجیره تامین به عنوان نخستین و اصلی پروژه وزارت صمت اعلام شده که این روزها مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به بالاترین میزان رسیده و توان تامین مواد اولیه تولید را از آن ها گرفته است. کارشناسان این صنعت معتقدند اصلاح اقتصاد صنعت خودرو و قیمت گذاری زنجیره تامین جز با آماده سازی زیرساخت ها محقق نخواهد شد.
این روزها طرح ساماندهی صنعت خودرو در رفت و آمد بین مجلس و شورای نگهبان است؛ در حالی که موضوع واردات خودروهای جدید به بحث داغ روز تبدیل شده، برخی اجرای آن را دور از دسترس می‌پندارند، اما موافقان، انجام آن را موجب کاهش شدید قیمت خودروی خارجی و رفع انحصار خودروسازان داخلی می‌دانند.
در حالی که وزیر صنعت، معدن و تجارت تا به امروز اظهارنظر خاصی درباره تعیین تکلیف قیمت خودروهای داخلی نکرده، به نظر می‌رسد در دولت اجماعی بر سر تعدیل و حذف تدریجی قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو شکل گرفته است.
کد خبر: ۴۸۰۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۹
فرمول تولید رقابتی پس از ورود خودروهای خارجی؛ دیوار تعرفه تخریب می‌شود؟
رضا شیوا، رئیس شورای رقابت روز گذشته در آخرین نشست خبری خود بار دیگر از واردات خودرو به کشور دفاع کرد و معتقد بود چنانچه به دنبال ایجاد رقابت در بازار خودرو هستیم دولت باید با کم کردن از ارتفاع دیوار تعرفه‌ای مسیر ورود خودرو به کشور را عریض‌تر کند.
قیمت گذاری دستوری علاوه بر تحمیل زیان به خودروسازان، مصرف کننده نهایی یعنی مردم را هم متضرر می کند، این در حالی است که بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو معتقدند حذف این روش نتیجه ای برد –برد برای تولید کننده و مصرف کننده به همراه دارد.
بررسی قیمت‌ها در بازار خودرو حاکی از آن است که قیمت‌ها در روز گذشته (سه‌شنبه) نسبت به پیش از تعطیلی اربعین حسینی، ریزش قیمتی بزرگی داشته و بعضی خودروها تا ۱۴ میلیون تومان هم کاهش قیمت داشته‌اند؛ اما امروز روند قیمت‌ها در بازار تغییر کرده است.
کد خبر: ۴۷۸۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۷
«خودروکار» از اما و اگرهای آزادسازی واردات گزارش می دهد:
در حالی وزیر صمت در تازه ترین اظهارات خود تاکید کرده که این وزارتخانه برنامه ای برای واردات خودرو ندارد و دو برنامه شش ماهه و دوساله با تکیه بر توان داخلی تعریف کرده که از مهرماه امسال آغاز خواهد شد که بر اساس برنامه ریزی ها مقرر شده موضوع واردات خودرو امروز سه شنبه در صحن علنی مجلس شورای اسلامی بررسی شود که در صورت تصویب به شورای نگهبان ارسال خواهد شد.
در شرایطی که بازار خودرو در هفته های گذشته با افزایش قیمت ارز دچار نوسانات قیمتی شده و به گفته فعالان این بازار به تازگی کاهش چند میلیونی قیمت ها را تجربه می کند، شنیده ها از اجرای احتمالی یک مصوبه حکایت دارد که در صورت تایید سران سه قوا خودروهای مونتاژی مشمول افزایش قیمت خواهند شد.
مدیر عملیات فروش ایران خودرو گفت: زیرساخت‌های لازم برای تامین تاکسی بر اساس نیاز سازمان تاکسی‌رانی و خدمت‌گزاری بیشتر به هم‌وطنان فراهم است و این خودروساز منعی برای واگذاری تاکسی ندارد.
روند صعودی قیمت خودرو در بازار همچنان ادامه دارد و سودهای سرشار همچنان نصیب دلالان می‌شود و خودروسازان و سهامداران خرد آنها در بازار سهام، از این سودها بهره‌ای نمی‌برند.