در ۷ ماه گذشته، تعداد خودروهای ثبت نامی که مشمول طرح تبدیل رایگان از حالت بنزین سوز به دوگانه سوز بوده اند از مرز ۸۴ هزار خودرو عبور کرده که از این تعداد بیش از ۵۲ هزار خودرو تاکنون به دوگانه سوز تبدیل شده اند.
کد خبر: ۴۱۶۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۱
مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای سبک کشور تاکید کرد
مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای سبک کشور با تاکید بر تعلل وزارت صمت در صدور گواهی سلامت خودروهای دوگانه سوز کارگاهی، گفت: مسئولیت حوادث جایگاه های CNG ناشی از عدم صدور گواهی سلامت و در پی آن عدم پذیرش در مراکز معاینه فنی و اخذ معاینه فنی بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت خواهد بود.
به گفته سرپرست طرح‌های سی.ان.جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی روند اصلاح کارت خودرو برای خودروزهایی که در گذشته به صورت غیرمجاز دوگانه‌سوز شده اما در بازرسی فنی گواهی سلامت دریافت می‌کنند، آغاز شده است.
با گذشت نزدیک به ۳ ماه از تاریخ رونمایی رسمی از سامانه gcr.niopdc.ir توسط شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، تاکنون حدود ۹۵ هزار دستگاه خودرو در این سامانه ثبت نام کرده اند.
مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای سبک کشور گفت: فقط گواهی سلامت خودروهای دوگانه سوز ثبت شده در سامانه سیمفا (سامانه یکپارچه معاینه فنی کشور) اعتبار دارد و دیگر گواهیهای صادر شده توسط برخی افراد سودجو فاقد اعتبار است.
ایجاد تنوع در سبد سوختی خودرو و کاهش بار مصرف بنزین در کشور بعد از افزایش قیمت بنزین در آبان ماه سال گذشته بار دیگر داغ شد. عزم جدی دولت برای ایجاد تنوع در سبد سوختی کشور سبب شد تا برنامه‌هایی به این منظور در دستور کار قرار گیرد. در این دو برنامه افزایش تیراژ خودروهای دوگانه‌سوز در خطوط تولید شرکت‌های خودروساز و همچنین ایجاد ساز و‌کاری برای دوگانه‌سوز کردن خودروهای در حال تردد پیش‌بینی شده بود. این در شرایطی است که به‌نظر می‌رسد این برنامه‌ها در سال‌جاری نیز از سوی دولت دنبال می‌شود.
براساس آمار منتشر شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت تولید خودروهای دوگانه‌سوز در طول سال ۹۸ نسبت به سال ۹۷، با وجود اینکه پیش‌بینی می‌شد در نیمه دوم سال به دنبال افزایش قیمت بنزین و سهیمه‌بندی شدن آن، افزایش یابد اما با افت حدود ۵۰ درصدی مواجه شده است.
گاز طبیعی یکی از پاک‌ترین سوخت‌های جهان بوده که به دلیل انتشار بسیار کم آلودگی، به عنوان سوخت سبز معروف شده است بدون تردید استفاده از گاز طبیعی در خودروها با توجه به حجم بسیار پایین آلودگی آن و مزیت‌های کشور در این زمینه، می‌تواند آینده راهبرد انرژی ایران در حوزه حامل‌های انرژی باشد.
یکی از اهداف دولت لهستان برای استفاده از LPG به عنوان سوخت خودروها، کاهش ذرات آلاینده هوا است و این هدف با تشویق صاحبان خودرو از طریق کاهش و کنترل قیمت LPG و پایین بودن قیمت آن نسبت به بنزین و گازوییل ممکن شده است.
مدیرعامل اتحادیه سازمان حمل و نقل همگانی کشور گفت: 2 میلیون خودرو در کشور غیرمجاز دو گانه سوز شده اند و جایگاه‌های CNG، بزودی به این خودروها سوخت ارائه نمی کند.
با دوگانه سوز شدن 41 خودرو عمومی در تاریخ 21 بهمن ماه، مصوبه شورای اقتصاد درباره حمایت از دوگانه سوز شدن خودروهای عمومی در 2 ماه وارد فرآیند اجرایی شد.
دوشنبه گذشته شورای‌اقتصاد در جلسه‌ای فوق‌العاده طرحی تصویب کرد که هدف آن حمایت و کاهش هزینه‌های حمل و نقل عمومی و بهبود هوای شهرها خوانده شد. هرچند در کنار این اهداف، کاهش مصرف سوخت نیز به‌طور حتم مدنظر قرار گرفته با این حال مصوبه شورای اقتصاد که به پیشنهاد مشترک وزارت نفت و سازمان برنامه و بودجه ارائه شده تنها در راستای کاهش هزینه‌های حمل و نقل عمومی و آلودگی هوا است.