خط تولید تویوتا در ژاپن در ماه های ژوئن و ژوئیه دوباره به خاطر کمبود تراشه های نیمه هادی و شیوع کرونا در یکی از تأمین کنندگانش با توقف رو به رو شده است.
شرکت فورد که هفته گذشته، تولید خود را در ۸ کارخانه در ایالات متحده، مکزیک و کانادا کاملاً متوقف کرده و یا کاهش داده بود، اعلام کرد که فعالیت برخی از کارخانههای مونتاژ خود را نیز در هفته جاری میلادی به علت محدودیتهای جهانی تراشه متوقف خواهد کرد.
صنعت خودروسازی هیچ کشوری بهطور کامل از بحران کمبود تراشه جهانی در پی بحران همهگیری کرونا در امان نمانده است، شرایطی که هیچکس نمیتوانست آن را پیشبینی کند.
کد خبر: ۵۰۰۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۵
بزرگترین تامین کننده قطعات خودرو در جهان مشکلدار شد
سخنگوی شرکت آمریکایی فورد اعلام کرد که تولید خودرو در کارخانههای خود در ایالات متحده، مکزیک و کانادا را حداقل به مدت یک هفته متوقف کرده و یا کاهش خواهد داد.
8 کارخانه فورد در آمریکا، کانادا و مکزیک هفته پیش رو با کاهش یا توقف تولید رو به رو شده اند که دلیل آن محدودیت های تأمین تراشه [پردازشگر نیمه هادی] است.
خریداران خودرو در چین به خاطر کمبود میکروچیپ ها و توقف مکرر خطوط تولید خودروسازان، چند ماه باید منتظر بمانند تا خودروی تسلا یا خودروهای برقی دیگر خود را تحویل بگیرند.
نظرسنجی ها از خریداران یا مشتاقان خرید خودرو نشان می دهد که همگی آنها می خواهند خودروی شان حداکثر امکانات و آپشن های موجود در بازار خودرو را داشته باشد.
سال 2021، تمام کاربران، از صاحبان آیفون گرفته تا پلی استیشن، صاحبان خودرو، ماشین های اولتراسوند، چشمانشان به واقعیت جدیدی باز شد. همه ابزارهای مورد نیاز آنها به تراشه های سیلیکونی محتاج است که تولید آن در دنیا به قدر کافی مقدور نیست.
سال 2021 را با کمبود شدید تراشه، توقف خطوط تولید در خودروسازان بزرگ، خالی بودن انبار نمایندگی های فروش و سر به فلک کشیدن قیمت خودروهای دست دوم، گرایش بیشتر به خودروهای کراس اُور و اس.یو.وی در خاطرها باقی خواهند ماند.
روز گذشته آژانس رتبهبندی ICRA اعلام کرد: صنعت خودروهای سواری هند در سال ۲۰۲۲ به دلیل کمبود نیمههادیها حدود ۵۰۰هزار دستگاه از فروش خود را از دست خواهد داد.
وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی خبر از جهش تولید خودرو و همچنین کاهش قیمت داده که خودروسازان کشور برای تحقق این وعدهها علاوه بر موانع بزرگی مانند تحریم و کمبود نقدینگی، با یک چالش نوظهور جهانی به نام «بحران ریزتراشه» نیز مواجهاند.
مدیرعامل شرکت آلمانی آئودی که متعلق به گروه خودروسازی فولکس واگن می باشد، در گفتگو با یک روزنامه آلمانی پیش بینی کرد که مشکلات جهانی عرضه تراشه حداقل تا تابستان ۲۰۲۲ ادامه خواهد داشت.
شرکت خودروسازی رنو اعلام کرد که به علت بحران جهانی تراشه تولید خود را در سال جاری میلادی به میزان ۵۰۰ هزار دستگاه کاهش خواهد داد که بیش از دو برابر پیش بینی قبلی این شرکت محسوب میشود.
به گفته انجمن تولیدکنندگان و فروشندگان خودروی انگلیس(SMMT) ، تولید اتومبیل در این کشور در ماه اوت نسبت به سال گذشته ۲۷ درصد کاهش یافته و به ۳۷۲۰۰ دستگاه رسیده است.