سال 2020 میلادی سال نه چندان خوبی برای همه صنایع از جمله صنعت خودرو در سراسر جهان بود چرا که ویروس کرونا چرخ صنعت خودرو را پنچر کرد و حتی در برهه ای از زمان بسیاری از کارخانه های خودروسازی جهان با هدف مقابله با شیوع ویروس کرونا تعطیل شدند و حال با آغاز سال 2021 و با آغاز تست واکسن کرونا در بسیاری از کشورها، این امید وجود دارد که سال جدید سال بهتری برای صنعت خودرو باشد.
دبیر انجمن قطعه سازان گفت: شورای رقابت هنوز جزئیاتی از مصوبه خود اعلام نکرده اما حذف تورم بخشی و تمرکز بر بازار و تشویق خودروسازان به افزایش تیراژ تولید دو اتفاق مهم در مصوبه شورا بوده است.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو گفت: بازار خودرو همچون هفته های گذشته همچنان راکد است و هیچ خرید و فروشی انجام نمی شود، چرا که بازار دیگر جذابیتی برای دلال ها ندارد.
با آغاز دوباره تحریم ها و خروج شرکای خارجی صنعت خودرو بازار خودرو حالت رقابتی خود را از دست داد و هرچند هم اکنون برخی از شرکت های خوروساز در تلاش برای بازگشت به شرایط عادی هستند اما این روزها انتخاب نادرست شریک خارجی از سوی برخی شرکت های خصوصی خودروساز نگرانی هایی در خصوص وارد کردن لطمه به بازار خودرو و ارایه خدمات پس از فروش را تشدید کرده است.
این روزها بازار خودرو کشور برای مشتریان روندی گیج گننده و سردرگم دارد، قبل از این قیمتها روند صعودی داشت و بسیاری از سرمایه های سرگردان و دلالان جذب این بازار شدند.
رییس کارگروه خودروی کمیسیون صنایع مجلس اظهار کرد: در یک سال اخیر ۵۰ هزار میلیارد تومان رانت ایجاد شده که نه به نفع مردم و نه به نفع خودروساز است. اما از آنجا که آزادسازی قیمت قبلا انجام شده و جواب نداده با آن مخالف هستیم. با آزادسازی قیمت همه سود به جیب خودروساز می‌رود که این منطقی نیست.
در حالی قیمت گذاری خودرو وارد مرحله پر پیچ و خم تصمیم سران دولتی شده که بازار خودرو این روزها دست به گریبان رکودی عمیق شده و هرگونه تعلل در تعیین قیمت های جدید به این رکود دامن زده و آن را تشدید خواهد کرد و در این میان تنها خریداران واقعی خودرو هستند که همانند همیشه عایدی نصیب آن ها نخواهد شد.
در حالی که شورای رقابت قیمت خودروی جدید سایپا را حدود ۲۶۵میلیون تومان تعیین کرده که فعالان بازار پیش بینی می کنند قیمت این خودرو بعد از عرضه به بازار حداقل بین ۳۵۰ تا ۳۶۰ میلیون تومان خواهد بود.
تناقض در روند تولید و فروش خودرو در کارخانه‌ها این بار به شکل رسمی مشخص شد. آمارهای مرکز پژوهش‌های مجلس از وضعیت خودروسازان نشان می‌دهد تولید خودرو با رشد همراه بوده است.