عضو هیات مدیره اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو با اشاره به رکود و کاهش قیمت خودر در بازار میگوید راهاندازی بازار ثانویه و پیشفروش خودرو دو عاملی است که موجب شده است تب قیمتها در بازار خودرو فروکش کند و از قیمتهای روزانه و لحظهای در بازار هم خبری نیست.
بازار پر تلاطم خودرو که طی دوماه گذشته بر مدار افزایش قیمت در حال حرکت بود، این روزها در مسیر آرامش است، اما انگار حواله فروشی ها قصد خروج از این بازار را ندارند.
سال گذشته همین موقع ها بود که رییس جمهور قول داد دست وزیر ارتباطات روی دکمه فیلترینگ نرود اما هرگز قول نداد که دست وزیر صنعت و معاونان منصوبش روی دکمه ممنوع شدن ثبت سفارش خودرو نرود، دستی که البته یا به واسطه تخلف و یا همان هک شدن سایت وزارت صنعت گاهی برداشته می شد اما این بازار خودرو بود که کم کم در ماه های پایانی سال، التهابش ورم کرد.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو اظهار کرد: طی روزهای اخیر بازار خودرو با آرامش نسبی همراه بوده است، حال اگر شرکت ها با کاردکس فروشی مقابله کنند و خودروهای پلاک شده تحویل مشتریان شود، شاهد کاهش قیمت خودرو در بازار خواهیم بود.
نایب رییس اتاق بازرگانی ایران گفت: راهاندازی کمپین نخریدن کالاهایی که مشمول افزایش قیمت شدهاند، باعث ارزانی در همه آنها نمیشود، بلکه در کالاهای غیرضروری و خودرو در یک بازه زمانی کوتاه تاثیرگذار است و باعث کاهش قیمتها میشود اما طلا و ارز اینگونه نیست.
رییسجمهوری در راستای حمایت از تولید داخل و پس از ابلاغیه ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی مبنی بر ممنوعیت واردات ۱۴۰۰ قلم کالا، وزارت صنعت را به ساماندهی تولید داخل مکلف کرد.
کنترل بازار خودرو طی ماه های گذشته میان مجلس، وزارت صمت و تا حدی شورای رقابت در حال پاسکاری است. این درحالی است که در این زمان التهاب بازار خودرو بیشتر و کنترل بازار از دست هر سه خارج شده و به تور دلالان نشسته است. حال پس از پاسکاری های این سه بخش، در نهایت چه کسی مسئول کاهش التهاب و کنترل بازار خودرو است؟
یک مقام مسئول از لابی گسترده خودروسازان در مجلس برای منتفی کردن طرح ساماندهی بازار خودرو خبر داد و گفت: افزایش نجومی قیمتهای خودروهای داخلی به بهانه ارز توجیه پذیر است.