بیش از پنج‌ماه از واگذاری مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز کشور به بخش خصوصی می‌گذرد؛ واگذاری‌ای که با هدف ارتقای بهره‌وری و کاهش مداخلات دولتی انجام شد، اما در عمل با چالش‌هایی در تعامل با سیاستگذاران، به‌ویژه در حوزه قیمت‌گذاری مواجه شده است
انتقادها علیه واگذاری سهام ایران خودرو به بخش خصوصی و استارت خصوصی سازی این صنعت پس از چندین دهه در حالی بالا گرفته که نگاهی به تجربه شرکت های خودروسازی حتی در چین از دستاوردهای موفق خصوصی سازی در این شرکت ها حکایت می کند.
کمیسیون ویژه حمایت از تولید و نظارت بر اجرای سیاست‌های کلی اصل۴۴ قانون اساسی مجلس امروز میزبان برخی از دستگاه‌های دولتی، بخش خصوصی، نظارتی و مدیران دو شرکت خودروساز است تا به نوعی واگذاری سهام دولتی خودروسازان تعیین تکلیف شود.
پوردهقان، عضو کمیسیون صنایع و معادن خانه ملت گفت: باتوجه به اینکه مقام معظم رهبری فرمایشاتی در مورد خصوصی سازی صنعت خودرو داشتند، شرط رای اعتماد به سید محمد اتابک نیز مساله خصوصی سازی بود.
کد خبر: ۶۲۲۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۲
انتقاد معاون اول رئیس‌جمهور از حمایت‌های دولتی در عرصه خودروسازی
اولین اظهار‌نظر خودرویی معاون اول رئیس‌جمهور با انتقاد از نحوه فروش و کیفیت محصولات خودرویی همراه بود. وی که روز سه‌شنبه در مراسم تکریم عباس علی‌آبادی، وزیر سابق صمت، و معارفه سید‌محمد اتابک، وزیر جدید صمت، سخنرانی می‌کرد کمک‌های دولتی به خودروسازان را ظلم در حق این صنعت خواند.
رییس سازمان خصوص‌سازی با بیان اینکه ۲۵ بهمن ماه اطلاعات خریداران سرخابی‌ها اعلام خواهد شد، گفت: براساس تفاهم انجام شده، واگذاری سهام تودلی دو خودروسازی تا پایان سال انجام خواهد شد.
بررسی عملکرد صنعت خودرو از ابتدای روی کار آمدن دولت سیزدهم تاکنون، نشان‌دهنده حرکت رو به جلوی این لوکوموتیو صنایع کشور است. این صنعت از زمان بازدید سرزده رییس‌جمهوری از یکی از خودروسازان در یازدهم اسفندماه سال گذشته تا امروز، رکوردهای مختلفی را جابه‌جا کرده است.
کد خبر: ۵۴۷۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۱
سه سناریو تقابل وزارتخانه‌‌های صمت و اقتصاد در خصوصی‌سازی
تب خصوصی‌سازی خودروسازان در حالی این روزها بار دیگر اوج گرفته است که به نظر می‌رسد دو وزارت‌خانه امور اقتصادی و دارایی و صمت، پلن جداگانه‌ای برای شکست تابوی واگذاری سهام دارند.
این روزها از شکل جدید واگذاری مالکیت در صنعت خودرو تحت عنوان خصوصی سازی یاد می شود و کارشناسان حوزه اقتصاد ضمن تاکید بر اثرات منفی این روند، این اقدام را راه فراری از زیان انباشته خودروسازان از سوی دولت می دانند چرا که بر اساس علم اقتصاد این مدل از واگذاری را نمی توان خصوصی سازی دانست بلکه باید در گام نخست نسبت به چابک سازی و اصلاح ساختار خودروسازان اقدام و سپس موضوع واگذاری را مطرح کرد.
کد خبر: ۴۴۶۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۵
۱۲/ ۸ درصد از سهام ایران‌خودرو بابت رد دیون به بانک‌ها واگذار شد
در‌حالی‌که وزیر صنعت، معدن و تجارت اخیرا در نامه‌ای به رئیس‌جمهوری، خواستار اصلاح مصوبه هیات‌وزیران مبنی بر واگذاری بخشی از سهام ایران‌خودرو به بانک‌ها شده بود، مستندات بورسی نشان می‌دهد این واگذاری انجام شده است.
در شرایطی که به نظر می رسد ظرفیت های لازم با هدف تحقق شعار امسال در صنعت خودرو وجود دارد، کارشناسان این صنعت بر شناسایی عوامل مخل تولید و رفع آن ها تاکید داشته و معتقدند که فضای انحصارگرایانه در سال های گذشته یکی از دلایل عدم توسعه اقتصاد بوده و این امر جز با اخذ تصمیم های عقلانی بهبود نخواهد یافت. آن ها در عین حال کمرنگ شدن دولت ها از طریق واگذاری سهام آن ها در صنعت خودرو را چندان موثر نمی دانند چرا که به اعتقاد کارشناسان در سال های گذشته مالکیت، مانع رشد این صنعت نبوده بلکه فارغ از موضوع مالکیت فضای انحصاری منجر به وضعیت نامساعد شده است.
طبق وعده وزارت صمت و براساس مصوبه شورای هماهنگی سران قوا، قرار بر واگذاری سهام دو شرکت خودروساز تا پایان سال‌جاری بود اما با توجه به چینش طرح‌های خودرویی و تجدید نظر دولت و مجلس در نوع عرضه و قیمت‌گذاری محصولات داخلی، به‌نظر می‌رسد که خصوصی‌سازی نه‌تنها در روزهای پایانی سال‌جاری بلکه در سال آینده نیز گزینه محتملی نخواهد بود.
کد خبر: ۴۳۸۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۷
یک مقام مسوول در وزارت صمت از برنامه جهش تولید خودروسازان خصوصی رونمایی کرد
در حالی که آمارها نشان می‌دهند بیشتر خودروسازان خصوصی کشور با تیراژی اندک مشغول فعالیت هستند و حتی برخی از آنها به حالت نیمه‌تعطیل درآمده‌اند، وزارت صنعت، معدن و تجارت قصد دارد در راستای خروج بازار خودرو از انحصار، توان بخش خصوصی را ارتقا بدهد تا از این راه، سطح رقابت را بالا ببرد.