برچسبها
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید خصوصی‌سازی تنها راه نجات صنعت خودروسازی است و باید زمینه تحقق این مهم فراهم شود.
کد خبر: ۲۶۶۵۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۷

یک کارشناس اقتصادی:
یک استاد دانشگاه اظهار داشت: ادغام خودروسازان، آنها را به یک غول بی‌رقیب در بازار خودرو تبدیل خواهد کرد و در این شرایط، بازار را به شرکتی خواهیم سپرد که هیچ رقیبی نخواهد داشت.
کد خبر: ۲۶۲۸۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۳

خودروکار گزارش می دهد؛
حدود 10 سال از طرح پیشنهادی دولت برای ورود بخش خصوصی به عرصه خودروسازی می گذرد اما در همه این سالها ورود بخش خصوصی به صنعت خودرو با چالش های بسیاری همراه بوده است و بسیاری از کارشناسان معتقدند هنوز زیر ساخت های لازم در این زمینه مهیا نشده است.
کد خبر: ۲۶۲۷۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۳

سازمان خصوصی سازی جزییات عرضه سهام متعلق به دولت در ۱۸ شرکت حاضر در بازار سهام را در نامه‌ای خطاب به مدیرعامل بورس اوراق بهادار تهران و مدیرعامل فرابورس ایران اعلام کرد.
کد خبر: ۲۵۷۱۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۱

رییس مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی گفت: خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا به نوعی اصولی نبوده چرا که نه تنها از مشکلات خودروسازان کم نکرد بلکه به مشکلات آنها دامن زد.
کد خبر: ۲۲۷۲۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۴

یک نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: باوجود این که بیشترین یارانه و تسهیلات به خودروسازان داده می‌شود اما بیشترین آمار بیکاری را در کارگران قطعه‌سازی داریم.
کد خبر: ۲۱۴۰۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۴

نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: باید اجازه دهیم ایران خودرو و سایپا به صورت خصوصی اداره شوند، اقتصاد دولتی در هیچ کجای دنیا موفق نبوده در ایران نیز موفق نمی‌شود.
کد خبر: ۲۱۳۱۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۹

خودروکار گزارش می دهد؛
بر خلاف همه جای دنیا و به خصوص کشور های پیشرفته، دولت همچنان در حال تصدی گری در صنعت خودرو است و از این موضوع پا پس نمی کشد و حتی سایه تصمیمات دولتی بر مدیریت دو خودروساز بزرگ کشور سنگینی می کند. اما سوال اینجاست دولت دستان خود را از فرمان صنعت خودروسازی کوتاه می کند؟
کد خبر: ۲۰۶۸۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۲

آسیب‌شناسی صنعت خودروی کشور نشان از تداوم نفوذ دولت و شبه دولتی‌ها در صنعت خودرو و در پی آن کاهش کیفیت و افزایش قیمت خودرو دارد.
کد خبر: ۱۹۰۵۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۷

خودروکار گزارش می دهد؛
قرار بود صنعت خودرو در جریان اجرای سیاست های اصل ۴۴ قانون اساسی در راه خصوصی سازی قدم بردارد و از دولت نگاه و حمایت خود را از این صنعت بردارد اما نه تنها این اتفاق روی نداده است بلکه گره کور این صنعت هر روز کور تر می شود و دولت گویی خیال ندارد دست از سر این صنعت مجهور واقع شده بردارد.
کد خبر: ۱۸۸۴۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۰

در میزگرد بررسی خصوصی سازی صنعت خودرو کشور؛
میزگرد بررسی خصوصی سازی صنعت خودرو کشور با حضور رئیس کمیسیون ویژه اصل ۴۴، دبیر انجمن خودروسازان ایران ، مدیرعامل اسبق سایپا و رئیس اسبق انجمن قطعه سازی کشور در مجلس شورای اسلامی برگزار شد.
کد خبر: ۱۸۸۰۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۷

صالحی نیا :
معاون امور صنایع وزیر صنعت ، معدن و تجارت گفت: وزیر صنعت ، معدن و تجارت همچنان از خصوصی سازی و واگذاری سهام شرکت های خودرو سازی سایپا و ایران خودرو حمایت می کند وبرخی مطالب منتشر شده در رسانه ها مبنی بر خلاف این موضوع صحت ندارد.
کد خبر: ۱۶۳۸۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۷

مشاور خودرویی وزیر صنعت تشریح کرد؛
مشاور خودرویی وزیر صنعت با انتقاد از خصوصی سازی خودروسازان در دولت های قبل، برنامه دولت دوازدهم برای خصوصی سازی این دو شرکت را تشریح کرد.
کد خبر: ۱۵۰۶۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۱۹

معاون وزیر صمت عنوان کرد:
رئیس سازمان ایدرو با اشاره به روند خصوصی سازی در خودروسازی گفت: آن چیزی که امروز وجود دارد با خصوصی‌سازی واقعی فاصله زیادی دارد باید سهام این بنگاه‌ها شفاف سازی شود و به بخش خصوصی واقعی تعلق بگیرد حالا این بخش خصوصی داخلی یا خارجی باشد مهم نیست.
کد خبر: ۱۴۵۱۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۹

پنجمین همایش بین المللی خودرو ایران (2)
مدیرعامل ایران خودرو گفت: به عنوان یک مدیر تاکید می کنم که خصوصی سازی به نفع این کشور است، پس مانع ایجاد نکنید.
کد خبر: ۱۴۳۹۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۴

«خودروکار» گزارش می دهد؛
بسیاری از کارشناسان بر این باروند که شان دولت، اقتصادگردانی نیست، اما دولت همواره در مدیریت بخش‌های اقتصادی و زیرساختی حضور پررنگی داشته و در شرایطی موفق و در شرایطی ناموفق عمل کرده، به گونه ای که حضور دولت در فراز و نشیب های صنعت خودروسازی تاثیرات فراوانی داشته است.
کد خبر: ۱۱۴۶۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۱۲

یادداشت
اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی و خصوصی‌سازی صنعت خودرو از نسخه‌های شفابخش این صنعت به شمار می‌رود چراکه با اجرای این قانون بسیاری از مشکلات و نقدها نسبت به نرخ و کیفیت در صنعت خودرو رفع خواهد شد.
کد خبر: ۱۱۰۱۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۲۷

«خودروکار» بررسی می کند؛
تیر ماه سال گذشته بود که مدیران عامل هر دو خودروسازی بزرگ کشور در مجمع سالیانه خود از فروش شرکت های زیرمجموعه خود سخن گفتند اما در عمل اقدامات کمی در راستای تحقق این وعده صورت گرفت. در حالی این اتفاق رخ نداد که به اعتقاد کارشناسان تنها راه نجات خودروسازان، فروش شرکت های زیرمجموعه و مشارکت آنها با سرمایه گذاران خارجی است.
کد خبر: ۸۶۰۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۰۸

رییس سازمان خصوصی سازی ، واگذاری ماشین‌سازی تبریز را قطعی دانست.
کد خبر: ۷۸۱۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۴/۰۹

یادداشت/
بخش عمده اى از سهام دو شركت بزرگ خودروساز كشور به بخش خصوصى واگذار شده و تنها17 درصد از سهام اين شركت ها در اختيار دولت قرار دارد اما با اين حال شاهد حضور پررنگ دولت به ويژه در قيمت گذارى محصولات هستيم؛ موضوعى كه به طور قطع مشكل ساز خواهد بود.
کد خبر: ۷۵۳۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۳/۲۹

خودروکار|اخبار خودرو ایران و جهان|khodrocar.com