گمانه زنی های دولت در این روزها برای افزایش قیمت بنزین باز هم مسئله استفاده از کارت سوخت را بیش از پیش داغ کرده است. اما برای این که بدانید به چه صورت می‌توانید کارت سوخت بگیرید یا رمزتان را بازیابی کنید این خبر از باشگاه خبرنگاران جوان را بخوانید.
عضو کمیسیون انرژی و نماینده مردم دیر، کنگان، جم و عسلویه در مجلس شورای اسلامی گفت: فعال شدن کارت سوخت بنزین دردولت و مجلس درحال بیان نظریه و بررسی است.
عضو کمیسیون انرژی مجلس، گفت: سامانه کارت سوخت به بازسازی و به روز شدن نیاز داشته که البته هزینه هایی دارد، اما دولت این هزینه ها را متقبل و بازگشت کارت سوخت رقم می خورد.
زمزمه های احیای مجدد کارت های هوشمند سوخت در حالی به گوش می رسد که تقریبا دو سال از حذف بند اجرای آن در مجلس می گذرد و حالا دوباره دولت می خواهد طرح 11 سال گذشته را زنده کند. طرحی که در زمان اجرا موافقان و مخالفان زیادی به همراه داشت. اکنون در شرایطی که خبر از نرخ پلکانی سوخت و افزایش قیمت ها مطرح است، آیا این طرح موفق به اجرا می شود یا خیر؟
خبر احیای مجدد کارت سوخت با ماهانه ۶۰ لیتر سهمیه‌بنزین بسیار قوت گرفته است، این در شرایطی است که افزایش بی‌رویه مصرف بنزین و رشد شدید قاچاق سوخت به ۱۵ میلیون لیتر در ماه، تیم اقتصادی دولت را به برنامه‌ریزی برای احیای کوپن، سهمیه‌بندی وهمچنین افزایش قیمت‌ها به‌منظور کنترل قاچاق و مدیریت مصرف سوخت واداشته است.
نایب رییس مجلس شورای اسلامی گفت: قاچاق بنزین به کشورهای همسایه ۱۰ برابر قیمت فروش برای قاچاقچیان سود دارد و کارت سوخت ابزاری برای مدیریت مصرف و جلوگیری از قاچاق سوخت است.
با افزایش مصرف بنزین در ماههای گذشته صحبت‌ها پیرامون سهمیه بندی بنزین یا افزایش نرخ آن از گوشه و کنار به گوش می‌رسد، به همین خاطر بازار در انتظار تصمیمات اتخاذ شده برای آن است.
وزیر کشور در حاشیه دومین جلسه ستاد اطلاع‌رسانی و تبلیغات اقتصادی کشور با تاکید بر لزوم دقت و نظارت بیشتر بر کارت‌های سوخت، گفت: وزارت نفت مامور شد این موضوع را به دقت بررسی کند و پیشنهاد این بود که همه کارت‌ها در سراسر کشور توسط مالکین خودرو مورد استفاده قرار گیرد و در نقاط دیگر ممنوع شود.
روند صعودی مصرف حامل‌های انرژی در کشور همواره یکی از مسائل پیش روی مسئولین این حوزه بوده که در ماه های اخیر در خصوص بنزین این افزایش قابل تامل‌تر گزارش شده است.
استفاده از کارت سوخت در اواخر دهه ۱۳۸۰ مصرف بنزین را روزانه 10 میلیون لیتر کاهش داد، اما حذف آن از سال 94 موجب افزایش قاچاق بنزین به کشورهای همسایه شد.
در طول حدود یک دهه گذشته درحالی نزدیک به ۳۰۰ میلیارد لیتر بنزین در کشور مصرف شده که با جهش بی‌سابقه مصرف این فرآورده نفتی در سال جاری، دولت و ستاد مبارزه با قاچاق برای احیای کارت‌های سوخت نشست مشترک برگزار می‌کنند.
با وجود قانون الزام استفاده از کارت سوخت حین سوخت گیری و علیرغم افزایش قاچاق سوخت طی ماههای اخیر، همچنان برخی جایگاهها از نازل هایی بدون مدخل کارت سوخت استفاده می کنند.
در روزهای اخیر اتفاقاتی در نقاط مختلف کشور رخ داده که مجموعه شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران در واکنش به این اتفاقات، دو هشدار بنزینی را در قالب دو اطلاعیه جداگانه ارائه داد.
اولین‌قدم برای هدفمند کردن مصرف سوخت در کشور با سهمیه‌بندی و دو نرخی کردن بنزین و به‌کارگیری کارت سوخت ، 11 سال پیش برداشته شد. قدمی که عمر آن حدود هشت سال بود و در خرداد 1394 با تک‌نرخی شدن بنزین کارت‌های سوخت در ظاهر ابقاء شدند اما در باطن و به مرور زمان کارت‌های سوخت شخصی تقریبا حذف شدند و در حال حاضر اکثر مردم با کارت سوخت جایگاه‌دار سوخت‌گیری می‌کنند.
الزامی شدن استفاده از کارت سوخت شخصی به همراه راه‌اندازی نسل جدید کارت‌خوان‌ها،افزون بر آنکه مدیریت دقیق مصرف سوخت در کشور را به همراه دارد، درصد تخلف در جایگاه‌های سوخت را به صفر می رساند.
کارت سوخت در حال حاضر عملا مورد استفاده قرار نمی‌گیرد، برخی از جایگاه‌داران آن را با قیمت 30 تا 50 هزار تومان خریداری کرده و اقدام به قاچاق سوخت به مناطق مرزی می‌کنند.
کد خبر: ۱۸۱۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۲۴
رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت در گفت وگو با خودروکار؛
رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت اظهار کرد: در موضوع مطرح شده مبنی بر استفاده دوباره از کارت های سوخت، دولت چندان موافق نیست و این طرح تنها از سوی یکی از نمایندگان مجلس مطرح شده است.