در حالی که بسته شدن سایت ثبت سفارش و زمزمه‌های افزایش تعرفه خودروهای وارداتی موجب افزایش زیاد قیمت این خودروها در بازار شده است، رئیس سازمان حمایت به جایی پاسخگویی در این زمینه موضوع را به خسروتاج رئیس سازمان توسعه تجارت ارجاع داد.
رییس سازمان راهداری که در طول روزهای گذشته اظهارنظرش درباره کاهش سرعت مجاز در جاده‌ها سروصدای زیادی به پا کرده بود، این بار در اظهاراتی جدید اعلام کرده که باید شرایط ورود خودروهای خارجی به کشور تسهیل شود.
براساس آخرین آمار اعلامی از سوی گمرک حدود ۱۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی در گمرک ایران خاک می خورد. این اتفاق پس از بسته شدن سایت ثبت سفارش خودرو رخ داده اما پرسشی که پس از شنیدن این آمار رخ می دهد، این است که چگونه خودرویی مجوز ورود به کشور داشته اما در گمرک باقی مانده است؟
کد خبر: ۱۲۳۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۱۱
گزارش «خودروکار» از دومین نمایشگاه خودرو تهران (20)؛
معاون سازمان حمایت با اشاره به الزامات خدمات پس از فروش خودرو گفت: مصرف کنندگان شکایات خود را درباره خدمات پس از فروش خودرو از طریق سازمان صنعت، معدن و تجارت استان محل سکونت و سامانه ۱۲۴ این سازمان، طرح و پیگیری کنند.
کد خبر: ۱۱۸۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۲۴
رئیس اتحادیه مکانیسیتهای خودرو تهران در گفت و گو با «خودروکار»؛
بسیار پیش آمده است، هنگام مراجعه به تعمیرگاه، برخی نمایندگی ها و تعمیرکاران اجرت های خارج از عرف دریافت می کنند که رئیس اتحادیه مکانیسیتهای خودرو تهران دراین باره به خودروکار می گوید: به هیچ عنوان از ابتدای سال تاکنون افزایش قیمتی در تعرفه خدمات اعمال نشده است.
در بازار خودروهای نو و دست دوم، خرید خودروهای 500 میلیون تومانی به چند مدل خودرو وارداتی محدود می شود و بیشتر تنوع در بازار خرید خودرو با این رنج قیمتی، بیشتر به انتخاب آپشن این خودروها بستگی دارد.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با طرح این پرسش که چه کسی از افزایش قیمت خودرو در بازار سود می برد، گفت: توقف ثبت سفارش خودرو و تصمیم های غلط مسئولین بازار سیاه خودروهای وارداتی را رونق داده است.
تویوتا کرولا، تویوتا کمری و محصولات کیا و هیوندای در بازار خودروهای وارداتی نیست شدند. این درحالی است که گفته می شود برخی نمایشگاه داران و واردکنندگان خودروهای پر طرفدار در بازار خودروهای وارداتی را در انبارهای خود نگهداری می کنند تا فرصت مناسب تری برای عرضه آن ها به وجود آید.
وزیر صنعت در پاسخ به اینکه برنامه وزارت صنعت برای ساماندهی خودروهای وارداتی و گشایش ثبت سفارش چیست ، گفت: تغییرات ثبت سفارش خودرو براساس اصلاحیه به کمیسیون زیر بنایی هیأت دولت گزارش شده و قرار است این موضوع به بررسی و تصویب برسد.
مدیرعامل ایرتویا با بیان اینکه اکثر کارشناسان بر این باورند که معیار قیمت در تعیین لوکس بودن یک خودرو منطقی‌تر از معیار حجم موتور است، گفت: باید مرز قیمتی لوکس بودن یک خودرو در دسته‌های مختلف متفاوت تعیین شود و قانون به‌گونه‌ای باشد تا در اجرای با مشکل روبرو نشود.
مدت‌های مدیدی از بسته شدن سایت ثبت سفارش خودروهای وارداتی بدون اعلام دلیلی خاص می‌گذرد. واردکنندگان خودرو که در کل سهمی کمتر از شش درصد بازار خودروی ایران را در اختیار دارند، به دلیل ناتوانی در پاسخ‌دهی مناسب به تعهدات قبلی خود با ضرر و زیان مادی مواجه شده و حتی اعتبار خود را در شرف نابودی می‌بینند.