رئیس انجمن صنفی تایر گفت: تامین مواد اولیه، تجهیزات، قطعات و مالیات در شرایط فعلی، مشکل اصلی تولیدکنندگان تایر کشور است، درعین حال احتکار ضمن برهم زدن نظم بازار، مصرف کنندگان را با دشواری روبروساخته است.
افزایش قیمت تمام شده مواد اولیه برای تولیدکنندگان انواع تایر اعم از تایرهای سنگین و سبک موجب شد تا تولیدکنندگان درخواست افزایش قیمت ۳۰ درصدی محصولات تایری را به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان ارائه کنند. اما مشخص نیست با توجه به مشکلاتی که برای حوزه حمل و نقل رخ داده و با شکایت رانندگان از گرانی قطعات و تایر نیز همراه بوده است این موضوع مورد موافقت این سازمان قرار می گیرد یا خیر.
ثبات قیمت تایر، افزایش چند برابری نرخ مواد اولیه، تحریم خارجی، قطع همکاری مالی و اعتباری خارجی ها و عمل خودسرانه برخی شرکت های داخلی در تامین مواد اولیه، عمده مشکلات این روزهای صنعت تایرسازی را تشکیل می دهد؛ مشکلاتی که ورود تایرسازان به «حاشیه زیان» را هشدار می دهد.
وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: تولید تایر برای خودروهای باری و اتوبوس تا پایان مردادماه امسال با رشد 12 درصدی در همسنجی با پارسال، به 26 هزار و 636 تن معادل 408 هزار و 448حلقه افزایش یافت.
دبیر انجمن واردکنندگان تایر گفت: ممنوع شدن واردات تایر سواری صحت ندارد و اگر قرار باشد واردات تایر ممنوع شود وزیر صنعت، معدن و تجارت باید دستور آن را صادر کند.
رییس انجمن صنعت تایر می گوید ما همانند همه صنعتگران دیگر نیازمند ثبات هستیم. اگر قرار است دلار 4200 تومان باشد پس ثباتی هم باید وجود داشته باشد تا بتوانیم برای آینده برنامه ریزی کنیم چراکه صادرات نیازمند ثبات در نرخ ارز است.
امروز تنوع در تولید لاستیک می‌تواند در کسب سهم بیشتر از بازار به تولیدکنندگان کمک کند و در این راستا تولیدکنندگان داخلی باید به‌دنبال تولید لاستیک برای خودروهای سنگین و لوکس باشند.
آمار توليد 240 هزار تن لاستيك در سال 95 در حالى است كه در سال گذشته 100 هزار تن لاستيك نيز وارد كشور شد اما پيش بينى اين است امسال با توجه به افت واردات تاير، ميزان واردات به 80 هزار تن و توليد به 260 هزار تن افزايش يابد.
امروز در کشور ۹ کارخانه تایرسازی وجود دارد که یکی از این ۹ کارخانه در بخش تولید تیوپ فعالیت دارد و یک کارخانه نیز تنها برای تولید تایر های وسایل نقلیه دو چرخ مشغول تولید است.
معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت:در حدود ۱۱ ماهه با رشدی حدود ۳۹ درصد مواجه بودیم که این رشد در سواری ۴۱ درصد و خودروهای تجاری حدود ۳۶/۵ درصد بوده است.
مدیرعامل گروه صنعتی بارز اعلام کرد: طبق برنامه ریزی صورت گرفته و بر پایه سرمایه گذاری های جدید، ظرفیت تولید تایر در گروه صنعتی بارز تا سال 1400 به 150 هزار حلقه در سال می رسد.
در برنامه راهبردی وزارت صنعت پیش‌بینی تولید ۷۰۰ هزار تنی تایر تا افق ۱۴۰۴ در کشور وجود دارد، بنابراین، ظرفیت تولید ۳۵۰ هزار تنی کارخانه‌های موجود، در عمل باید ۲ برابر شود. برای دست‌یابی به این منظور هزینه بالایی در حدود ۵۰۰۰ میلیارد تومان نیاز است.