سخنگوی انجمن صنفی تایر ایران گفت: با تایید نشدن افزایش قیمت تایرهای وانتی از سوی وزیر صنعت، به نظر می رسد بازار همچنان با کمبود این دسته از تایرهای پرمصرف مواجه باشد.
سخنگوی انجمن صنفی تایر ایران گفت: با تایید نشدن افزایش قیمت تایرهای وانتی از سوی وزیر صنعت، به نظر می رسد بازار همچنان با کمبود این دسته از تایرهای پرمصرف مواجه باشد.
کد خبر: ۳۰۰۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۶
رییس سازمان صمت استان سیستان و بلوچستان اعلام کرد:
رییس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان سیستان و بلوچستان گفت : طی 7 ماه سالجاری تعداد 42 هزار و 311 حلقه لاستیک سنگین با هدف تنظیم بازار و حمایت از حمل ونقل در سطح استان تامین وتوزیع شده است .
سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و شرکت جهان پارس موافقتنامه سرمایه گذاری مشترک ده هزار میلیارد ریالی برای سرعت بخشیدن به احداث کارخانه تایر هامون در سیستان و بلوچستان امضا کردند.
یکی از شرکت‌های دانش بنیان برای افزایش خط تولید نانو سیلیکای خود اقدام به خرید دستگاه آسیاب جت هوا از یک شرکت فناور کرده و به گفته آنها با این کار، نانو سیلیکای تولید شده در داخل کشور در ساخت تایرهای نانو ساختار کاربردی شده است.
رییس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس گفت: عرضه تایر های تاریخ مصرف گذشته در بازار، بازی با جان مردم است و به طور حتم مسببان این موضوع، تخلف غیرقابل جبرانی را انجام داده اند.
جدیدترین آمار منتشره از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) نشان می‌دهد که در پنج ماهه نخست امسال، تولید کامیون کشنده ۶۸.۷ درصد کاهش و تولید تراکتور ۲۶ درصد افزایش داشته است. تولید تایر نیز در این مدت با کاهش ۱۶.۱ درصدی روبه رو شده است.
صنعت تایر متاثر از نوسانات ارزی و تحریم های آمریکا، سال گذشته را با چالش های مختلفی پشت سر گذاشت . اکنون این چالش ها همچنان در صنعت تایر به قوت خود باقی مانده و به گفته نایب رییس انجمن تولیدکنندگان تایر سبب شده تا امسال کارخانه های تولیدکننده تایر به سختی و با نیمی از ظرفیت خود به کار ادامه دهند.
سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان تایر گفت: طی ۵ ماهه امسال ۹۳ هزار تن انواع تایر به تعداد ۱۶ میلیون حلقه تولید شده است که نسبت به مدت زمان مشابه سال گذشته از نظر تعداد ۵ درصد و از نظر وزن ۱۲ درصد کاهش داشته است.
یک تولیدکننده تایر با بیان اینکه اگر ارزی به ما داده نشود در تأمین مواد اولیه مشکل بوجود آمده و بازار در ماه‌های آینده با کمبود لاستیک روبرو خواهد شد، گفت: تولید با اینکه باید خط اول جبهه اقتصاد کشور باشد اما امروز نفسهایش به شماره افتاده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است قیمت تمام شده تولید تایر داخلی بیش از قیمت لاستیک وارداتی است زیرا برای واردات لاستیک ارز ۴۲۰۰ تومانی تخصیص می‌یابد اما تولیدکننده داخلی باید بسیاری از مواداولیه را با ارز آزاد تهیه کند.
سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران به تشریح چالش های مالی تولید تایر در کشور پرداخت و گفت: افزایش 22 درصدی قیمت تایر پاسخگوی هزینه های تمام شده این کارخانه‌ها نیست و تولیدکنندگان به شرط بالا بردن تیراژ می توانند به شرایط سر به سر درآمد و هزینه ها برسند.
خط تولید تایر سبز در کارخانه لاستیک بارز کردستان روز سه شنبه با حضور معاون رئیس جمهور، استاندار کردستان، مدیر عامل گروه صنعتی بارز و جمعی از مسئولان اجرایی استان کردستان افتتاح شد.