همزمان با فروش خودرو در کانال‌های خاص عرضه، بسیاری از مشتریان خودروسازان داخلی و حتی خارجی از به تعویق افتادن و بدقولی شرکت‌ها در تحویل خودروهایشان گلایه دارند.
در شرایطی که دستمزد کارگران ثابت بوده و از طرف دیگر دلار برای واردات قطعه نیز همان ارز ۴۲۰۰ دولتی باشد قیمت تمام شده خودرو افزایشی نداشته و از همین جهت افزایش خودرو بین سال و پیش از شروع سال جدید فشار مضاعفی را به خریداران متحمل کرده است.
احتمال افزایش قیمت خودرو در آینده نزدیک وجود دارد و از طرفی پیش بینی می شود در بودجه 98 بنزین هم گران شود که همزمانی افزایش قیمت بنزین و خودرو تبعات مختلف خواهد داشت.
نایب رییس اول کمیسیون اقتصادی مجلس با انتقاد از گرانی های اخیر خودرو به رغم ساخت ۸۰ درصد قطعات در داخل کشور گفت: چرا باید با نوسانات قیمت ارز این قدر قیمت خودرو با تلاطم روبه رو شود؟
سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی می‌گوید تاکنون نه وزارت صنعت، معدن و تجارت و نه سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان، گزارشی مبنی بر گران فروشی توسط خودروسازهای داخلی را نداشتند. همچنین وی از وزارت جهاد و صنعت درخواست کرد برای گرانی میوه اقدامی کنند.
عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی گفت: به دنبال تشدید کنترل دولت بر بازار ارز و سکه بخشی از پولهای سرگردان به بازار خودرو هجوم آورده‌اند که نتیجه آن رشد شدید قیمت خودرو در بازار آزاد بوده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان این‌که عامل اصلی تلاطم اخیر در بازار خودرو ضعف و ناتوانی مدیران خودروساز است، گفت: اگر ادعای خودروی ملی درست است بنابراین تلاطم در بازار خودرو با نوسانات ارزی بی‌معناست.
تعیین گران یا ارزان بودن قیمت خودرو در بازار ایران نیاز به بررسی های کارشناسانه دارد، حال یکی از راه های پی بردن به گرانی یا ارزانی خودرو، می تواند پرداختن به میزان پایه حقوق و قیمت ارزان ترین خودرو بازار باشد که حتی به اعتقاد کارشناسان، این سبک مقایسه در ایران، قیاسی مع الفارق است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با انتقاد از تصمیم وزارت صنعت در مورد ممنوعیت واردات خودرو گفت: ممنوعیت واردات خودرو نه تنها کمکی به کاهش آشفتگی‌ها و نوسانات بازار نمی کند، بلکه می تواند با ایجاد بار روانی موجب گران تر شدن خودروها شود.
یک عضو هیات رییسه کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با اشاره به نقش خودروسازان در گرانی خودرو ، گفت: اگر تدبیری برای ساماندهی بازار خودرو نشود، مردم خودشان تعیین تکلیف می‌کنند و اگر ببینند راهی نیست، بهترین راه درمان گران فروشی، نخریدن است و آن موقع است که به اقتصاد کشور ضربه وارد می‌شود.
این روزها بازار خودرو داغ است، آنان که پول سرگردانی دارند و به قول معروف نبض بازار هم دستشان است، به طمع کسب سودی از این آشفته بازار، خواسته و یا ناخواسته به گرانی خودرو نیز دامن می زنند.
روزهای سخت اقتصاد ایران، دوباره بازگشت تحریم ها و ایجاد جو روانی در داخل و خارج کشور. این بار تحریم های یک طرفه از جانب آمریکا که اگرچه با مخالفت بسیاری از کشورهای مهم و قدرتمند و مذاکره کنندگان جهانی روبرو شد اما دنیای تجارت گاهی قوانین متفاوت دارد و بسیاری از شرکت های بین المللی از ترس تحریم های آمریکا و از دست دادن منافع خود در این بزرگترین بازار دنیا، به سرعت اعلام کردند که بازار کشور را ترک می کنند و این بار کار به چینی ها نیز رسید.
همزمان با رشد نجومی قیمت‌خودرو و پرش ۹۰ میلیون تومانی قیمت بعضی خودروهای وارداتی، بازار این صنعت ملتهب شده و بدون مشتری باقی مانده است، کارشناسان در چنین شرایطی خرید خودرو از بازار را به هیچ عنوان توصیه نمی کنند زیرا مشتریان ممکن است با ضرر بسیار سنگینی مواجه شوند.