رئیس انجمن تایر گفت: طبق قوانینی که برای خودروسازان وضع شده، هیچ یک از آن‌ها اختیار استفاده از تایر های وارداتی را ندارند و موظفند تا از نمونه‌های داخلی برای خودروهای خود استفاده کنند.
رئیس انجمن تولیدکنندگان تایر کشور تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی برای واردات مواد اولیه، نبود حمایت از واحدهای تولیدی در برابر واردات و پرداخت نشدن مطالبات صنعت تایر از سوی خودروسازان را از جمله مهم‌ترین مشکلات این صنعت عنوان کرد و گفت: برخی از تجار برای ایجاد تشنج، کمبودهای بازار را بسیار بالاتر از کمبود واقعی بازار اعلام می‌کنند، اما با وجود کاهش تعرفه واردات و اختصاص ارز ۴۲۰۰ تومانی به این صنعت قیمت‌ها کاهش نیافته که نشان می‌دهد عده‌ای کالا را در انبارها احتکار کرده‌اند.
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس گفت: دولت باید نسبت به قیمت گذاری واحد برای محصولات تایر اقدام کند، همچنین باید در حوزه نحوه قیمت گذاری، فروش و توزیع لاستیک نظارت و بازرسی ویژه ای صورت گیرد.
یک مقام مسئول با اشاره به توزیع لاستیک تشویقی در میان کامیونداران حمل کننده کالا‌های اساسی گفت: طبق گزارش‌ها و بازرسی‌های صورت گرفته از صنف کامیونداران مشخص شده است که هم‌اکنون در حوزه توزیع لاستیک به کامیونداران مشکل چندانی وجود ندارد و خوشبختانه از طریق تولید داخل و همچنین واردات مشکل کمبود لاستیک برطرف شده است.
کد خبر: ۲۶۱۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۹
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و فیلتر در گفت و گو با خودروکار عنوان کرد:
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، فیلتر، پنچرگیران و فیلترسازان تهران گفت: در سال جدید با توجه به نابسامانی های ایجاد شده تولید کارخانه ها کاهش یافته است و به همین سبب قیمت ها در بازار افزایش یافته است.
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: در شرایط کنونی گواهی کیفی برای واردات تایر توسط شرکت های مرتبط با سازمان استاندارد تنها برای یک مرتبه صادر شده و آن واردکننده می تواند با گواهی مذکور اقدام به واردات چندین باره لاستیک کند.
اکثر مردم بر این باور هستند که هرچه قطر تایر بیشتر باشد هندلینگ خودرو بهبود می یابد، اما آیا واقعا این گونه است؟ آیا تایر های بزرگ‌تر برای خودروها مفیدتر هستند؟
سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران گفت: در 2 ماهه ابتدایی امسال ظرفیت تولید تایر کشور 20 درصد کاهش یافته که بخشی از آن ناشی از تعطیلات عید است، اما عمده آن ناشی از تحریم ها به ویژه مشکلات بانکی در سطح بین الملل است.
تامین قطعات یدکی برای رانندگان خودروهای سنگین و سبک چندی است که به یکی از چالش های بزرگ آنان تبدیل شده، در این میان یکی از این قطعات مهم برای رانندگان تایر خودرو است که این روزها به سختی می توانند آن را تهیه کنند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: تولیدکنندگان تایر درخواست افزایش قیمت خود را به سازمان حمایت اعلام کردند و این سازمان در حال تصمیم گیری در این باره است.
سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان تایر گفت: قیمت تایر در کارخانجات تولیدی ثابت است و افزایش قیمت‌ها ارتباطی به آن‌ها ندارد از طرفی بیشتر کارخانجات نیز فروش اینترنتی دارند.
کمبود و کاهش توزیع تایر دولتی در بازار موجب ایجاد بازار سیاه و فروش لاستیک با چند برابر قیمت شده و در این میان دلالان در بازار تایر در حال جولان دادن هستند.
رییس سازمان راهداری گفت: درصدد هستیم از هفته آینده در پایانه‌ها و شهرک‌های حمل ونقل بار به کامیون‌هایی که در طرح بزرگ جابجایی کالا‌های اساسی و محصولات کشاورزی مشارکت می‌کنند لاستیک، روغن و قطعات پرمصرف ارائه کنیم.