دبیر انجمن واردکنندگان تایر گفت: بیش از 30 شرکت برای واردات تایر اقدام کرده و در صف واردات قرار گرفته اند و اگر روند تخصیص ارز برای واردکنندگان تسریع یابد بازار تایر های کامیونی و اتوبوسی به آرامش خواهد رسید.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در شش ماهه اول امسال ۵۲۰ هزار حلقه لاستیک در داخل تولید شد که علاوه بر تامین نیاز خودروسازان که برای خودروهای نوی خود نیاز داشتند مابقی آن در شبکه منظم با همکاری سازمان راهداری کشور در اختیار مراکز توزیع لاستیک قرار گرفت.
لاستیک های وارداتی خودرو به بهانه نرخ ارز یکباره کمیاب و گران شد تا جایی که بازار آن با توقف موقتی عرضه روبه رو شد و در نبود نوع خارجی، ایرانی ها اوجی دوباره گرفت.
۶۰ کانتینر انواع لاستیک خودروهای سنگین با تعرفه ۵ درصدی از گمرک شهید رجایی بندرعباس ترخیص شد و عملیات گمرکی ترخیص 150 کانتینر لاستیک خودروهای سبک و سنگین دیگر نیز در حال انجام است.
کد خبر: ۲۰۰۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۷
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای هرمزگان اعلام کرد؛
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای هرمزگان گفت: توزیع لاستیک با نرخ دولتی ۲.۱ میلیون تومانی از امروز ۶ مهر ماه بین کامیوندارانی و رانندگانی که اقدام به بارگیری می‌کنند، توزیع خواهد شد.
دبیر کانون انجمن های صنفی کامیون داران با بیان اینکه حمل و نقل متوقف نشده اما نبود لاستیک و قطعات یدکی در بازار روند را کند کرده است، گفت: وزارت صنعت به تعهداتش در عرضه لاستیک و نظارت بر بازار عمل نکرد.
در حالی مجوز افزایش ۹ درصد انواع لاستیک به صورت پلکانی از خردادماه سال جاری صادر شده، اما انواع لاستیک خودروهای سنگین در سطح بازار با قیمتی بیش از سه برابر و لاستیک خودروهای سبک با افزایشی ۵۰ تا ۶۰ درصدی نسبت به نرخ مصوب به فروش می‌رسند.
معاون سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: در مكاتبه با معاون اول رئیس‌جمهور، مقرر شد ارز لاستیك با اولویت ویژه تخصیص یابد و از طریق تولید داخلی و واردات لاستیك‌های موردنیاز، مشكل کمبود لاستیک ناوگان سنگین جاده‌ای برطرف شود.
گرانی، بازار سیاه و احتکار تایر در کنار کرایه‌های پایین حمل و نقل و گیر و دار اداری تصویب نرخ کرایه بر اساس «تن‌کیلومتر»، ۲ مشکل اساسی این روزهای رانندگان کامیون عنوان شد.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن ، فیلتر، پنچرگیران و فیلترسازان تهران گفت: تقاضا در بازار بالاست اما جنس در بازار به میزان تقاضا نیست و کارخانجات تولید کافی نداشته اند چرا که برای تامین مواد اولیه دچار مشکل هستند و با کمبود این مواد برای تولید مواجه شده‌اند البته برخی کارخانه‌ها هم دلیل عدم تولید را تعطیلات تابستانی عنوان کرده‌اند.
امروزه نوآوری‌های زیادی در زمینه تولید لاستیک‌های خودرو ایجاد شده است مانند تایر های رادیال، لاستیک‌های پنچررو، نشانگر میزان باد لاستیک‌ها و... که همگی در راستای بهبود کیفیت تایر بوده است.
همایش آشنایی با استانداردهای نوین تایر با رویکرد اعتلای کیفیت و تدوین استانداردهای نوین، 19شهریورماه در محل شرکت مهندسی و تحقیقات صنایع لاستیک ایران برگزار شد.
سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران گفت: تایر سازان در ماه های گذشته افزایش قیمت جدیدی نداشتند و آنچه در بازار مشاهده می شود، ناشی از فرصت طلبی دلالان و واسطه هاست.