با اعلام سخنگوی وزارت صمت، عرضه دو خودروی خارجی جدید در سامانه تخصیص فروش خودرو قطعی شد. آن‌طور که امید قالیباف اعلام کرده، این دو مدل، چینی و به برند چانگان تعلق دارند و شامل CS۳۵ و CS۵۵ PLUS می‌شود.
آیا سفر اخیر رئیس‌جمهور به چین می‌تواند منشأ تحولات در صنعت خودروی کشور باشد؟ این سوال از این رو مطرح است که ظاهرا چینی‌ها بعد از لغو برجام به واسطه خروج فرانسوی‌ها از خودروسازی ایران، چندان تمایلی به اخذ جایگاه پژو و رنو در ایران ندارند.
سال ۹۷ بود که به دنبال تشدید تحریم‌ها، دولت به‌منظور صرفه‌جویی در منابع ارزی واردات برخی از محصولات از جمله خودرو را ممنوع اعلام کرد؛ پس از ممنوعیت، کم‌کم زمینه برای حضور بیشتر و پررنگ‌تر خودروهای مونتاژ‌شده توسط شرکت‌های خصوصی در بازار نیز فراهم شد.
دانگ‌فنگ موتور شرکت خودروسازی چینی است که به‌عنوان بزرگترین خودروساز در جمهوری خلق چین شناخته می‌شود و هم‌اکنون به‌همراه شرکت‌های چانگان موتورز، گروه فاو و سایک موتور، به‌عنوان ۴خودروساز بزرگ چین شناخته می‌شوند.
شرکت سیف خودرو که به تازگی از 2 شاسی بلند جدید چینی با نام های بیسو T3 و T5 رونمایی کرده بود، شرایط فروش این 2 خودرو جدید را در تیپ فول EX اعلام کرده است.
چینی هایی که در دهه گذشته امید بالندگی و شکوفایی صنعت خودرو کشور به شمار می آمدند حالا به مانند تهدیدی برای این صنعت قلمداد می شوند. ظاهرا تبدیل شدن ایران به سایت تولیدی خودروهای چینی بدون به همراه داشتن سرمایه و درآمد صنعتی مورد توجه برای کشور، زنگ خطری است که امروز بیش از گذر یک دهه برای مسئولان مربوط به صنعت خودرو به صدا در آمده است.
گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس نشان می‌دهد هرگونه تغییر در رویه تخصیص و قیمت گذاری ارز، بر بازار خودرو که سهم خودروهای چینی مونتاژ در داخل آن حدود ۱۷ درصد است موجب بروز و تشدید شوک‌ها به بازار خودروی کشور می‌شود.
شرکت "کندی" چین که سازنده خودروهای برقی است قصد دارد تا به طور رسمی وارد بازار آمریکا شود و این امر را با رونمایی از دو مدل خودرو در تگزاس آمریکا آشکار کرد.
بازار ایران رفته رفته به سوی خودروهای بزرگ و شاسی بلند متمایل می‌شود و خودروسازان چینی هم با درک این نیاز، مدل‌های شاسی بلند خود را با قیمتی پایین‌تر از همتایان ایرانی بازار وارد ایران می‌کنند.
شاسی بلندهای چینی بازار خودروهای زیر 100 میلیون را به خوبی در اختیار دارند و شرکت بهمن موتور هم به تازگی یک رقیب قدر برای سایر شرکت‌ها را از شرکت هاوال وارد بازار ایران خواهد کرد.
کد خبر: ۱۶۰۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۰۴
اعضای انجمن صنفی خدمات پس از فروش به «خودروکار» پاسخ دادند؛
در حالی که برخی مصرف کنندگان خودروهای چینی از گرانی خدمات پس از فروش این خودروها گلایه دارند، اعضای انجمن صنفی خدمات پس از فروش می گویند در صورت اخذ هرگونه هزینه اضافی، مصرف کنندگان به عرضه کنندگان خودرو مراجعه کنند.
کد خبر: ۱۵۲۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۲۷
«خودروکار» نقاط ضعف نوسازی ناوگان خودروهای سنگین را بررسی می کند؛
نیمه بهمن ماه امسال بود که دولت قول نوسازی حدود 220 هزار خودرو سنگین تا سه سال آینده را داد که البته شرط اصلی ورود این خودروها، اروپایی بودن این تعداد خودرو سنگین مطرح شد. حال پرسش اینجاست که آیا وسع دولت به خرید و نوسازی این تعداد خودرو اروپایی می رسد و اینکه چرا سبد استفاده از خودروهای چینی در این میان خالی خواهد ماند؟
قیمت عامل بسیار مهمی در خرید خودرو است و امروزه با توجه به زیاد شدن سرسام آور قیمت خودروهای وارداتی، بازار خودروهای زیر 120 میلیون تومان داغ شده است. حال 3 شاسی بلند در این سگمنت که در رده با کیفیت‌ها قرار گرفته اند بررسی خواهند شد.
به اعتقاد بسیاری از کارشناسان با اجرای دستورالعمل واردات، بازار آتی خودرو با تغییر و تحولاتی روبه‌رو خواهد شد؛ تحولاتی که به‌نظر می‌رسد برنده آن مونتاژکاران چینی باشند. براساس دستورالعمل جدید دولت، تعرفه واردات خودرو براساس حجم موتور روند افزایشی پیدا کرده است که همین مساله صعود قیمتی این دسته از خودروها را به همراه خواهد داشت.
زمزمه‌‌های افزایش تعرفه واردات خودرو چند روزی ست که به گوش می‌رسد، اما هنوز هنوز هیأت دولت فرصت بررسی این موضوع را پیدا نکرده اما در عین حال یقینا تعرفه واردات خودرو افزایش پیدا خواهد کرد. اکنون بسیاری این موضوع را فرصتی درخشان برای بازار خودروهای چینی در ایران می دانند.