شرکت خودروسازی برقی تسلا در آمریکا برای اولین بار گزارشی را منتشر کرد که در آن ترکیب و تنوع نژادی و جنسیتی رهبران و مدیران ارشد این سازمان را مشخص کرده است.
عضو اتاق بازرگاني ايران گفت: براي آنكه شركت های خودروسازی كشورمان بتوانند به مرحله خودكفايی در توليدات خود برسند توصيه می كنم به سمت الگوبرداری و استفاده از تجربيات خودروسازان جهانی حركت كنند.
درصد سهم نیروی انسانی در هزینه های تولید خودرو یکی از عواملی است که این روزها همزمان با افزایش نرخ تورم و قیمت ارز به یکی از هزینه های ناچیز صنعت خودرو تبدیل شده اما با این حال یکی از ایرادات وارده به این صنعت، نیروی انسانی مازاد است، هرچند که صنعت خودرو در دوران کرونا توانست جزو معدود صنایعی باشد که در حفظ این نیروها به طور کامل موفق عمل کند.
جنرالموتورز، بزرگترین خودروساز ایالات متحده اعلام کرد که برنامه دارد تا تعداد یک هزار و ۲۰۰ پرسنل جدید را به کارخانه خود در میشیگان اضافه کند تا به افزایش تقاضا برای محصولات شاسیبلند پاسخ دهد.
بازگشت 140 هزار نیروی انسانی تعدیلی و تعلیقی صنعت قطعه به چرخه کار همزمان با افزایش تیراژ تولید از سوی دو خودروساز در حالی در دستور کار فعالان صنعت قطعه قرار گرفته که به اعتقاد آن ها حفظ این نیروها شروطی خواهد داشت.
یک کارشناس خودرو میگوید: خودروسازان مدعی هستند بیش از ۸۰۰هزار نفر نیروی انسانی درحالی که اگر اینطور باشد باید سالانه بیش از ۳۰ هزار میلیارد تومان حقوق و دستمزد پرداخت کنند.
در حالی که بیشتر صنایع و بنگاه های اقتصادی به دلیل شرایط خاص ایجاد شده ی ناشی از تحریم ها دست به تعدیل نیرو زده اند اما در صنعت خودرو، خودروسازی ها حفظ نیروی انسانی را در دستور کار قرار دادند.
حفظ نیروی انسانی در صنعت خودرو یکی از اساسی ترین دلایل حمایت دولت از صنعت خودرو به حساب می آید اما اکنون که بحث واگذاری سهام دولت در خودروسازی ها مطرح شده است این سوال پیش آمده که دولت چه فکری به حال نیروی مازاد انسانی مشغول به کار در صنعت خودرو خواهد کرد.
بخش زیادی از مشکلات خودروسازی ها مربوط به هزینههای سربار و نیروی مازاد در شرکتهای خودروسازی مربوط می شود که آن ها را با چالش مواجه کرده، چالشی که هنوز برای آن راه حل منطقی ای پیدا نکرده اند.