مدیرعامل بیمه ایران، از ارزیابی ۲۰ هزار خودروی خسارت دیده در جنگ تحمیلی سوم خبر داد و گفت: تا هفتم اردیبهشت ماه در مجموع ۲۴ هزار و ۲۱۳ خودروی آسیب دیده برای ارزیابی به این شرکت معرفی شده است.
در پی جنگ تحمیلی و وارد شدن خسارت به داراییهای شهروندان، فرآیند واریز مبالغ برای پروندههای خرد آغاز شده و مکانیزمهای حمایتی برای جبران زیان کسانی که فاقد پوششهای خاص بودهاند، در حال اجراست.
بیمه مرکزی در نامهای به مدیران عامل شرکتهای بیمه، بخشودگی 100 درصدی جرائم حقبیمه وسایل نقلیه موتوری زمینی و ریلی فاقد بیمهنامه شخص ثالث در مدت مشخص را ابلاغ کرد.
در پی اعلام بیمه مرکزی مبنی بر فراهم شدن امکان عرضه پوشش «جنگ»، شرکتهای بیمه مجاز هستند این پوشش را بهصورت الحاقیه به بیمهنامههای مختلف اضافه کنند؛ پوششی که خرید آن اختیاری است و متقاضیان میتوانند در صورت تمایل نسبت به تهیه آن اقدام کنند.
وزیر راه و شهرسازی گفت: موضوع بیمه رانندگان در صحن مجلس شورای اسلامی مطرح می شود تا راهکاری جامع و پایدار برای تأمین منابع مالی و رفع نارساییها ارائه گردد.
افزایش شکایات بیمهای در سال 1404 زنگ خطر جدیدی برای صنعت بیمه کشور است؛ دادههای رسمی نشان میدهد بخش عمده نارضایتیها به تأخیر در پرداخت خسارت، ضعف نمایندگان در اطلاعرسانی و نبود پاسخگویی آنلاین بازمیگردد.
مدیرعامل سازمان تأمین اجتماعی در جلسه بررسی طرح اصلاح قانون بیمه رانندگان در مجلس شورای اسلامی گفت: هدف اصلی این طرح این است که هیچ رانندهای در کشور بدون پوشش بیمه تأمین اجتماعی باقی نماند.
براساس قانون بیمه اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بینشهری، رانندگان موظفاند ۱۳.۵ درصد از درآمد مصوب ماهیانه را طبق ماده ۳۵ قانون تأمین اجتماعی به عنوان حق بیمه پرداخت کنند و ۱۳.۵ درصد باقی مانده سهم دولت است. با این حال، دولت به دلیل کمبود منابع مالی سهم خود را به طور کامل پرداخت نکرده و این امر موجب محرومیت بخشی از رانندگان از حمایتهای بیمهای و ایجاد مشکلات مالی برای سازمان تأمین اجتماعی شده است.
با افزایش چشمگیر اشتغال در حوزه تاکسیهای اینترنتی، نبود بیمه همچنان یکی از دغدغههای اصلی رانندگان این پلتفرمهاست؛ اما به گفته وزیر تعاون، لایحه بیمه این رانندگان به مجلس رسیده و دولت بهدنبال اجرایی کردن آن است.
رئیس کانون عالی انجمنهای صنفی کارگران ایران گفت: دولت باید شرکتهای پلتفرمی را مکلف به بیمه کردن رانندگان خود کند، نه اینکه مجلس طرح را از صحن علنی مجلس خارج کند.
طبق قانون بیمه، فقط به موتورسوارانی که در هنگام خسارت گواهی نامه نداشته، از مواد روانگردان استفاده کرده باشند یا موتور مسروقه باشد، حق بیمه پرداخت نمیشود.
براساس آمار دو ماهه نخست امسال از بازار بیمه، بخش خودرو سهم ۷۴ درصدی از تعداد بیمهنامههای صادره از کل دارد و بیمه درمان با ۲۹ هزار میلیارد تومان در جایگاه اول حق بیمه تولیدی از بازار بیمه طی این مدت قرار دارد.